Сообщений в теме: 129

[albert64-72]

Народ подскажите кто нить сталкивался с проблемой образования воды под пыльниками рулевых тяг?,как следствие быстро мрут тяги( Пыльники , хомуты не порваны.

[Olcher]

Если у тебя в подписи указано что ты машину еще не купил, то что может мокнуть?

[lim.]

кто нить сталкивался с проблемой образования воды под пыльниками рулевых тяг?

Нет не сталкивался на одометре уже прилично, а они все никак не умрут

[albert64-72]

придётся идти за очередным комплектом тяг(

[Paster]

тяги умерли на 121000 .....наконечники..почти живые..но тоже под замену, а вот вопрос...оригинальные чехлы рулевых тяг, и не оригинальные.....цены очень разнятся, а есть у кого опыт установки? неоригинальных чехлов рулевых тяг, а то как не логично..оригинальная рулевая тяга- дешевле чем резинка?))

[korsar]

Paster
поменял рулевые тяги вместе с наконечниками 2 недели назад, пробег 110 т.км
тяги поставил оригинал, пыльники и наконечники не оригинал, вроде все нормально, только пришлось хомуты на пыльниках поменять на пластиковые, те которые шли в комплекте никак не хотели затягиваться

Сообщение отредактировал korsar: 29 Май 2011 - 15:30

[Olcher]

Менял тяги и наконечники оригинал все! Недорого обошлись, как всегда в клубном магазе! Прошел после замены 15000, до этого пробег был 100000, полет нормальный!

[albert64-72]

а пыльники тяг ставить надо в среднем положении руля или в жатом? Тут вот почитал про воздух http://www.reikinet.ru/ford.shtml

[Sven536]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а как эти тяги отвернуть от вала рулевой рейки? Как зафиксировать от проворачивания вал рулевой рейки, чтоб шлицы на ней не смять? При данной операции надо снимать рулевую рейку?

[lim.]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а как эти тяги отвернуть от вала рулевой рейки? Как зафиксировать от проворачивания вал рулевой рейки, чтоб шлицы на ней не смять? При данной операции надо снимать рулевую рейку?

[Sven536]

Спасибо..

[Sven536]

Здравствуйте! А вот такой момент, когда мы будем откручивать рулевую тягу от вала рейки, мы вот эти шлицы не сомнем?(красная стрелка) Судя по описанию сам вал никак не фиксируется от проворачиваниря.
[attachment=6946:1.JPG]

[Мурман]

lim. Спасибо за инструкцию.
Похоже и я попал на рулевую тягу. Пробег 42 000, не понятно с чего появился довольно - таки не слабый люфт в тяге с левой стороны. В экзисте нашёл Delphi (TA2460) 900руб., ни кому не приходилось такие ставить? И ещё вопросик, действительно ли нужно ставить новые хомуты на пыльник и где их искать?

[лелик]

Проще заказать и новые пыльники (идут вместе с новыми хомутами), цена вопроса- 300 р за лемфердер! Зато потом не будешь париться.

[Мурман]

Увы, но всё намного хуже. Люфт оказался в рейке. Похоже я не первый кто столкнулся с такой неприятностью, но не маловат ли ресурс в 42 000 км для рейки? Случай не приятный, и к моему сожалению - разрешите раскланяться в данной теме посвящённой рулевым тягам и перейти в "Рулевые рейки".

[ks222]

лемфердер!

купил рулевые тяги в экзисте с таким названием. поменяли всю переднюю подвеску. тяги проехали пару тысяч км и застучали.
вот-жеж гадский магазинчик, так и норовят обмануть.

[Dim]

с таким названием

Странно - очень уважаемый производитель. На многие авто в оригинале идет именно он. Может подсунули контрафакт? Или еще допускаю вариант с недобросовестностью автосервиса - старые тяги отдали после замены?

[ks222]

Странно - очень уважаемый производитель

я поэтому и написал про название , а не про фирму. ессно подделка.

вариант с недобросовестностью автосервиса - старые тяги отдали после замены?

сервис нормальный. в первую очередь , на что посмотрел - на замененные тяги. они новые.все меняные запчасти вернули в пакетах.

[Андрей]

goffman, а вы думаете откуда они иногда ставят ну оооочень прикольную цену? при том, что ни у одного из их поставщиков нет товара по такой цене, а только дороже? =)))

себе купил Лемф =) но не там, где Костя =)))