подскажите плз на что рекомедуете обратить внимание и что надо-бы сделать в профилактических целях ?
покупаю Galaxy
Started By
Guest_georgich_*
, Янв 29 2010 11:45
Сообщений в теме: 113
#1
Guest_georgich_*
Guest_georgich_*
-
- Гости
Отправлено 29 Январь 2010 - 11:45
здравствуйте уважаемые коллеги-владельцы вэнов,на днях беру галика 2006г.полный фарш, 2,0 на ручке.ПРОБЕГ 58000 родной.раньше с фордом дел особо не имел,хоть в железках не полный лох подскажите плз на что рекомедуете обратить внимание и что надо-бы сделать в профилактических целях ?
подскажите плз на что рекомедуете обратить внимание и что надо-бы сделать в профилактических целях ?
#2
IvanKo
-
- Клубные жители
-
- 516 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2006
- Проживает:ЗелАО
Отправлено 29 Январь 2010 - 12:54
Так как мне надо проходить ТО, то посмотрел бы срок годности балончика с герметиком .... запаски то штатной нет, а родной балончик с компрессором недешовое удовольствие.
По теме: Такая тема поднималась на форуме 100%. Не поленитесь и поишите. Даже был список!
Удачи!
По теме: Такая тема поднималась на форуме 100%. Не поленитесь и поишите. Даже был список!
Удачи!
#3
Guest_georgich_*
Guest_georgich_*
-
- Гости
Отправлено 29 Январь 2010 - 22:27
форум читал внимательно,нашел много полезного( протирание задних тормозных трубок) и т.д.Но имеется ввиду типичные (может быть) проблемные места у авто с пробегом.Например у моторов рено необходимо проверять ролики ремня аксессуаров потому что при обрыве или отслоении кромки ремня он попадает под шкив коленвала-привет клапанам.У всех авто как правило есть проблемные места,если у форда их нет-респект форду!Кстати заметил общую проблему с механизмом фиксации/рзблокировки рычага стояночного тормоза.
#4
Guest_georgich_*
Guest_georgich_*
-
- Гости
Отправлено 30 Январь 2010 - 14:45
спасибо за совет,специально поездил по неровностям ,сел сзади -ничего не стучит,впереди тож-подвеска в идеале.а вообще скока стоит задние сайленты ? я так понял вы уже меняли?Помимо проверки машины общей (кузов, мотор, электрика...) сам проверял: подлокотник передний, сайлент-блоки задних продольных рычагов (летят одни из первых, стоят много), ПОРОГИ. Я брал официала (т.е. ввезенного оф. дилером) - проверял всю историю машины у дилера - какие работы проводились, что менялось...
+проверить наличие:
- шторки
- сервисной книжки + мануал + мануал с кодом к гамнитоле
- компрессор
- буксирный крюк
#5
Guest_georgich_*
Guest_georgich_*
-
- Гости
Отправлено 31 Январь 2010 - 13:24
ну все,решился-беру.Отдал предоплату (беру в кредит через банк),во вторник поеду забирать ласточку из салона.Думаю сразу поменять масло и фильтр-всетаки машина стояла у предыдущего хозяина 2 месяца.При заводке некоторое время неровные холостые,думаю опять таки из за долгостояния бензин спортился 
.Вопрос к народу- кто нить делал обработку кузова горячим воском?На моей автомойке мне при каждом заезде предлогают сделать,интересно наскока это полезно/нужно?
.Вопрос к народу- кто нить делал обработку кузова горячим воском?На моей автомойке мне при каждом заезде предлогают сделать,интересно наскока это полезно/нужно?
#6
АВИАТОР
-
- Местные жители
-
- 1 389 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
- Имя:Александр
- Коробка:Powershift
- Год выпуска:2012
- Проживает:Москва
Отправлено 31 Январь 2010 - 15:29
Горячий воск делаю при каждой мойке машины- хватает ровно до следующей мойки те на 1-2 недели,защищает ЛКП, легче смывается грязь с машины, придает блеск ЛКП, считаю, что если деньги есть нужно делатьну все,решился-беру.Отдал предоплату (беру в кредит через банк),во вторник поеду забирать ласточку из салона.Думаю сразу поменять масло и фильтр-всетаки машина стояла у предыдущего хозяина 2 месяца.При заводке некоторое время неровные холостые,думаю опять таки из за долгостояния бензин спортился
#7
Guest_georgich_*
Guest_georgich_*
-
- Гости
Отправлено 03 Февраль 2010 - 19:03
сегодня получил номера,народу было немного но гайцы делали все чтобы создалась очередь..теперь о хорошем -сьездил в южку нашел там родные коврики перед/средний ряд с перемычкой 1500,заменил масло с фильтром за 250р работа,думаю еще воздушный фильтр поменять,воще через скока положено его менять кто знает?В сервисе пытал мастера по движку (т.к. дела с фордом раньше не имел) сказали что у 2,0 нет гидрокомпенсаторов и регулятор фаз ?! это правда? типа простой как велосипед или фигня какаято?как фордовцы в нормы евро 4 тогда загоняются?Просветите плиз.Встаром нашел ссылку на рем.мануал чтото не скачивается,если кто знает-кинте пожалуйста.
#8
Guest_dolm-alex_*
Guest_dolm-alex_*
-
- Гости
Отправлено 03 Февраль 2010 - 22:00
Да гидриков и регулятров нет! Стоят стаканчики как гидрик и у каждого стаканчика своя толщина днища, типа регулировочные шайбы. А евро 4 за счёт дорогова катализатора! Ролики тоже проверять не надо, грм-цепь, гоняй пока не загудят. На одном ролике 203, на другом помоему 204 потшипники наши, цена вопроса 200р.. А если ролик покупать у афициалов 8500р.!
#9
Guest_STIM_*
Guest_STIM_*
-
- Гости
Отправлено 04 Февраль 2010 - 8:34
Воздушный фильтр обычно меняют при очередном ТО вместе со сменой масла в двигателе. ТО по сервисной книжке через 20 тыс. км, раньше тоже можно - никто не запрещает. 
#10
Guest_dolm-alex_*
Guest_dolm-alex_*
-
- Гости
Отправлено 04 Февраль 2010 - 8:45
Парни, воздушный меняется на 50000-60000км.!
#11
АВИАТОР
-
- Местные жители
-
- 1 389 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
- Имя:Александр
- Коробка:Powershift
- Год выпуска:2012
- Проживает:Москва
Отправлено 04 Февраль 2010 - 9:14
Это ты откуда такую инфу взялПарни, воздушный меняется на 50000-60000км.!
, при нашей эксплатации по нашим " хорошо" убранным дорогам и 20000км много, не надо вводить людей в заблуждение- все фильтра на машине надо менять при ТО, а салонный вообще можно менять 2 раза в год.
#12
SilentSmart
-
- Почетные члены
-
- 4 438 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
- Имя:Илья
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Омск
Отправлено 04 Февраль 2010 - 9:24
Вот так пошутили
У меня за 7,5 тык летом воздухан забивается так, что я его решил менять через 7,5
Вот тут наглядные фотки
У меня за 7,5 тык летом воздухан забивается так, что я его решил менять через 7,5
Вот тут наглядные фотки
#13
Guest_georgich_*
Guest_georgich_*
-
- Гости
Отправлено 04 Февраль 2010 - 21:49
Хорошая инфа, спасибо. Ролики ремня привода аксессуаров имеются ввиду, как я понял? И что, типа снимаешь и перепрессовываешь подшипники? Халява!Да гидриков и регулятров нет! Стоят стаканчики как гидрик и у каждого стаканчика своя толщина днища, типа регулировочные шайбы. А евро 4 за счёт дорогова катализатора! Ролики тоже проверять не надо, грм-цепь, гоняй пока не загудят. На одном ролике 203, на другом помоему 204 потшипники наши, цена вопроса 200р.. А если ролик покупать у афициалов 8500р.!
#14
Big Медведь
-
- Местные жители
-
- 23 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2007
- Проживает:Долгопрудный
Отправлено 09 Апрель 2010 - 20:53
здравствуйте уважаемые коллеги-владельцы вэнов,на днях беру галика 2006г.полный фарш, 2,0 на ручке.ПРОБЕГ 58000 родной.раньше с фордом дел особо не имел,хоть в железках не полный лох
обрати внимание на высоковольтные провода,катушки зажигания и свечи.
#15
Guest_Сашкец_*
Guest_Сашкец_*
-
- Гости
Отправлено 09 Апрель 2010 - 21:30
Не смешите пятки. Где вы нашли высоковольтные провода?здравствуйте уважаемые коллеги-владельцы вэнов,на днях беру галика 2006г.полный фарш, 2,0 на ручке.ПРОБЕГ 58000 родной.раньше с фордом дел особо не имел,хоть в железках не полный лох
обрати внимание на высоковольтные провода,катушки зажигания и свечи.
#16
Big Медведь
-
- Местные жители
-
- 23 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2007
- Проживает:Долгопрудный
Отправлено 09 Апрель 2010 - 23:27
Не смешите пятки. Где вы нашли высоковольтные провода?здравствуйте уважаемые коллеги-владельцы вэнов,на днях беру галика 2006г.полный фарш, 2,0 на ручке.ПРОБЕГ 58000 родной.раньше с фордом дел особо не имел,хоть в железках не полный лох
обрати внимание на высоковольтные провода,катушки зажигания и свечи.
прошу прощения за неточность-провода высокого напряжения(кажись теперь правильно)
#17
Guest_Сашкец_*
Guest_Сашкец_*
-
- Гости
Отправлено 10 Апрель 2010 - 7:44
Мегведь откройте капот, снимите пластмассовую крышку и увидите что катушки зажигания стоят на свечах. А если снять одну из катушек будет видно что между свечёй и катушкой просто металическая пружина)))прошу прощения за неточность-провода высокого напряжения(кажись теперь правильно)
Эт на вашем моторе провода но на приобретаемой галактике их НЕТ!
Да и куплена она вроде уже давно
#18
Big Медведь
-
- Местные жители
-
- 23 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2007
- Проживает:Долгопрудный
Отправлено 10 Апрель 2010 - 20:53
Медведь откройте капот, снимите пластмассовую крышку и увидите что катушки зажигания стоят на свечах. А если снять одну из катушек будет видно что между свечёй и катушкой просто металическая пружина)))прошу прощения за неточность-провода высокого напряжения(кажись теперь правильно)
Эт на вашем моторе провода но на приобретаемой галактике их НЕТ!
Да и куплена она вроде уже давно
откуда- ж я знал что на новых моделяхкатушки зажигания стоят на свечах........короче я понял что на этом форуме приветствуются форумчане с новыми тачилами, а у кого старые Галактики те пииииииииииииииииииииииииииииииии......короче идите отседова высоко поднимая колени.
#19
Big Медведь
-
- Местные жители
-
- 23 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2007
- Проживает:Долгопрудный
Отправлено 10 Апрель 2010 - 21:28
мы туточки нормально таки ко всем относимся...
просто большинство - на свежих машинках... так уж сложилось...
при вопросах по старой Гэлэкси - указывать машинку в посте!
так ведь ясно-же написано GALAXY 1998г
#20
Guest_Сашкец_*
Guest_Сашкец_*
-
- Гости
Отправлено 10 Апрель 2010 - 21:50
Мегведь человек покупал новую Галактику. Ты эт не дуйся. Сам тож повнимательней будь))) а то вот так люди начитаются и будут искать того чего нет)))))мы туточки нормально таки ко всем относимся...
просто большинство - на свежих машинках... так уж сложилось...
при вопросах по старой Гэлэкси - указывать машинку в посте!
так ведь ясно-же написано GALAXY 1998г
Мир дружба жвачка
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
