Сообщений в теме: 1059

[Herr Mike]

Вчера известный свими "шпионскими" фото автомобильный сайт разместил информацию о подготовке новой модели минивэна Ford
http://www.motorauth...S-Max-spy-shots

[Herr Mike]

Короткий перевод

Форд трудится над разработкой замены своего минивэна Galaxy и тестирует мула, который недавно "засветился".
Ранее не слишком производящий впечатление тестовый мул был замечен вблизи штаб-квартиры в Детройте. Новые фото тестов прототипа были сделаны в Европе
То, что первый тест был в Америке раньше позволял говорить о том, что Форд вероятно планировал местную версию для США. Но сейчас скорее всего можно прийти к выводу что Форд следует своей стратегии One Ford и будет делать одну модель для всех регионов.

Тестовый мул по-режнему одет в кузов Galaxy но спереди сквозь тщательную маскировку проглядывает новый дизайн последних моделей Focus и Fusion

В США такой автомобиль может скорее всего называться S-Max. Он будет удовлетворять требовниям семей, которым нужен экономичный транспорт с третим рядом сидений. Более мелкий C-Max продающийся в Европе с третьим рядом сидений в США поставляется только в пятиместном исполнении.

Пока не ясно будет ли Ford продолжать продавать две разные модели S-Max и Galaxy, наиболее вероятно, что эти автомобили будут объединены в одну модель, тк C-Max предлагает семь мест.

Слишком рано говорить о типах доступных двигателей, есть ожидания, что линейка будет такой же как у Fusion. Это означает ряд четырехцелиндровых двигателей с технологией EcoBoost. Похоже, что также будет предложен гибридный двигатель. [про дизель американцы не задумываются, легковых машин на дизеле у них практически нет -H.M]

Разработка автомобиля еще далека от завершения, так что следите за новостями. В данный момент мы ожидаем дебют в конце 2014 или в начале 2015 года

[Herr Mike]

[tornado-max]

Гелакси с новым фейсом привезут в штаты? Или чего то не понял %)

[Kolyan200]

Чё-то ничего такого не видно!? А я сижу уже мечтаю, выйдет новый, поменяю! А менять то и не на что!((

[Herr Mike]

Кузов мула часто предназначен для того, что бы просто прикрыть водителя в салоне.
Если посмотреть шпионские фото обкатки предыдущей версии мула в штатах, то там была довольно странная кормовая часть. Обкатав тележку начинают делать новый кузов. Так что, возможно, форма изменится. А может и нет.

[alesserg]

Обкатав тележку начинают делать новый кузов.

Обратили внимание как банки глушака выпирают.... Думаю кузов заменят-этот не сел!

[Торелло]

Конец 14го/начало 15го?
Поздно... Уже Фримонт к тому времени куплю...
Да и ценник небось зарядят..."премиальный"

[Olcher]

Не будет никакого Гелакса! Вот фотки того что пустят вместо Гелакса... Он на базе коммерческого Торнео Коннекта. А новый Макс... будет и в полноприводной версии!

Прикрепленные файлы

•  2014fordtransitconnectwagon-02-627x374.jpg   61,47К   424 Количество загрузок:
•  57548.jpg   68,42К   344 Количество загрузок:

[Herr Mike]

Не будет никакого Гелакса! Вот фотки того что пустят вместо Гелакса... Он на базе коммерческого Торнео Коннекта. А новый Макс... будет и в полноприводной версии!

Олег, откуда информация? Источник?
Transit Connect запускают в продажу через полгода, его уже показали на выставках. Этот сарай никакого отношения к Galaxy не имеет. Я не видел, что бы где-то даже на уровне слухов говорили, что он идет вместо Galaxy.

Вот информация про второе поколение Ford Transit Connect
http://en.wikipedia....on_.282014-_.29
http://www.ford.com/...tconnect-wagon/

Ни слова про смену линейки Galaxy

Сообщение отредактировал Herr Mike: 19 Июнь 2013 - 15:58

[Olcher]

Я разговаривал с товарисчем из ФМК. На данный момент... Galaxy не пользуется нужным спросом даже по сравнению с Максом. Даже в европе, не смотря на более низкий ценник чем у нас. Посему как альтернативу для российского рынка.... скорее запустят новый 7ми местный коннект а с 15 года новый модельный Эс Макс. Это пусть и слухи но не беспочвенные. Фамилию человечка из ФМК писать не буду, но человечек не последний огурец на грядке. Возможно это болтовня.... кто нить где нить на каких то карпаратифах ляпнул из руководства завода в Генке например.... наши услышали и все. Но я бы взял лучше нового Коннекта (нового образца) чем такую Галку как щас. Внешне он уродливее, зато практичнее палюбасу. Есть здвижки! Для меня это плюс огромный! Я на Мульте только радуюсь от этого. И в багажнике на новом коннекте больше места чем в Галке, что тоже не может не радовать!. Ну и ценник скорее для Коннекта будет меньше чем для Галки однозначно... А если все же Галку запустят в каком нить новом кузове да на полном приводе, она у нас будет стоить как Тойота Сиенаа.... и вот тогда посмотрим во что это выльется.

[Сухов]

Не будет никакого Гелакса! Вот фотки того что пустят вместо Гелакса... Он на базе коммерческого Торнео Коннекта. А новый Макс... будет и в полноприводной версии!

Внешне очень на Шеви Орландо смахивает.

[Торелло]

Ну и ценник скорее для Коннекта будет меньше чем для Галки однозначно...

ага, щаз!
я считал 110 сильного 7миместного коннтекта - вышел дороже чем галка в тренде с допами и 2.3АКПП!

[Andres505]

Да будет минивен обязательно. А что же еще производить на платформе нового Мондео, уже запущенного в производство? Да и кто в наше время добровольно сдаст позиции? Орландо тому пример в этом классе. Ну а имя роли не играет: Гэлакси или Макс? Ясно одно новая машина скоро появится, и внешность ее ничего общего со "шпионскими" фото иметь не будет.

[ZinK]

Transit Connect запускают в продажу через полгода, его уже показали на выставках.

это чудо стоит уже в мэйджоре 47 км МКАД

[Торелло]

это чудо стоит уже в мэйджоре 47 км МКАД

и пачом? с каким мотором/коробкой/оснащением?

Сообщение отредактировал Торелло: 19 Июнь 2013 - 23:09

[Серебристый]

Я разговаривал с товарисчем из ФМК. Возможно это болтовня.... кто нить где нить на каких то карпаратифах ляпнул из руководства завода в Генке например.... наши услышали и все.

Болтовня умников ...
Форд закрывает завод в Генке.
Ближайший год новых максов не будет, в ойропе кризис.

[rustem]

Болтовня умников ...
Форд закрывает завод в Генке.
Ближайший год новых максов не будет, в ойропе кризис.

Скорее мечтателей.
Кризис почти у всех автопроизводителей. Все снижают издержки и экономят на новых моделях. Также наличествует и кризис новых идей. Инженеры не могут придумать ничего принципиально нового. Все развитие автомобилей идет в направлении повышения сервисных функций - активные радары, системы помощи водителю, автопарковщики и т.д. Проводить глубокий рестайлинг и выдавать старые модели за новые стало уже тенденцией.
Примеры, пожалуйста:
Фольксваген Пассат В7 - это рестайловый В6,
новый Фаэтон - рестайловый Фаэтон;
Тойота Камри - практически прежняя Камри,
Прадо 150 - перелицованный 120, который перелицованный 90;
Митсубиси Паджеро 4 - это немного другой Паджеро 3;
БМВ Х5 новый, только недавно премьера была - рестайлинг Х5;
даже новый Форд Мондео, тот что в Америке продается, по факту глубокий рестайлинг нынешнего европейского Мондео.

В свете таких тенденций, надеяться на то, что такую нишевую модель как S-Max/Galaxy серьезно обновят, безосновательно.

Сообщение отредактировал rustem: 26 Июнь 2013 - 8:49

[eken]

и пачом? с каким мотором/коробкой/оснащением?

1584000 руб.
Короткий, двс 2.2 125 лысых, механика, салон тряпка.
Оснащение самое простое по конфигуратору+какие - то опции.
Как от периодического эксплуататора предыдущего Торнео: салон стал минивэнистым. Аналог Каравелле от Фолькса (с более низким ценником). Кресла сдвигаются и складываются в пропорции 1+2. Из-за более дутого салона стало как-то вроде теснее

[Торелло]

ну я так и предполагал...
в топку оного