Сообщений в теме: 5963

[SirWoland]

Эксплорер

Купил?

Сообщение отредактировал SirWoland: 05 Апрель 2018 - 22:30

[Partizani]

Россиянам предложен бюджетный кроссовер Skoda Kodiaq

 

 

https://www.drive.ru...3539000050.html

 

Вот прям не знаю...я тут, выше, писал впечатление от Кадьяка... Понравился очень,прям на удивление, но ДИЗЕЛЬ! Да еще в макс комплектации! Дизель хорошо тянет, а вот 1,4 бензин ...не потянет - тяжелый он!  Цена конечно сладкая, но всеж..... 

[akrolik]

В максе дверь открыл, жопу посадил и поехал.

Сори не успеваю всё читать вовремя.

Хочу добавить, что не только садиться в легковушку трабл, а еще и лежачая поза предполагает расположение ступней. Я себе пятки всей обуви уфигачил, когда была легковушка на автомате, отмыть анреал потом. А еще моя больная спина - это индикатор посадки в любом авто и в максе она молчит. Так что, спортивные сиденья и посадку считаю - самыми важными опциями и особенностями моего макса (без шуток)! Рост 194 см.

Сообщение отредактировал akrolik: 06 Апрель 2018 - 11:41

[Partizani]

Сори не успеваю всё читать вовремя.

Хочу добавить, что не только садиться в легковушку трабл, а еще и лежачая поза предполагает расположение ступней. Я себе пятки всей обуви уфигачил, когда была легковушка на автомате, отмыть анреал потом. А еще моя больная спина - это индикатор посадки в любом авто и в максе она молчит. Так что, спортивные сиденья и посадку считаю - самыми важными опциями и особенностями моего макса (без шуток)! Рост 194 см.

С таким ростом вообще трудно что либо подобрать... да и путешествовать нелегко. купе и самолеты у нас рассчитаны на 160-170 максимум...потом проблемы... (((( 

[akrolik]

С таким ростом вообще трудно что либо подобрать

"Жизнь заставит не так раскорячишься". А если серьезно, то в максе и сиде проблем не испытывал, в максе даже поближе придвигаюсь. А в самликах за места всегда сражаюсь, как правило, успешно. Хотя во Вьетнаме представитель туроператора, вьтнамец ростом метр с кепкой с казал, что я не высокий и отказал, пришлось "нашего" искать представителя, что бы он объяснил ему.

[Dan232]

Эксплорер

Купил?

Да!

 

[larssun]

Dan232, 

что за моторчик под капотом? 

[SirWoland]

Dan232,
что за моторчик под капотом?

Что-нибудь около 3.5 литров...

[Dan232]

4.0 V6

213 лс

Еще на них ставились 4.6 V8, но там 295 лс, что по налогу вообще не интересно. Да и сложнее мотор и дороже в обслуге. 

Сообщение отредактировал Dan232: 13 Апрель 2018 - 7:19

[Paolo]

Dan232,пожиратель бензина (в среднем около 20 литров на 100 км)- это после дизеля 

[SirWoland]

Dan232,пожиратель бензина (в среднем около 20 литров на 100 км)- это после дизеля 

Пожираемость бензина зависит больше от веса машины и стиля вождения, а не от объема двигателя.

[ZIRON]

Пожираемость бензина зависит больше от веса машины и стиля вождения, а не от объема двигателя.

Так а объем такого двигателя чем заполнять? Все равно пожиратель бензина,вес то у авто не слабый.

[MalsevAndrey]

Dan232, Поздравляю с покупкой. Тоже долго к такому присматривался на замену сегодняшнему максу, но решение жилищного вопроса оказалось приоритеннее. Только брать все таки надо было с мотором именно 4,6. Да налог больше, но там V8 и коробка вроде 6 ст. В итоге едет на порядок лучше (и звучит тоже), а расход такой же как на 4,0. И такая связка мотора и коробки значительно надежней.

Как там места сзади по сравнению с максом?

[Dan232]

Брать 4,6 и кормить наших чинушей по налогу? Не, спасибо.

По надежности 4.0 не уступает. Коробка уже после ребилда, цепи поменяны. Остальное - мелочи. А вот у 4,6 свои заморочки - шпильки коллектора, дорогущие свечи и прочие свои заморочки. На мой мотор свечки 500 р за комплект.

И да, после дизеля, который жрал в городе 12-14 дорогущей солярки Экто, да к тому же с паталогической боязнью, что вот-вот что-то может пойти не так)))), расход в 18-20 литров 92-го бенза уже не пугает. Едет 4,0 для города отлично! Места в салоне - не меньше макса точно, а багажник даже больше. За рулем мне в экспе удобно, хоть руль и не регулируется по вылету (мой рост 188). Ноги вытянуты, до руля не тянусь, удобные подлокотники. Ну и высота посадки решает. А еще очень зарешивает клиренс - о да, ребятки. Вчера в такие ямы вкатывался по-тихой, которые спрятаны в лужах... Вижу лужу, вижу подкрылок чей-то брошеный, еду прямо. Куда-то проваливаюсь по самые ступицы, еду дальше. На максе пороги бы замял точно. Хотя нет, не замял бы - я бы в объезд поехал от греха))))

[SirWoland]

Так а объем такого двигателя чем заполнять? Все равно пожиратель бензина,вес то у авто не слабый.

Этот объем будет влиять (заметно) только на холостом ходу. Вместо 1л/ч (моя галка) будет есть 1.3 л/ч. На ходу на скорости 50 км/ч это будет прибавка 0.6л/100км. А на 100км/ч 0.3л/100км. КПД то у двигателей не шибко разнятся... Зато при интенсивной езде объемный двигатель работает не на высоких оборотах, где КПД снижается, а на средних... Как пример могу привести Опель Антара и Шевроле Тахо (2008г). Антара 2.4 рядная четверка. У меня в смешанном цикле на такой было 17-18литров/100км, а на Тахо с 5.3л V8 (ни каких выключений цилиндров тогда не было) в том же режиме 19-20... При такой разнице в весе прибавка чуть больше 10%. Сколько бы ела Антара, если ее догрузить до веса Тахо? Думаю не меньше Тахо ))).

[MalsevAndrey]

Тут на днях с коллегой по работе на рыбалку ездили, у него Санта Фе 2,4 АТ 2011 год. Проехали 120 км 90% из которых асфальт, а остальные - грунтовка, но проезжабельна для любой пузотерки. Так расход привезли около 16 литров. И ведь не гнали, в потоке ехали. Вот спрашивается, куда бенз девается? Авто полностью исправно. На обратном пути замечал, что у мотора обороты очень часто больше 3 тыщ или около того, причем в тот момент, когда он и не разгоняется активно ,просто едем. 

Видимо тут все таки есть зависимость от самого мотора, вернее от его технологичности, а самое главное, на мой взгляд, от правильно подобранного тандема мотор-коробка и от настроек их совместной работы.

Вон Эксп 4, по трассе тоже расход 13-15 л, но ведь и объем 4,6, и лошадей 296. Но на скорости 100-120 от идет на 1500 тыщах, мотора и не слышно совсем в салоне. 

Смотрел еще Мерс R500  с 5 литровым мотором, так там та же ерунда. Правда там и мотор по-современней. Например 16 свечей зажигания, по две на цилиндр.

[MalsevAndrey]

Dan232, Если все это проделано, то хороший, ухоженный вариант тебе попался. Да, про свечи я знаю на 4,6. Проценивал на него запчасти, комплект свечей выходил под 5 с копейками. Но это ерунда по сравнению со стоимостью передних ступиц, которые по 20 с лишним рублей стоят за штуку. А нормального неоригинала нет. Все, что неоригинал, ходят по 20-30 тык.

Но больше всего меня напрягла ситуация с заказом запчастей, например в автодоке я каталога не нашел. Говорят, что заказывают напрямую из ЮСА. В два раза дешевле выходит. Посмотри сайт https://www.rockauto.com, говорят, что с него можно заказывать в РФ.

Сообщение отредактировал MalsevAndrey: 13 Апрель 2018 - 17:14

[Dan232]

Знакомый работает в экзисте уже очень давно. Заехал к нему, он все нашел, что мне нужно было, дал номера. Заказывай, где хочешь, как говорится, но буду у него заказывать, ибо ценник самый низкий. В Академии дороже порядком.

[Faktormax]

потому что это опция даже для комплектации Ghia.

в s-max тоже опция?

[kazbek]

в s-max тоже опция?

думаю да