Сообщений в теме: 41

[D-mas51]

Всем привет. Ненравится мне как в последнее время работает глушак. Речь идет скорее всего о задней банке. Какой посоветуете из неоригинала? Оригинал дороговат как-то.

[Galaxy 98]

А если просто дырочку заварить?
P.S. именно так сделал я.Пприехал и знал что у меня 2 дырке в глушаке, а потом ещё одна нашлась. Вконце концов 3 дырки приличные за 2000 мне заварили( 300 за хомут)

Сообщение отредактировал Galaxy 98: 12 Август 2011 - 23:44

[D-mas51]

А если просто дырочку заварить?
P.S. именно так сделал я.Пприехал и знал что у меня 2 дырке в глушаке, а потом ещё одна нашлась. Вконце концов 3 дырки приличные за 2000 мне заварили( 300 за хомут)

Дело в том, что глушак начинает доставать только после 3000 оборотов. Думаю, что не в дырках дело.

[D-mas51]

Недавно читал чей-то пост, подобный рык был из-за недостаточно чистого топливного фильтра, я имею ввиду нехватка керасина на разгоне. Вот сабираюсь в ближайшие дни снять бак и промыть топливную систему. Но несовсем уверен, что будет тише.

[pjv]

D-mas51
Проверь состояние "гофры", у меня рык на разгоне точно из-за неё. Но мне звук нравится

[D-mas51]

D-mas51
Проверь состояние "гофры", у меня рык на разгоне точно из-за неё. Но мне звук нравится

гофра в поряде. Гул стоит в задней части авто. И все-таки каку фирму брать?

[Андрей]

совершенно верно - гул может быть при недостатке топлива. смесь формируется неправильно, воздуха много - оттуда гул.

[D-mas51]

совершенно верно - гул может быть при недостатке топлива. смесь формируется неправильно, воздуха много - оттуда гул.

На больших оборотах лямбда неработает? Ошибок нет.

Сообщение отредактировал D-mas51: 14 Август 2011 - 22:22

[D-mas51]

Спроси Андрея <noindex>Запчасти по ПРАВИЛЬНЫМ ценам.</noindex>

У него аналогов нет

[ks222]

сложно ли самому поменять глушитель на S-Max

да как обычно - заднюю банку попроще, а среднюю - побольше возиться. гайки , хомуты. скорее всего без болгарки не обойтись. премудрости там никакой нет. я , правда, не менял глушак на этой машине, только снизу изучал.

[mukk]

да как обычно - заднюю банку попроще, а среднюю - побольше возиться. гайки , хомуты. скорее всего без болгарки не обойтись. премудрости там никакой нет. я , правда, не менял глушак на этой машине, только снизу изучал.

Если выхлопная ситема стоит заводская, то и заднюю балку без болгарки не поменяешь, т.к. выхлопная от начала и до конца целиковая.
А задняя балка поставляется в запчасти отдельным куском и крепится с помощью вставки и двух хомутов.

Сообщение отредактировал mukk: 26 Ноябрь 2011 - 22:16

[MrVikVG]

Возникла необходимость менять гофру. Подскажите, кто знает, размер данного девайса ( гофры ), чтобы заказать. Почему то по этой теме ошибка выскакивает.

Сообщение отредактировал Андрей: 26 Июнь 2013 - 21:40

[Андрей]

MrVikVG, я сделаю проще =)
наша гофра Bossal 265-335

[MrVikVG]

Спасибо за оперативный ответ!

[MrVikVG]

Заказал эту гофру за 950 руб. Записался в мастерскую на замену, подняли тачку на подъёмнике и.... оказалось, что она не того размера. Я привёз 55 х 250, а надо 55 х 200,
вот блин спасибо вам, косарь выкинул в мусорное ведро!

[стеклорез]

Недавно менял гофру :замерил родную 55*230.В автомагазине сказали такого размера не бывает -купил 55*250 и знакомые в автосервисе благополучно приварили за 1000р не снимая катализатора .

[niv26]

Заказал эту гофру за 950 руб. Записался в мастерскую на замену, подняли тачку на подъёмнике и.... оказалось, что она не того размера. Я привёз 55 х 250, а надо 55 х 200,
вот блин спасибо вам, косарь выкинул в мусорное ведро!

След сообщ прочти, Андрей тоже менял гофру вроде, я у себя мерял именно эту и надо, видимо в твоем сервисе криво меряли

[Андрей]

У меня установлена Bossal 265-335 - все пучком =)))

[MrVikVG]

Не знаю почему так получилось, но в итоге мне гофру поставили 55х200, старую мерили все вместе и как не крути пять сантиметров моей новой гофры были реально лишними, так что вот! Если кому надо могу продать гофру 55х250, пишите!