Сообщений в теме: 862

[rem78]

Нуи как обычно ,после -15 засопливил верхний патрубок радиатора.

[Dan232]

Нуи как обычно ,после -15 засопливил верхний патрубок радиатора.

+1

Такая же фигня, только -20 у меня порог.

А двери на прошлом Си-Максе не закрывались после мойки. На этом S-Maxе все гуд с этим.

[ZIRON]

как же хорошо иметь тёплый гараж для таких и других случаев,а лучше совмещать мойку с последующей поездкой в какой нибудь торговый центр где есть отапливаемая парковка,а также лучше на мойке говорить,что бы воздухом всё продували.

[Den]

Стоял Макс две недели в гараже, были морозы до -40, ездили это время на Корсе (она теплее + автозапуск), сегодня приехал друг на яму пришлось выгонять Макса, завелся без проблем, но звук мотора при запуске был шумнее и тут же все пришло в норму, однако при надавливании на педаль газа, по кузову пробегает дрожь (вибрации), на холостых не ощущается, немного повышаем обороты и начинается вибрация, такое ощущение как будто подушки ДВС колом встали.  

[Paolo]

У моего к 140 тыс км правая подушка Двигателя накрылась, при чём это вылезло за 400 км.

Однокурсник, у которого автосервис, в это не хотел верить категорически. Уж очень быстро опора навернулась.
Но я надавил и в итоге- до 3500 об/мин я двс не слышу.

[Sidorovich]

Нуи как обычно ,после -15 засопливил верхний патрубок радиатора.

У меня второю зиму ближе к -20 начинает сопливить крышка термостата, уже и на герметик два раза собирал, все бестолку. Как мороз так подтекает и все тут!

[Den]

Paolo, рановато еще, у меня всего 70 тыс. км. В общем проблема решилась сама, Макс постоял ночь в тепле и сегодня никаких проблем, да и на улице потеплело до -20. 

[Dan232]

Закину в эту тему. Тут вроде поживее.

"Машина простояла больше суток, на улице -30 было, а может и ниже.

Запустил вэбасту, прогрел. Запустил мотор, поехали. Салон прогревается, мотор тоже нагрелся. Внезапно начал дуть холодный воздух. Покрутил климат, сменил направление потоков и бац - все вернулось в норму. Темп. двигла и уровень антифриза в норме.

Ладно, поехали дальше. Доехали норм, далее машина простояла 5 часов при -21. Завел двиг, вэбасту, поехали. Салон прогревается, мотор тоже, отключаю вэбасту и кажись в этот момент поток горячего воздуха меняется на холодный! Ватафак? Опять тыкаю климат, работа восстанавливается. 

Что это, блин, такое? "

 

Спустя пару дней

"Запустил диагностику. Заслонки начали движение, потом загорелись все пиктограммы, горят, горят, горят... И так на протяжении минут 3 и больше. Типа завис что-ли.

А меж тем дурдом продолжается, но к вэбасте это никакого отношения не имеет, как я выяснил. После пуска климат живет своей жизнью, до определенного момента, затем все норм."

Продолжаю наблюдения.

Неделю стояли морозы -35. Машина стояла на улице, не ездил. Сегодня -15, пошел заводить. Перед запуском проверил уровень масла и ОЖ. Масло в норме, ОЖ поднялась выше МАКС. Учитывая сопливящие патрубки, т.е. в такие морозы ОЖ немного уходила, а тут наоборот поднялась. Такое бывает, если открыть крышку расширительного бачка вроде, наблюдал пару раз. Но я то крышку не трогал. Завел, прогревается, подул теплый воздух и бац, снова холодный. Короче дуло холодным некоторое время, потом пошел теплый.

Диагностику климата сделал. Ошибок не высветилось.

Мои мысли - может быть воздушная пробка после простоя? 

[Dan232]

И кстати, когда поехал и машина прогрелась, то уровень ОЖ снизился немного.

[rem78]

-27 ,продолжаем танци. Дверь моя на солнышке отогрелась. Опустил заднее стекло на двери а назад поднять ..... Десяточку мотанул с поддувалом. Апосля накрыл дверь с наружи одеяльцем, печку на салон и весь поток на окно. Полчаса тыканья кнопочки стеклоподьемника. Закрыл.

[АВИАТОР]

-27 ,продолжаем танци. Дверь моя на солнышке отогрелась. Опустил заднее стекло на двери а назад поднять ..... Десяточку мотанул с поддувалом. Апосля накрыл дверь с наружи одеяльцем, печку на салон и весь поток на окно. Полчаса тыканья кнопочки стеклоподьемника. Закрыл.

Прекратите мыть машины на таком морозе и будет Вам счастье или после мойки держите машину в теплом помещении пока вся вода не стечет...

[Dan232]

Я забыл добавить, что с этим максом проблем не испытываю с дверьми, потому что мою его на другой мойке. Там тачка стоит под мощным вентилятором на потолке, пока её продувают пистолетом и протирают насухо. 

[shtopor]

Вот и до нас дошел мороз! Утром открыл дверь, а ручка двери назад не возвращается Дверь не закрывается, болтается как сопля, что то подмерзает!

[НИМЯЛЯТСОК]

Доброго времени суток всем! Я с недавних пор стал счастливым обладателем Форд Галакси 2008 г. в., Бельгия. 2,0 дизель автомат. Сейчас переживаем первую зиму и появились проблемы. С утра решил отогнать на сервис (появились надписи: заменить масло и мотор не исправен), завёл прогрел без проблем и поехал. Через 5 минут заморгала на приборке D. Остановился, заглушил мотор, а когда попытался завести по новой, тишина. Подскажите в чём причина?

[MalsevAndrey]

Сегодня -29 с утра. После запуска дикий вой насоса ГУР. Потом по мере прогрева стал стихать. Раньше такого не замечал, видимо холодных пусков таких не было. Авто держу в капгараже. А там ниже -5 не опускается. Наверное кончается по тихоньку.

[larssun]

Остановился, заглушил мотор, а когда попытался завести по новой, тишина

Что значит тишина? Крутит мотор и не заводит? Или вобще не крутит стартер? 

[НИМЯЛЯТСОК]

Стартёр вообще не крутится, и АКПП не активно

[Paster]

Стартёр вообще не крутится, и АКПП не активно

попробуй снять клемму АКБ минут на 25-30..

[Kfid]

а когда попытался завести по новой, тишина. Подскажите в чём причина?

А передача на нетралке стоит ? Если заглушил на скорости , и пытаешься завести , то впечатление , что машина умерла совсем , уже около 5  человек знаю , у кого такое было 

[НИМЯЛЯТСОК]

попробуй снять клемму АКБ минут на 25-30..

Спасибо за совет, обязательно отпишусь как сделаю