Сообщений в теме: 1747

[poltinnik]

Купил сегодня новый аккумулятор, пока нет морозов и цены не подскочили. Опять взял Тюменский. Уже третий. Предпоследний (У меня их 2, оборотных), который сейчас буду выбрасывать отходил 5 лет. Последнему 4 года, думаю ещё зиму выдержит в качестве оборотного. Цена вопроса 7000. Это я ещё старый не сдал, сдам старый, рублей 600-700 и того новый акум мне обойдётся максимум в 6400.

[АВИАТОР]

Добрый вечер, вот и у меня умер аккумулятор, причем одним днем- вечером приехал, а через сутки машина просто не завелась, тестер показал 10В, попытки зарядить успехом не увенчались, аккумулятор FORCE 60а/ч EFB, прослужил без месяца 5 лет, считаю это хорошим результатом, при условии, что в этом году первый раз заряжал аккумулятор зарядным устройством.

Купил АКОМ 60а/ч обычный СА-СА за 6300р.

В очередной раз сказал " спасибо" конструкторам Форда за расположение аккумулятора. После снятия аккумулятора смог определить причину отказа- закоротила одна банка, плотность в ней 1,0. Знающие люди сказали, что восстановить самому практически не реально- был сдан  в магазине где покупал новый.

Новый аккумулятор перед установкой был на сутки поставлен на зарядку, взял около 16а/ч, плотность выросла с 1,28 до 1,3. Обнулил BMS для правильной зарядки нового аккумулятора в машине.

[Беломорчанин]

Доброго времени суток !

Форд S-max 2019 АКПП , дизель 2 л. Вебасто штатно. Есть проблемка , не могу понять : АКБ разряжается в сутки на 0.1 В.  Оставляю машину  на стоянке при полном заряде 12,7в.  через сутки 12,6.  на пятый день 12,3.    А при вольтаже 12,3 вебасто уже не запустить. Пишет " низкий заряд",но при это машина отлично заводится даже в мороз. АКБ  (EFB) был куплен 1,5 года назад. 

Так вот тут два  вопроса:

Первый : так и должно быть (снижение на 0.1В в сутки) ? 

Второй  :  можно ли изменить параметры запуска отопителя по напряжению ( так чтобы при 12,1В запускалась) 

[АВИАТОР]

Беломорчанин,

День добрый, а Вы заряжали аккумулятор?

Если нет- надо обязательно хотя бы два раза в год , осень весна, надо заряжать.

У меня нет Вебасты, но напряжение тоже снижается, но через 5 дней не падает на 0,5В, надо смотреть ток утечки после засыпания всех блоков, закрыть все двери, открыть капот и подождать 5-7 мин, далее измерить ток утечки...

[Дядя Лёня]

подождать 5-7 мин

Только не 5-7, а 20

[АВИАТОР]

Только не 5-7, а 20

День добрый, у меня приборка погасает через 5-7 мин и я считаю, что все блоки уснули и ток утечки измерял минут через 10 после закрытия дверей...

[Дядя Лёня]

и я считаю, что все блоки уснули

Неправильно считаешь. 

Это только приборка гаснет через 7 минут, остальные приборы все продолжают работать, в т.ч. и прикуриватель, свет в салоне и т.д., и т.п. Засыпает всё это дело только минут через 20.

Чтобы понять, когда точно заснёт - нужно оставить свет в салоне, и закрыть машину. Как погаснет - вот тогда всё заснуло!

 

Пы.Сы., хотя у некоторых свет в салоне раньше выключается, чем засыпает вся электрика, это от прошивки ГЕМа зависит, поэтому наверное самое правильное - оставить в прикуривателе какой-нибудь штекер с лампочкой, как погаснет - так и заснуло.

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 29 Октябрь 2025 - 10:26

[PashaR]

Поставить на АКБ мультиметер и смотреть цифры потребления. С часами.