Сообщений в теме: 237

[Костян Зеленоград]

 

Добрый день! Можно у Вас поменять лобовое стекло с обогревом и ДД? Сколько стоит работа, сколько стекло?

Со своим стеклом можно?

Стекло лобовое 15000р Pilkinton, замена 3000р. Со своим к сожалению нет!

 

Спасибо!

[fiddler]

Добрый день! Какой перечень работ входит в ТО в вашем техцентре?

[Faker81]

Добрый день! Какой перечень работ входит в ТО в вашем техцентре?

Не могли бы вы указать пробег вашего автомобиля!

[fiddler]

95000

[Faker81]

В Техническое обслуживание входит: Замена фильтр воздушного, масляного, салонного. Визуальный осмотр тормозной системы, световых приборов, приводного ремня, осмотр двигателя на наличие течей и посторонних шумов. Цена работ 1800р для клубников. Все остальные работы согласовываются с клиентом и выполняются после его согласия.

А также на вашем пробеге нужно заменит топливный фильтр, масло АКПП, Ремень + ролики, если конечно этого не делалось раньше.

Сообщение отредактировал Zubek: 17 Январь 2014 - 16:51

[fiddler]

на сколько я понимаю объем работ отличается от официального дилера, и то что выделено красным цветом не входит в состав то?

[Faker81]

Так и цена отличается от официального дилера!

Интересно мне как они будут диагностировать сцепление  .

Написать можно все что угодно, но вопрос! будит ли это выполнено. 

Сообщение отредактировал Zubek: 17 Январь 2014 - 18:55

[fiddler]

Ну цена понятно что отличается. А если все-таки выполнить все работы, которые указаны в вышеприкрепленном файле, то во сколько у вас выльется такое ТО?

[Faker81]

Ну цена понятно что отличается. А если все-таки выполнить все работы, которые указаны в вышеприкрепленном файле, то во сколько у вас выльется такое ТО?

 

Ну цена понятно что отличается. А если все-таки выполнить все работы, которые указаны в вышеприкрепленном файле, то во сколько у вас выльется такое ТО?

Такое ТО будет стоить порядка 7500 руб. 

[vampaire-lexxx]

Zubek,
Ремень+ролики имеются ввиду ГРМ?? А не побольше пробег должен быть по дидлеру??
Масло в АКПП надо менять на 100000??

[Faker81]

Zubek,
Ремень+ролики имеются ввиду ГРМ? А не побольше пробег должен быть по дидлеру?
Масло в АКПП надо менять на 100000?

Замена ГРМ(включая ролики и помпу)5000 руб. плюс ремень,ролики,помпа- если Вы владелиц клубной карты.А по поводу КПП если нет толчков при переключении то менять масло не надо

[vampaire-lexxx]

Zubek,
Вы просто пишете слово НУЖНО, что не соответствует требованиям по замене. Так как ремень котаться может до 150-200000 по регламенту а масло в акпп залито на весь срок. Тут просто скорее прийдется слово РЕКОМЕНДУЕМО с пояснениями что и когда меняется.
Просто сервис вроде клубный а советы вот совсем не клубные, а как в любом сервисе лишь бы развести.
Все ИМХО, без обид.

[St.Bezdelnik]

масло в акпп залито на весь срок.

Леш, а ничего что этот срок есть только фактический срок гарантии? А дальше дилеру пох на тебе и твое авто. Мне четко у дилера в неофициальной беседе было сказано, весь срок службы этот не более 3 лет, а дальше это проблемы клиента.

[vampaire-lexxx]

St.Bezdelnik,
Володя, ну фиг знает. Я так понимаю весь срок службы это пока работает, так как у нас коробасы даже не обслуживаемые.

[vampaire-lexxx]

А так в неофициальной бесе все что после трех лет это твоё ))))))
Не кажется совпадением? ))))))

[Olcher]

Ну если так подходить к вопросу, то зачем масло менять на 10 или 15тыках или 20? Сачала наш межсервисный пробег был 20 а теперь 15 причем на том же масле. Зачем? Давайте будем не менять по 50 тыщь! Может ничего не произодет! Зачем ремень менять на 100 тыках? он и 200 проходит, может быть. 

vampaire-lexxx

Тебя никто не разводит. Ты можешь ездить и 300 тысячь. Дело сугубо личное. Срок службы эксплуатации это срок гарантии авто чтоб вы знали. Поэтому на этот срок завод и диллер принимают на себя ответственность за автомобиль. Производитель посчитал что для того чтобы авто2 или 3 года смогло проездить без поломок, нужно проводить определенные регламентные работы на четко предписанном пробеге. Ведь можно по сути 2-3 года вобще ничего не менять. Просто лить горючку и ездить.Скажете машина не сможет? Не факт. Может и сможет только после этого ее мотор и ходовую нужно будет целиком заменить на новую. А это большие расходы. Вот поэтому завод обязывает а не рекомендует менять масла фильтра ремни цепи и т.д. на безопасных пробегах для дальнейшей эксплуатации авто на время ГАРАНТИИ. Дальше делайте с ним что хотите! 

Посему если такие предписания тебя не устраивают то ты сам решаешь когда тебе менять ремни, антифриз, тормозуху, топливные фильтра, свечи и т.д. А я всем нашим клубням настоятельно рекомендую делать то что рекомендует завод. А некоторым просто говорю, приезжай надо заменить то и это и т.д. Человек приезжает и проходит указанные работы по авто. Я например настоятельно прошу мыть оба радиатора и перезаправлять систему перед каждым летним сезоном. Скажешь это плохо, или зачем? Затем чтобы система была чистая и мотор справлялся в жаркое время со всеми нагрузками. Или жалко 4 тыка потратить раз в год на промывку? 

Свечи тоже нужно менять раз в 2 года максимум и не потому что они плохо работают. Нет они могут хорошо и 5 лет работать теоритически если не обращать внимание на расход топлива на холодный более длиный запуск в холодное время и т.д. Посмотри на масло в коробке после где нить 150 000 км пробега... Гарантия уже таво... и ты сам решаешь. Менять или не менять. А увидишь там такое.... даже такой старшной отработки я не видел после камазов. Только ведь лучше масло в коробке поменять на 100 тыках чем на 200. Эффект буде разный. На 100 тыках твоя коробка еще нормально работает....пока... а потом начнет козлить. Только потом твоя замена масла как мертвому припарка. Чуда не произойдет. Потребуется замена разных деталей которые в следствии эксплуатации на плохом масле (отработанном свой срок-срок эксплуатации установленный заводом и дилером) выроботали себя. Новое масло уже не вылечит износ деталей. Только замена. Это примерно тоже что и масло в двигателе. Меняете масло каждые10 тыков этолучше чем каждые 30 тыков. В первом случае мотор проживет дольше. Ресурс будет выше за счет использования все время хорошего не переработанного масла. А во втором случае масло после15-20 полностью теряет свои свойства и дальше ваш мотор начинает себя жрать. Потом выльете новое.... а толку то! Выроботка уже на лицо! И т.д. Надеюсь я вполне понятно объяснил. 

[St.Bezdelnik]

Мыть радиаторы снимая оба иди промывать/продувать соты?

[Olcher]

Мыть радиаторы снимая оба иди промывать/продувать соты?

Хотя бы просто мыть и продувать но в идеале лучше снимать и под давлением промывать. Там такой осадок клоаки в нижней части радиатора собирается что без съема сложно вымыть. 

[fiddler]

Такое ТО будет стоить порядка 7500 руб. 

Это с вашими расходниками и без скидки по клубной карте?

Сообщение отредактировал fiddler: 18 Январь 2014 - 18:16

[Sergejoreshkin]

Я тоже обратился с просьбой просто дозаправить кондиционер.В итоге вообще без кондея остался,зря меняли радиатор кондиционера,продували радиатор двигателя,ну и 3 раза оплачивал заправку и диагностику кондиционера

Это злой рок,или я такой везучий.