Сообщений в теме: 10761

[poltinnik]

СЗОТ

Myth043 в пятницу жена ходила на почту, все возят, только меры предосторожности не забывать. 

Как сказать...Напарник что-то из запчастей заказывал (то-ли на алиэкспресс, то-ли на ебее, точнее не скажу, но что-то в этом роде сайты), месяца 3-4 шли, но правда пришли, а на другом сайте ещё что-то себе заказал и мне ареометр, какой я выкладывал в теме про тосол. Так вот с ноября не везут. Жене шмотки тоже, с декабря не пришли. Так что смотря где и что заказывать. А думаю лучше подождать. До лета не долго осталось... Летом, думаю всё утихнет.

Сообщение отредактировал poltinnik: 12 Апрель 2020 - 18:47

[Poleno]

Заменил камеру заднего вида и отремонтировал саблю https://www.drive2.r...33432693327398/

[Umka]

Поменял радиатор интеркулера, сосед по гаражу работает а Евро авто нашел мне в идеальном состоянии.

Старый забитый даже по весу намного тяжелее

Заказал у Андрея комплект для замены ГРМ, буду развлекаться на днях.

[Umka]

Заменил прокладку дроссельной заслонки, масло было внизу.
Учитывая сколько раз я снимал впускной давно надо было поменять.

[Poleno]

Umka Сань, а сальничек на валу дроссельной не менял, там не сопливит? 

[Umka]

Poleno,
Вот и Андрей говорил про него,пока посмотрю.

[player1]

Вчера в очередной раз поменял клапан геометрии турбины (что-то регулярно он накрывается, раз в два года стабильно) и передний датчик уровня подвески.

Спасибо Андрей, за запчасти и ВСЕ ПРОЧЕЕ! ;-)

 

Передний датчик оригинал, стоит несоциально. Даже на разборках (Евроавто вообще просит как за новый, сцуки!).
Но вроде есть варианты. Даже на Алиэкспрессе ;-)
https://aliexpress.r...2789240441.html(в отзывах пишут, что подходит на Мондео 4, а значит и на нас).

[alexxt]

 Поменял топливный фильтр (впервые сам), на прокачку грушей через обратку на тнвд ушло минут 10, фильтр заполнил за 30сек, а через тнвд качатся совсем не хотело.

Поменял наболдашник мкпп с алика.

[Poleno]

alexxt Лиха беда начало, молодец!    

Сообщение отредактировал Poleno: 26 Апрель 2020 - 16:01

[Umka]

Вот и я плодотворно провел выходные. Заменил ремень ГРМ, помпу, жижу охлаждающую и топливный фильтр.
Лёлик ещё раз спасибо за терпение и помощь.

[Bill]

Снял крышку декоративную на моторе, смахнул пыль, заодно и с кожуха генератора, а он висит на "честном слове". Верхнее ухо, стальное пополам, вообще за него не держится, под нижним ухом трещина на сквозь, остался сантиметр. Да-а, если бы кожух этот рухнул вниз, хорошего мало было. Чисто случайно заметил. Цена нового теплового экрана не порадовала, 4000 руб за кусок двухслойного алюминия. Пришлось ремонтировать с помощью заклёпок. Думаю послужит ещё.

Прикрепленные файлы

•  Тепловой экран генератора Ford S-Max.jpg   235,02К   0 Количество загрузок:

[Серебристый]

Вот и я плодотворно провел выходные. Заменил ремень ГРМ, помпу, жижу охлаждающую и топливный фильтр.
Лёлик ещё раз спасибо за терпение и помощь.

А фотоОтчет замены грм будет ?
А пробег какой ?

[Евгений178]

Доброго вечера. В связи со сложной обстановкой, пришлось немного поэкономит на тормозах. Комплект с дисками обошёлся в 12.000р. Делал не сам и хорошо, знакомый только направляющие часа 3 оживлял, чистил, шкурил, от предыдущего закрашенные попались. Вообщем отдал машину с летним комплектом колёс в багажнике, забрал с зимним в багажнике. Отдал за всё 18.000р.
Диски Miles, колодки Fit.
Фотки не получается грузить с галереи.

Сообщение отредактировал Евгений178: 02 Май 2020 - 21:45

[Umka]

Серебристый, 

Володя какие фото отчеты,когда сам делаешь руки по локоть грязные

Хорошо со стороны снимать когда другие делают.

Менял второй раз, первый раз на пробеге 110 000, потекла помпа.

Сейчас 220 000 пробег, ремень и ролики в норме, а вот под помпой подтеки розовые.

После 100 000 пробега надо залезать и смотреть это факт.

[Julian]

С погодой повезло, поменял по кругу колодки, поставил Galfer, будем наблюдать.

И за одно, салонный воздухан. Через 13 лет регулярных замен этого изделия, творчество инженеров ФМК уже не кажется такой дикостью, на все ушло ну не более 10 мин., даже уже не интересно. Ну и конечно у меня давно уже крышка вместо штатных саморезов,  на вольвовских барашках.

[Вадим51]

Ну и конечно у меня давно уже крышка вместо штатных саморезов,  на вольвовских барашках.

А с этого места можно по подробнее?

[player1]

А с этого места можно по подробнее?

+1

[Александр73]

Номер винта 30780788, в поиск вбейте номер на форуме, и все найдёте что вас интересует

[patric]

Julian, Сори, если немного не в тему, а почему колодки именно этой фирмы и где покупали. Вопрос не праздный- когда машина была служебной, то просто приезжал к официалам и ставил оригинальные запчасти и самые дорогие. А сейчас машину выкупил у фирмы и приходится считать лаве.

[Julian]

Сори, если немного не в тему, а почему колодки именно этой фирмы и где покупали. Вопрос не праздный- когда машина была служебной, то просто приезжал к официалам и ставил оригинальные запчасти и самые дорогие.

Колодки брал у Андрея, почему именно эта фирма, сам не знаю, я в этом не копенгаген, поэтому полностью полагаюсь на вкус (соотношение цена-качество) Андрея, за те 12 лет, что снабжаюсь у него запчастями прокола ни разу не было, за что ему большое спасибо!

 

И по теме, вчера уже не выдержал и перешел таки на летнюю обувку. Поскольку зимние тапки - в топку, решил сразу разбортировать резину с дисков, зимние диски железные, хочу их отпескоструить и покрасить. И вот еще не решил, поскольку датчикам давления уже почти 6 лет, может быть имеет смысл, пользуясь случаем, их вскрыть и поменять питание? Буду благодарен за советы по этому поводу, основанные на опыте долговременной эксплуатации датчиков.