И так, в субботу, предворительно записавшись, посетил сей славный тех. центр. Тех. центр состоит из металического ангара и двух подъемников. И так по порядку. Замена масла не вызвала никаких проблем, а вот снятие защиты и водружеине ее на место почти 3 часа. Один болт прикипел и провернулась закладная в под рамнике. В результате слесарных работ и упоминаний механников Рольфа(которым и надо то было промазать или побрызгать болты перед установкой) болт был удален. В место закладных приварили гайки, что выглядит более надежным, смазали болты и водрузили на место. Хочется отметить работу механиков, работают без излишних загибаний пальцев. И так о сервисе. Сервис скорее подходит для того что бы делать там ремонт, тюнинг и прочие вещи когда нужны мозги и руки. Кстате обещали и на Максы придумать что нибуть тюнинговое, а пока только фокусникам счасье. Так что ждем. Замена масла и фильтра, а также работы по защите обошлись в 3 000 рублей. Совсем забыл, еще проверили ходовую и состояние колодок. Воздушный фильтр я поменял сам, так как у них не было. Сервис заточен под Фокусы. В целом результатом я доволен.
B-Tuning
Started By Сергеич, Ноя 01 2010 9:52
Сообщений в теме: 8
#1
Сергеич
-
- Местные жители
-
- 728 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Москва
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 9:52
#2
Guest_musa_*
Guest_musa_*
-
- Гости
Отправлено 12 Декабрь 2010 - 12:12
Неужели стоял и смотрел все процедуру от начала и до конца?
#3
Guest_Севастьянов Андрей_*
Guest_Севастьянов Андрей_*
-
- Гости
Отправлено 13 Декабрь 2010 - 21:17
Я поправлю чуть чуть 
у нас небольшое КИРПИЧНОЕ здание, всего то 415 метров, просто Вы видите четверо ворот, вот и кажется, что в металле находитесь
мы больше ориентированы на профессиональный спорт и в этом направлении работаем многие годы, есть своя гоночная команда, выступаем в Чемпионате и Кубке России, регулярно присутствуем в соревнованиях за пределами нашей родины.
Что касается автомобилей, мы ремонтируем то что сломалось у наших клиентов ( по механической части: моторы, подвески,кпп, ормоза и т.п.)
ПРОФИЛЬНО занимаемся двигателями DURATEC ,просто автомобилей Focus выпущено чуть больше, чем других моделей производства FORD вот и увидили их перед помещением в пропорциональном количестве.
S-Max, C-MAX,RS, ST и Mondeo мы ремонтируем ВСЕ бензиновые двигателем, как атмосферные так и турбо.
Так же мы форсируем эти двигатели, максимальные показатели могу прислать в виде ссылок на графики.
Корректно замечу одно, с 2,5 турбо
получили 396 л.с. ( пиковые показатели)
СПАСИБО за высказанное мнение
, мне как руководителю мастерской в которую Вы попали на ремонт это искренне приятно.
Будет нужна помощь- обращайтесь, будем рады помочь.
у нас небольшое КИРПИЧНОЕ здание, всего то 415 метров, просто Вы видите четверо ворот, вот и кажется, что в металле находитесь
мы больше ориентированы на профессиональный спорт и в этом направлении работаем многие годы, есть своя гоночная команда, выступаем в Чемпионате и Кубке России, регулярно присутствуем в соревнованиях за пределами нашей родины.
Что касается автомобилей, мы ремонтируем то что сломалось у наших клиентов ( по механической части: моторы, подвески,кпп, ормоза и т.п.)
ПРОФИЛЬНО занимаемся двигателями DURATEC ,просто автомобилей Focus выпущено чуть больше, чем других моделей производства FORD вот и увидили их перед помещением в пропорциональном количестве.
S-Max, C-MAX,RS, ST и Mondeo мы ремонтируем ВСЕ бензиновые двигателем, как атмосферные так и турбо.
Так же мы форсируем эти двигатели, максимальные показатели могу прислать в виде ссылок на графики.
Корректно замечу одно, с 2,5 турбо
получили 396 л.с. ( пиковые показатели)СПАСИБО за высказанное мнение
, мне как руководителю мастерской в которую Вы попали на ремонт это искренне приятно.Будет нужна помощь- обращайтесь, будем рады помочь.
#4
Трувор
-
- Местные жители
-
- 55 сообщений
Водитель
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2011
- Проживает:Тула
Отправлено 14 Декабрь 2010 - 10:23
На 2,0 бензин S Max и Galaxy прошивки пока не появилось?
#5
Guest_Севастьянов Андрей_*
Guest_Севастьянов Андрей_*
-
- Гости
Отправлено 14 Декабрь 2010 - 18:29
Как это не печально, но мы еще "боремся" с блоком управления двигателем. В Вашем случае стоит VOLVO, и наши программы в нем не сохраняются.
Сроков пока назвать не могу.
Как одолеем эту проблему, мы сообщим в виде новости на своем сайте.
Сроков пока назвать не могу.
Как одолеем эту проблему, мы сообщим в виде новости на своем сайте.
#6
Guest_Castor_*
Guest_Castor_*
-
- Гости
Отправлено 05 Март 2011 - 21:40
Андрей, я так понимаю у вас можно делать любое то?а не только тюнинг)
#7
Guest_Севастьянов Андрей_*
Guest_Севастьянов Андрей_*
-
- Гости
Отправлено 06 Март 2011 - 0:50
Тюнинг это продолжение качественного обслуживания. Мы не только спортивные моторы собираем и в гонках участвуем, но и серийные автомобили поддерживаем в исправном техническом состоянии.
#8
Guest_Castor_*
Guest_Castor_*
-
- Гости
Отправлено 06 Март 2011 - 20:39
хорошо
я как-то пересекался с вами в 10дюймах, во времена Балдина Сергея и канопуса
я как-то пересекался с вами в 10дюймах, во времена Балдина Сергея и канопуса
#9
Guest_Севастьянов Андрей_*
Guest_Севастьянов Андрей_*
-
- Гости
Отправлено 22 Март 2011 - 20:01
Ух ты, вот это память. это же 2004 год. Т.е. мы уже 7 лет как знакомы :-)
заезжайте если что. Кстати, Сергей Балдин работает у одного из официальных дилеров Форд. Вот такая история :-)
заезжайте если что. Кстати, Сергей Балдин работает у одного из официальных дилеров Форд. Вот такая история :-)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
