Сообщений в теме: 428

[Grumbler]

...все шланги пересмотрел все нормально

Посмотрите еще раз, повнимательнее.

Были случаи когда небольшая негерметичность воздушной системы была причиной рывков и дергания машины.

Патрубки, хомуты, может быть даже кулер.

[свандр]

Приключилась вот такая беда, машинка начала дергатся на любой передачи.

Вообще всегда? Или иногда? Или просто часто?

Опять же , первое, что приходит на ум - завоздушивание. Раз ошибок нет вообще. 

У меня было похожее. Описывал эпопею ( даже, кажется, в этой теме). Но у меня дерганья были  редкими и именно из-за подсасывания воздуха через быстросъемы на топливном фильтре.  

Попробуй на месте погазовать (помощник) и посмотреть прозрачную топливную трубку от фильтра на наличие пузырьков. 

 

Или вот - свежо совсем, но очень распространенно. 

 

Ну или, как вариант, регулятор давления на ТНВД. Но тут пусть подскажут более знающие. Я не совсем уверен - дает он ошибки или нет и дает-ли он такие последствия. 

Сообщение отредактировал свандр: 09 Апрель 2017 - 22:38

[сергей1973]

свандр, поменял топливный фильтр, думал дело в нем а нет все тоже самое. Дергатся не перестала но кажется что менее выраженые рывки.воздух смотрел на холостых и прогазовке, нет воздуха.заводится с пол пинка работает ровно. Подергивания явные чуствуются на 2 передаче а на остальных не так явно чувствуется. Может воздух сосет только под нагрузкой? И ни каких ошибок. Хреново что ошибок нет а так поменял бы датчик и забыл. Менял актюатор тоже результатов ноль.

[свандр]

Может воздух сосет только под нагрузкой?

Ну,  в принципе под нагрузкой  ( за счет большего разряжения в трубках) более вероятен подсос воздуха через негерметичность.

Вообще, наиболее вероятно попадание воздуха либо через быстросъемы или датчики на корпусе фильтра, либо через микроотверстие на трубке перед фильтром, образовавшееся из-за трения о кронштейн ( там обычно они контактируют плотно). 

И подобных случаев на форуме много описывалось. 

Косвенное подтверждение завоздушивания -

но кажется что менее выраженые рывки

после смены фильтра. 

 

Хреново что ошибок нет

Скорее наоборот - значит проблема не такая уж серъезная.

Но.... У тебя 1.8. Я не знаю этого движка. Может там немного по-другому процесс происходит. . 

[сергей1973]

Сегодня ещо раз посмотрел трубки на наличие воздуха. И увидел когда газуеш то проскакивают пузыри а когда на холостых работает то их нет. И ещо когда начинает дергатся то слышу как что то потрескивает под капотом но только на ходу.

[сергей1973]

Всем привет, уже и незнаю куда копать. Поменял топливопровод и перетянул все хомуты но дергатся не перестала, на днях ехал на второй начались дерганье и выскочил чек двигатель неисправен и через минуту пропал. Я думаю может датчик на на сосе мозги пудрит.

[свандр]

и выскочил чек двигатель неисправен и через минуту пропал

Выше ты писал, что не было воще ошибок. Может не замечал? 
Сканером проверить нужно. Может сохранилось чего.

По поводу пощелкиваний на ходу под капотом - как ты это слышишь? Если ЕГР щелкает вдруг - на ходу точно не услышишь. 

 

По ЕГР, хоть он и заглушен. В этом случае проблем не бывает только тогда, когда сам ЕГР исправный. Ты его давно чистил ( хотя, опять же, не знаю как на 1.?

Если он снова подклинивать начал, то последствия вполне такие возможны. 

[сергей1973]

Егр чистил пару тысяч назад и заглушил. Когда начинает дергатся то слышно треск с права по ходу. На холостых и на оборотах до 1500 все нормально. А когда резко газ то дергается и трещит что то.

[свандр]

А когда резко газ то дергается и трещит что то.

ШРУС? 

Лови ошибки, раз начали появляться. При загорании чека не глуша двигатель нужно просканировать - либо самому, если есть чем, либо на сервисе. Потом думать дальше.

[EK-Max]

Ремень генератора не дёргается при прогазовке? Может подклинивать муфта на генераторе или натяжной ролик и давать такой эффект подергивания. А ещё посмотри актуатор (управление геометрией турбины). Любые малые заедание на турбине тоже могут вызывать толчки

[свандр]

А ещё посмотри актуатор (управление геометрией турбины). Любые малые заедание на турбине тоже могут вызывать толчки

А ошибки не будет разве в этом случае? Чет не помню.....

[сергей1973]

Ремень генератора не дёргается при прогазовке? Может подклинивать муфта на генераторе или натяжной ролик и давать такой эффект подергивания. А ещё посмотри актуатор (управление геометрией турбины). Любые малые заедание на турбине тоже могут вызывать толчки

шток на турбине ходит легко, актуатор ставил другой толку ноль.

[лелик]

Сегодня ещо раз посмотрел трубки на наличие воздуха. И увидел когда газуеш то проскакивают пузыри а когда на холостых работает то их нет. И ещо когда начинает дергатся то слышу как что то потрескивает под капотом но только на ходу.

У тебя точно 1.8???
Где там можно глянуть воздух???

[сергей1973]

лелик,

У тебя точно 1.8??
Где там можно глянуть воздух??

да у меня 1.8 .воздух смотрел от фильтра до насоса я там грушу врезал. Я думаю воздух здесь ни причем. У меня был меган 3. 1.5 дси там тоже такая система, одно время гнало воздух но никакого дерганья небыло.

[сергей1973]

всем привет, появляется ошибка двигатель неисправен на ходу а когда сбрасываеш газ и на нейтралку то ошибка пропадает, ошибка появляется очень часто. сделал диагностику. ругается на регулятор давления топлива. все таки он пудрил мозги и машина дергалась. ребята подскажите где он находится на насосе или на пауке.

[ИгорьДЕД]

Сергей,если речь о регуляторе давления, то он на насосе, а вот на пауке - датчик смотрящий за давлением.

[сергей1973]

ИгорьДЕД, спасибо Игорь ДЕД сегодня буду смотреть регулятор давления

[poltinnik]

сергей1973, А что на него смотреть? Регулятор он и в африке регулятор. Его менять нужно, если нужно конечно. Читай и думай.http://ffclub.ru/topic/284570/ 

[Платон]

А на 2.0 тоже можно помыть регулятор?

[Maxmkmk]

Помогите, пожалуйста, не знаю в каком направлении смотреть. Двигатель дергается при низких оборотах, примерно до 1600 о/мин. Чаще при холодном двигателе, но иногда и при прогретом. Никак не воспроизвести. В основном на 2ой, 3ей передаче, иногда и выше.

 

Вобщем так: при трогании с места, разгоняюсь, первая передача, далее вторая, нажимаю на газ - ничего не происходит как бы, не разгоняется пару секунд и вдруг подхватывает. Далее еще раз, 3 передача, жму на газ, ждет пару секунд и вдруг снова подхватывает. Менял топливный фильтр.