Guest_Dmitry_*
Отправлено 24 Декабрь 2011 - 23:28
Читал о таких симптомах перед кончиной турбины... Но это на приличных пробегах, а у меня 4 тык всего, езжу не агрессивно, изредка втопить могу, но часто вообще на круизе.Сообщение отредактировал Gaid: 24 Декабрь 2011 - 23:28
Administrator
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 9:26
да, конечно.Неужели это похолодание и снижение средней скорости движения (из-за погоды, возрастающей плотности потока и пр.) так влияют?
Профессионал
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 9:35
Guest_Dmitry_*
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 9:37
Тем более была такая красивая циферка как 10,7, да и 600 км пробегал на баке, а сейчас меньше 500-та.Сообщение отредактировал Gaid: 25 Декабрь 2011 - 9:38
Водитель
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 12:34
Так же считаю. Чем холоднее, тем больше расход. Проверено не на одной машине. Мой S-Max, также тому подтверждение. Летом укладывался в 9, сейчас 12л/100км смешанного.Похолодало. Расход топлива идёт на прогрев ДВС, на эл. потребители.
Guest_Dmitry_*
Отправлено 30 Декабрь 2011 - 16:44
Водитель
Отправлено 30 Декабрь 2011 - 20:00
Водитель
Отправлено 30 Декабрь 2011 - 20:11
Guest_Lemke_*
Отправлено 30 Декабрь 2011 - 20:29
А у меня 8.2у меня 9.5 по компу
Guest_Dmitry_*
Отправлено 31 Декабрь 2011 - 0:22
Водитель
Отправлено 26 Январь 2012 - 11:37
Guest_Dmitry_*
Отправлено 26 Январь 2012 - 11:45
Guest_goffman_*
Отправлено 26 Январь 2012 - 12:27
Водитель
Отправлено 26 Январь 2012 - 13:26
Водитель
Отправлено 26 Январь 2012 - 14:37
фигасе, чем ближе покупка, тем больше нового про нее узнаешь! Получается это такойже электроподогрев как на дизелях. Тогда по идее должен стоять аккум побольше емкости, все таки пожирает эта штука солидно тока!у экобуста есть электрический подогрев воздуха
Guest_Dmitry_*
Отправлено 26 Январь 2012 - 14:58
Не знаю что на дизелях греют, а на экобустах подогрев именно воздуха.фигасе, чем ближе покупка, тем больше нового про нее узнаешь! Получается это такойже электроподогрев как на дизелях.
Так она же на заведенной машине работает - берет мощность с генератора, а не с аккума.Тогда по идее должен стоять аккум побольше емкости, все таки пожирает эта штука солидно тока!
Именно так - классная опция. На улице -15, машина холодная всю ночь простояла, садишься, заводишь, попогрей врубаешь, и через минуту уже и жопе тепло, из воздух теплый начинает дуть из воздуховодов.Т.е. завел и через полминутки уже горячий воздух идет?
Я их наоборот вырубилПодскажите, как подписи включить?
Водитель
Отправлено 26 Январь 2012 - 15:07
я их тоже сначала вырубил, а теперь не знаю как обратноЯ их наоборот вырубил
Guest_Dmitry_*
Отправлено 26 Январь 2012 - 15:14
Я тоже не знаю, но врубать не хочуя их тоже сначала вырубил, а теперь не знаю как обратно
Да, по крайней мере в перечне доп. опций она точно не значится, а в расшифровке по VIN идет как "Со вспом. подогревателем возд.". По логике вещей должна идти обязательно, т.к. без нее этот движок будет очень долго разогреваться.Эта фигня по умолчанию идет вместе с экобустом?
Сообщение отредактировал Gaid: 26 Январь 2012 - 15:14
Водитель
Отправлено 01 Февраль 2012 - 21:29
Сообщение отредактировал Bester AAB: 01 Февраль 2012 - 21:31
Гуру
Отправлено 01 Февраль 2012 - 23:19
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: S-Maxclub.ru
