Сообщений в теме: 154

[ZIRON]

а как ты усиливал их в зоне провиса?

http://www.s-maxclub...c=6951&p=215280

[St.Bezdelnik]

Вопшем, после поисков, выноса мозга себе, знакомым шиншикам, гуглу и яндексу взял из наличия Michelin Primacy3 225*55*17 101W XL 

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 17 Август 2015 - 15:29

[Alexej]

Впечатлениями не забудь поделиться!

[St.Bezdelnik]

Впечатлениями не забудь поделиться!

как только накатаю хотя бы пару тысяч, отпишусь, а пока проехал всего сотку км. Резина производства испания,  при балансировке на шинке на сторону всего по 10 грамм вышло, встала нормально. По первым км появилось ощущение вальяжности, может профиль виноват, может, гудик предыдущий, на котором более резче был реакция на  действия рулем. Неровности стали мягче, шум пока не сильно меньше, после обкатки может и снизиться.

Самое забавное, что машинка стала выше менее чем на см, но  почему-то появилось чуйство словно я  в кроссовере еду   потому как перестал чеплять брызговиками на знакомых дворовых ямах и лежачих копах 

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 18 Август 2015 - 15:11

[Alexej]

вальяжность от профиля. У меня такая же резина, только 225/50 17. 3 сезона отъездил на них. Уже практически износились!

[St.Bezdelnik]

ну три сезона это норм по нынешим временам, когда все одноразовое делают и резину в том числе.

[St.Bezdelnik]

Проехал еще 450км, из новых ощущений, дороги стали ровными, пропала колейность и в машине положили дополнительную ШВИ 

[Paolo]

St.Bezdelnik,
Резина и размер такие же.
Пробег около 10 тыс км.
Пока, полностью доволен поведением авто и комфортом.
До этого стояли ранфлэты, есть с чем сравнивать.

[Zorooo]

Проехал еще 450км, из новых ощущений, дороги стали ровными, пропала колейность и в машине положили дополнительную ШВИ 

За это и выбираю мишку как и писал уже 8 лет, только у меня сейчас размер еще жирнее 235/55/17, после 225/50/17, как будто в другую машину сел. Да эстетика в минус, но комфорт в 2 плюса

[St.Bezdelnik]

Ну мне и 225*55 вполне. Чуть больше чем штатно на 16/18 и окайно.

[Radik]

Bridgestone Potenza S001 225/55 R17 101Y

Завтра планирую купить и смонтировать эту резину.

По отзывам одни говорят нормально, другие что шумновата

что подскажите?

[St.Bezdelnik]

Будет шумновата. бридж никогда особо тихим не был.

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 22 Август 2015 - 20:31

[Radik]

Тогда и не знаю что и брать.

[Telefrager]

Купил goodyear excellence 225/55/17, накачал до 2.3, шумная и дубовая, как на 18-шках. Но мне нравится.

С начала лета 17 тыс км, уже заметно подызносилась, неглубокие канавки на задних колесах до нулей, а это минус 4 мм

Когда ездил на бесшумных они улетали за сезон.

[St.Bezdelnik]

Radik, а какое предпочтение по резине?

 

Купил goodyear excellence 225/55/17, накачал до 2.3, шумная и дубовая, как на 18-шках. Но мне нравится.

С начала лета 17 тыс км, уже заметно подызносилась, неглубокие канавки на задних колесах до нулей, а это минус 4 мм

Когда ездил на бесшумных они улетали за сезон.

Больше гудик не возьму, если только так отдадут. На фоне мишки еще тот не фонтан.

[Radik]

Больше гудик не возьму

Откатал не гудике 4 сезона.  бридж шумнее будет?

[Карел]

Отличный размер, настаиваю что является оптимальным для 17 в плане комфорт- качество езды. Почти сразу сменил штат 225/50/17 на 225/55/17. У меня всё отлично, толко за 5 лет один раз чиркало задок, на скорости около 90, на больших плавных ухабах при большой нагрузке, примерно полная масса авто была около 2400 кг. Но там провисает локер-валенок, около 1.5 см.

Сообщение отредактировал Карел: 08 Апрель 2016 - 13:18

[timberlando]

Здравствуйте, форумчане! месяц назад перешел на летние 225/55/17, ранее стояли летние родные  225/50/17. Разница очень заметна: езда более комфортно и мягко глотает кочки. Накачал как написано на наклейке спереди 2,4 сзади 2,2. управление отличное!Доволен как слон!

НО! заметил как назло увеличился расход топлива, я начал возмущаться, любил дальнее путешествие,раньше на полный бак (70л) хватает на 1000-1050км под 100-120км/ч. ( 6,6-7л 100 км в среднем) а теперь меньше стал 850- 900 км на полный бак (7,7- 8,5л. 100км в среднем)! ездил в теплое время года.  

Стал изучать то есть найти причину увеличения расхода топлива. ИМХО, из за большего радиуса шины 680мм ранее было 658мм (при профиле 50 ) спидометр, однометр не правильно считает километры, то есть считает меньше реального и отсюда стал показывать больше расход топлива. А на самом деле все по-прежнему? у кого расход стал больше при переходе на 225/55/17? У кого есть обьяснение, напишите

[ZIRON]

timberlando, 

У меня бензинка,но расход по БК действительно вырос,а зимние тапки ещё больше по наружному диаметру,я связывал это с увеличенным весом самой резины,а оно вон как,надо размер колёс в центральной конфигурации изменить на 235/45-18,они всего на 1мм меньше чем 225/55-17

[taxometr]

Здравствуйте, форумчане! месяц назад перешел на летние 225/55/17, ранее стояли летние родные  225/50/17. Разница очень заметна: езда более комфортно и мягко глотает кочки. Накачал как написано на наклейке спереди 2,4 сзади 2,2. управление отличное!Доволен как слон!
НО! заметил как назло увеличился расход топлива, я начал возмущаться, любил дальнее путешествие,раньше на полный бак (70л) хватает на 1000-1050км под 100-120км/ч. ( 6,6-7л 100 км в среднем) а теперь меньше стал 850- 900 км на полный бак (7,7- 8,5л. 100км в среднем)! ездил в теплое время года.  
Стал изучать то есть найти причину увеличения расхода топлива. ИМХО, из за большего радиуса шины 680мм ранее было 658мм (при профиле 50 ) спидометр, однометр не правильно считает километры, то есть считает меньше реального и отсюда стал показывать больше расход топлива. А на самом деле все по-прежнему? у кого расход стал больше при переходе на 225/55/17? У кого есть обьяснение, напишите

На стандартном размере у тебя колесо проходило 1 км за 484 оборота, на 55 профиле 1 км проходит 468,3 оборота (колесо повыше и больше проезжает за оборот). Комп считает пробег по оборотам колеса, соответственно он занижает пробег относительно реального. Если твои новый профиль выше на 3,3%, скорость реальная больше на 3,3%, чем спидометр показывает, значит и расход неверен на 3,3% примерно. Конечно расход изменился за счет разницы в массе резины, но мне кажется этим можно пренебречь, так как расход растет от того как давить на педаль, это больше влияет, чем пара кг на колесах. Я думаю расход реальный сопостовим, если одинаков стиль езды, просто комп тепеь врет на 3,3 %

Сообщение отредактировал taxometr: 16 Май 2017 - 19:50