Сообщений в теме: 86

[ks222]

мощность какая - 90 или 115 л.с. ?
в экзисте разделение по мощностям у этого двигателя

[Танюшенька]

Запчасти по ПРАВИЛЬНЫМ ценам.
--- ОРИГИНАЛЬНЫЕ И НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ---
Точно знаю, что Андрей высылает в регионы.
Задай свой вопрос о цене, сроках и возможностях пересылки.
В экзисте дороже выходит.
Блин, а диски то тяжелые((

[Андрей]

10 т.р. только за перед? они что - платиновые? напиши первые три буквы номера двигателя.... думаю, что придумаем что-нить =)

[Андрей]

все равно - это пипец как дорого! а с учетом того, что они скорее всего поставили бы какое-нибудь , то это вообще космос

[CostMan]

Здравствуйте уважаемые одноклубники. Возникла у меня проблема следующего характера: начал бить руль при торможении. Предыстория такова. Упустил я тормозные колодки и пришлось менять тормозные диски. Были куплены Брембо и колодки ТРВ. Все это было поставлено на машину. Ездил я себе и горя не знал, пока однажды не заметил, что руль дергается в руках при начале торможения. Думал-гадал от чего же такое произошло. И пришел к выводу, что скорее всего жена залетела в лужу при торможении в пол и перегрела диски. Решил диски проточить. Сказано-сделано. Проточил диски, поставил новые колодки. Заодно поменял шаровые опоры, рулевые тяги и рулевые наконечники. Мастер проточщик сказал, что диски паленые и все кривые. Но все вывелось и можно ездить. Поставил новые колодки и сказал ездить осторожно, что я и делал.

Но не долго я радовался хорошему торможению. Через некоторое время симптомы вернулись. А именно

1. При подтормаживании бьет руль
2. Ощущение такое, что торможение происходит рывками, а не плавно.
3. при торможении в пол все нормально, никакие биения не прослеживаются

Из всего вышесказанного возникает вопрос. Что это? Подшипники ступичные? Суппорта? Рулевая рейка?

Может у кого была подобная проблема, поделитесь. В любом случае спасибо за советы.


P.S. В конце кончины предыдущих дисков, такое поведение при торможении, а именно биение, уже прослеживалось, но я тогда грешил на грязные диски и хреновые тормозные диски.

И еще заметил, что внутренняя сторона тормозного диска справа сточена намного сильнее, чем все остальные, равно, как и колодка

Сообщение отредактировал CostMan: 27 Апрель 2012 - 23:02

[Galaxy 98]

У меня тоже проблема но другого типа.
Месяц назад когда было ещё прохладно сажусь в машину выжимаю сцепление, тормоз( незнаю почему- привычка)и завожу. Чувствую что педаль тормоза не уходит ну и ладно. Прогрел пару минут и поехал все нормально. Подумал что глюк какой произошёл.
Пару недель назад когда машина стояла в 30 метров по прямой от парадной и надо было загружать машину решил поближе к парадной подьехать. Завел подождал секунды 3 и тронулся на 1 передаче....и поехал накатом. Какой шок я ощущал когда подъезжая к дому машина совсем не тормозит и еди-едит. Педаль не опускается( дубовая) пришлось ручник тянуть. Остановился и секунд через 5 педал как и раньше стала нормально ходить.
Через пару дней надо ночью было ехать. Сажусь завожу и все равно педаль тормоза не уходит. Рещил поэксперементировать... при заведённой машине педаль секунд через 20 начала шевелиться. Что это было? Что мне менять ГТЦ? А с чего он так живет? раньше такого не замечал. Сейчас потеплело( а смысл с этим) и все нормально. А так к тормозам и дискам проблем нет. Тормоза хорошие( тьфу-тьфу-тьфу) . Диски и колодки менял прошлым летом.При замене рез0ины сейчас посмотрел-все ОК.
Тормозуху менял 2 года назад вроде 40 или на 45 тыс. сейчас 88 т.км собираюсь в скором менять.
Забыл сказать что за всеми жидкостями слежу. ничего не уходит и я не доливаю. Все в норме. У кого какие мысли?

Сообщение отредактировал Galaxy 98: 27 Апрель 2012 - 23:30

[SilentSmart]

Из всего вышесказанного возникает вопрос. Что это? Подшипники ступичные? Суппорта? Рулевая рейка?

Да может просто тормозной диск повело. Например на разогретых дисках (при торможении) влетел в лужу.

[CostMan]

Да может просто тормозной диск повело. Например на разогретых дисках (при торможении) влетел в лужу.

После проточки дисков дождей не было. У нас стоит сухая теплая погода. Попадание влаги на диски исключено. Так что не так.

Еще будут предположения?

Спасибо

[Димка16]

У меня тоже проблема но другого типа.
Месяц назад когда было ещё прохладно сажусь в машину выжимаю сцепление, тормоз( незнаю почему- привычка)и завожу. Чувствую что педаль тормоза не уходит ну и ладно. Прогрел пару минут и поехал все нормально. Подумал что глюк какой произошёл.
Пару недель назад когда машина стояла в 30 метров по прямой от парадной и надо было загружать машину решил поближе к парадной подьехать. Завел подождал секунды 3 и тронулся на 1 передаче....и поехал накатом. Какой шок я ощущал когда подъезжая к дому машина совсем не тормозит и еди-едит. Педаль не опускается( дубовая) пришлось ручник тянуть. Остановился и секунд через 5 педал как и раньше стала нормально ходить.
Через пару дней надо ночью было ехать. Сажусь завожу и все равно педаль тормоза не уходит. Рещил поэксперементировать... при заведённой машине педаль секунд через 20 начала шевелиться. Что это было? Что мне менять ГТЦ? А с чего он так живет? раньше такого не замечал. Сейчас потеплело( а смысл с этим) и все нормально. А так к тормозам и дискам проблем нет. Тормоза хорошие( тьфу-тьфу-тьфу) . Диски и колодки менял прошлым летом.При замене рез0ины сейчас посмотрел-все ОК.
Тормозуху менял 2 года назад вроде 40 или на 45 тыс. сейчас 88 т.км собираюсь в скором менять.
Забыл сказать что за всеми жидкостями слежу. ничего не уходит и я не доливаю. Все в норме. У кого какие мысли?

Проблема у тебя в клапане усилителя тормозов, да же была отзывная компания, сам клапан не дорогой и меняется просто, стоит он на вакумнике.

[Galaxy 98]

Димка16, Спасибо. Я посмотрел по фоткам(Exist) но не увидел этого клапана. Если не сложно хоть номером его или фотку суда можно выложить....или в личку. Спасибо.

[Димка16]

Димка16, Спасибо. Я посмотрел по фоткам(Exist) но не увидел этого клапана. Если не сложно хоть номером его или фотку суда можно выложить....или в личку. Спасибо.

Номера правильного сейчас нет под рукой, найду кину.

[Димка16]

 PartsImageHandler.jpg   113,03К   94 Количество загрузок:

[YeSia]

Может у кого была подобная проблема, поделитесь. В любом случае спасибо за советы.

Была похожая проблема, но на другой машине. Причина оказалась проста - некачественные диски (ставил Bosсh). Их снова повело после проточки. Даже несмотря на отсутствие дождей и резких перепадов температуры некачественные диски ведёт. Заменил на новые диски (Lucas) - проблема исчезла и вновь не проявлялась. Вероятно Bosch был левый.

Попробуйте заехать на проточку, просто чтобы определить имеется ли биение - думаю за диагностику много не возьмут.
ИМХО либо диски попались поддельные, либо просто неудачный экземпляр.
Сложно предположить еще какие-нибудь причины температурной деформации дисков - едва ли это следствие какой-либо неисправности. Хотя конечно бывают экзотические случаи.

[CostMan]

Спасибо за советы. Но я все же склоняюсь к выходу из строя опорного подшипника правой полуоси. Его люфтит и он передает вибрации на тормозной диск. Я просто уверен, что правый диск, как и раньше искривлен. Поеду на диагностику, пусть померят биение диска. Если диск кривой один, то однозначно подшипник.

[Galaxy 98]

Димка16, Спасибо. в ближайшее время буду разбираться.

[CostMan]

qBot,

Я тоже протачивал диски при биении, но толку было только на 200-300 км. потом снова все вернулось на круги своя. Пусть для начала посмотрят кривизну дисков, а потом ты уже примешь решение. Потому как у меня только с одной стороны диск кривой был, а с другой ровный. Кривой проточил и потом ровный до кучи. Но повторюсь эффект был не долог. Так что может поискать причину. а не исправлять следствие?