Сообщений в теме: 87

[MGorbunov]

Всем привет. У меня макс 2007 года. С салона брал его на 17 колесах, ездил 3 года никаких проблем. Подарили 18-е диски (оригинал) с резиной 245/45. Поставил, машину стало кидать по дороге из стороны в сторону при малейшей неровности дорожного покрытия. Объездил множество шиномонтажек в своем районе. Мастера говорят что резина слишком широкая для этих дисков. По регламенту прописана 235/45.
Вопрос 1: Может ли эта разница так влиять на ходовые качества?
Вопрос 2: Если у кого есть опыт езды на 235/45 R18, поделитесь пожалуйста как ведет себя машина, стоит ли сейчас тратиться на резину или проше продать колеса и поставить обратно R17.
Вопрос 3: Можноли на 18-й радиус на максе ставить 50-й профиль?

[cobo]

чем шире резина, тем сильнее чувствуется колейность

[MGorbunov]

Но не до такой степени! О том что чем шире резина, тем хуже с колеёй дела обстоят я знаю. Но здесь машину прям ташит! Как мне бъяснили вследствии того что диск рассчитан на более узкий профиль, резина 245/45 сидит на нем "грибком". Мол из-за этого и проблемы.

[max silver]

Похоже лошадей под капотом маловато, посему гуляют и ехать не хотят.

[GriFon]

конечно можно поставить 235/50/18 многие ставят 225/55/17 вместо 225/50/17 и я в том числе,и 215/65/60,я бы поставил 235/50/18,опять таки надо посиотреть цены по идее чем тоньше профиль тем дешевле и я думаю что 235/50 будет дешевле чем 235/45,на один размер ставить больше можно тем более что наши уже многие попробовали,а вот по поводу 245 и 235 конечно странно уж нетакая большая разница и типа грибок, может попробовать давление изменить убавить или может добавить одно знаю скажу чем шире резина тем больше расход бензина,гдето на пол литра стало больше как я перешол с 215/60/16 на 225/55/17,и на шаране тоже было аналогично после 195/65/15 перешол на 205/55/16 так расход ваще вырос гдето на литр но получается что за красоту приходится платить,какбы такая широкая резина 245/45/18 боками незадевала бы изнутри при поворотах,советую продать и купить 235/50/18 к примеру будет мягше уж больно 235/45/18 жестковата и ходовка будет быстрее ушатываться и сверчки быстрее появятся моё мнение

[max silver]

Да на наши машины 17 радиус - край. 18 пафосный -но вообще ни очем. Сам ищу путные катки с вылетом, но таких кахих хотелось бы, в 17-ом рАзмере нет.

[GriFon]

Да на наши машины 17 радиус - край. 18 пафосный -но вообще ни очем. Сам ищу путные катки с вылетом, но таких кахих хотелось бы, в 17-ом рАзмере нет.

я себе покупал на 7/17 вылет 45,десятиспицевые изогнутые,уже второй год езжу зимняя 225/55/17 а вот на летней 225/50/17 смотрится супер всем нравится больше ниукого таких невидел всем нравится,стоят гдето 4,5-5 тыщ за штуку,называются адванти расинг,в интернете посмотрел както и необратил внимание а когда приехал на рынок в кунцево там парнишка предложил мне их понравились и цена устроила,фотку немогу предоставить,неумею удешевлять фото до 20 кб,у меня самые дешевые 100 кб,негрузятся,на 18 мне нравится но слишком борого и резина и диски и жестко а на 17 компромисный вариант

[MGorbunov]

По поводу лошадей врятли. 2.5Т всетаки. Спасибо за советы, буду дальше голову ломать - красота или экономия)))

А точно 235/50 R18 нигде тереть не будет с 5-ю людьми в салоне? У кого нибудь уже стоит?

[Fliger]

Вопрос 2: Если у кого есть опыт езды на 235/45 R18, поделитесь пожалуйста как ведет себя машина, стоит ли сейчас тратиться на резину или проше продать колеса и поставить обратно R17.

Я езжу и зимой и летом на 18 радиусе. со стандартной размерностью 235/45/R18. По первости, когда перешёл с 16 радиуса и проехался по дороге с колейностью - тоже испугался- ибо казалось что машину кидает по сторонам, как бы выталкивая из колеи. Я даже скорость снизил. Но сейчас толи привык, толи в колею не заезжаю. Но сейчас таких ощущений нет что машину кидает. Езжу и получаю удовольствие от управляемости и сцепления с дорогой. На 16 дисках как "ватная" машина была (незнаю верно ли выразился). Посоветовать к сожалению ничего не могу. да и на 17 радиусе не ездил. Тут жее ещё зависит от того как ездит человек. Я вот не могу спокойно ездить. мне нужен максимальный драйв от машинки. поэтому мне 18 колёса полностью устраивают и на меньшую размерность я не согласен. Да и нравится мне по внешнему виду 18 тут ничего с собой не могу поделать. И готов платить за это денежки.

[Андрей]

Про резину "грибком" - это надо смотреть ширину диска. По идее 235 и 245 - рядом и грибка не должно быть. Но при очень широкой резине с условие "грибок" машину из колеи будет выбрасывать, а еще появиться избыточная поворачиваемость.

Про колейность. У меня на соуле 225*45 R18 - управляемость отличная. По дороге напрягают только рельсы и стыки асфальта =)

[pavlov991]

От себя могу сказать - езжу уже 3-ий сезон на 235/45 R18.
Конечно, колея чувствуется. Особенно после перехода с зимних 16'' на летние 18''. Но что-бы кидало из стороны в сторону... Они, конечно, жестче, чем 16'' или 17'', а вот стабильности в виражах придают. Машину меньше качает. Да и выглядит S-Max с 18-дюймовыми на порядок лучше чем с 16- или 17-дюймовыми (мое мнение).

[MGorbunov]

На оба своих макса обул в этом сезоне 245/45/18. На первый Kumho Ecsta KU-19,второй Uniroyal Rain Sport 2. Сначала чувствовалась колея, но потом взяв монометр в руки и проверив давление ,доведя его до номинального 2.4, стало здорово. При условии что резина разная, поведение автомобилей на дороге при колее на асфальте-одинаковое. Переходил на 18" с 17", разница минимальная в ощущениях, но очень большая в управляемости автомобиля.
Лежачих милиционеров автомобили стали переезжать мягче.
Думаю главное это давление воздуха в шине.

Очень доволен 18" колесами,они для активного отдыха за рулем!

Выйду на пенсию поставлю 15" ( моё мнение)

))) 2.4 и с переди и с зади?

))) 2.4 и с переди и с зади?

А диски у тебя тоже под 235/45 заточены?

[PhD]

Макс 2,3 AT Sport 2009. Езжу летом на 235/45 R18 Michelin, зимой 225/50/17 Yokohama. Про то, что кидает - это факт. При чем чувствует любую даже незаметную колею. Но контроль управляемости на 18 резине это компенсирует (ну хоть чем то она отличается). Привык летом руль "держать всегда в руках", он кажется очень острым, а зимой наоборот мягкий. Поэтому отношение к 18 резине двоякое, да красиво, да можно в поворот без всяких проблем резко выворачивая руль да еще с подвеской в режиме "Спорт", шум от нее прикольный, НО ну ее на фиг, было б кому продать купил бы 16 размер и не выеживался. А острота руля это для эстэтов. Забыл сказать, два раза сильно влетал передними колесами, как результат - грыжи, благо за косарь их делают, но после этого резину только на зад. Если б стояла 16 такого бы не было. Вывод: ну ее 18 и 17 в пень, покупайте 16 и радуйтесь мягкости и низкой цене. Могу еще поделиться опытом. До этого была Камри 3 литра 10! кузов - машине 15 лет, 200 кобыл, камри "утюг", корова на дороге, НО это была душа просто а не машина, как она рулилась - и легче, и точнее, а как ездила, ребята скажу вам честно, я люблю макса, он наша семейная машина, но не умеют эти америкосы делать тачки для удовольствия...я у камрюхи двигателя не слышал при работе (с пробегом в 400 тыщ. км!), а у нашего максика он работает как дизель на холодную! Жрет больше чем 3 -хлитровая камри почти такого же веса! На 25 т.км. уже ролики засвистели, цепь забренчала....коробка переключает скорости как тормоз, хотя стоит то же японский автомат от Aisin...вообщем, хочу я посмотреть на своего любимца через 15 лет...Какая уж тут 18-я резина

[ks222]

я люблю макса, он наша семейная машина, но не умеют эти америкосы делать тачки для удовольствия

эти европейцы

[GriFon]

эти европейцы

я тож непонимаю когда говорят это америкос в америке максов нет,у меня родственники в штатах живут,так там таких машин нет,фокусы к примеру там тоже есть и выпускаются, и выкиньте из головы такие мысли, это чисто европейская модель и европейская сборка,не соглашусь с phd,что макс некомфортный и жрёт много и движок работает громко и шумризоляция плохая у меня как раз всё наоборот,и никто не сказал мне плохого по поводу макса кто ездил со мной,а наоборот все тащились,просто немогли сдержать эмоции, прошу обьяснить мне почему я нажимаю на электроный адрес такой как у кс 222 написан и появляется просто жолтая мордочка?

[ks222]

прошу обьяснить мне почему я нажимаю на электроный адрес такой как у кс 222 написан и появляется просто жолтая мордочка?

какой электронный адрес?

[Dr.No]

я тож непонимаю когда говорят это америкос в америке максов нет,у меня родственники в штатах живут,так там таких машин нет,

http://jalopnik.com/#!294339/ford-s+max-in-the-us

[ks222]

http://jalopnik.com/#!294339/ford-s+max-in-the-us

это наверное единственная машина на всём континенте)))
на ебее максы не продаются. http://www.motors.ebay.com/