Сообщений в теме: 233

[Андрей]

Александр73, ничего не нашел, так как самому без особых проблем.

Правда бывают варианты, когда болт упирается в задний подрамник =) 

[Александр73]

 

Правда бывают варианты, когда болт упирается в задний подрамник =) 

Спасибо, а когда такой вариант случается, то что делают? Я это к тому, чтоб быть готовым к этому.

[Андрей]

Александр73, а я уже и не помню... на синем менял - помню, что оно уперлось, а потом как-то легко выкрутилось.

Но суть простая - там все проще сделать, чем долго и упорно писать =))) 

[Саня-Танкист]

Подскажите, кто сам менял рычаг.jpg Возможно ли самому в гараже, без ямы, и проблематично-ли, и если можно порядок замены, на форуме ничего не нашёл.

Без проблем.
Обрати внимание, есть перед и зад :-)

[Александр73]

Да где то в инете видел картинку с надписью front, этой стороной в сторону морды авто.

[korsar]

Спасибо, а когда такой вариант случается, то что делают? Я это к тому, чтоб быть готовым к этому.

тогда надо выкрутить из подрамника мешающий болт, мне так оффициалы делали в Москве

все просто, никаких проблем поменять (вторую сторону сам делал аналогичным образом)

Сообщение отредактировал korsar: 28 Апрель 2016 - 16:39

[Александр73]

Подскажите, кто сам менял рычаг.jpg Возможно ли самому в гараже, без ямы, и проблематично-ли, и если можно порядок замены, на форуме ничего не нашёл.

Возвращаясь к данному вопросу, отпишусь, вчера появилось время решил заменить, данные рычаги. Побрызгал ВД-40 как положено. Сломал головку на 18мм, купил новую., и ключ на 18мм (головкой не подлезть к гайке что ближе к колесу) Сломал четырёхгранник у воротка. Сегодня позвонил на СТО, сказали срезать болгаркой, это 600-00руб + слесарные работы. Так болгаркой я и дома отпилю.

 Теперь вопрос по болтам и гайкам.

1. Болт 1449544 = 184-00 руб.( по Febi 43405 нет нигде ни Эмекс, ни Экзист, резьба М12х1,75, длинна 71мм, длинна резьбы 35мм ) он без гайки идёт, гайку отдельно заказывать?

2. от Вольво болт (по Febi 29451 = 80-00 руб., резьба М12х1,75, длинна 76мм, длинна резьбы 35мм ) Бюджетнее получается, мож кто ставил, подойдёт ли.

3. Гайка 1381971 = 102-00 руб. (по Febi 30005 = 55-00 руб.)

Можно ли заменить пункт 2 на пункт 1. Может кто-то уже брал гайки и болты.

[Александр73]

Оказывается там надо болт открутить, вот здесь посмотрел

http://ford-mondeo-4...dnej-podveski/ 

а я пытался гайку приваренную сорвать 

Сообщение отредактировал Александр73: 31 Май 2016 - 13:29

[Александр73]

Поменял на все ушло 50 минут. Сейчас аж самому смешно.

[Саня-Танкист]

Оказывается там надо болт открутить, вот здесь посмотрел
http://ford-mondeo-4...dnej-podveski/ 
а я пытался гайку приваренную сорвать 

Если все отмыть хорошо перед работой, то сварку видно.

[Coolboy]

Привет друзья.
Нет ли у Вас фото приспособы для запресовки сайлента в продольный рычаг?

Спасибо.

[Александр73]

Будьте добры подсказать. Снимать серпы, это отвернуть болты как и на малых и заменить, или что-то ещё снимать для этого надо. Гараж без ямы. Ничего регулировать не надо? 

Пришли сайленты Lemforder 3553901 , зарядили 2000р. с перепресовкой с неохотой. Буду сам перепресовывать.

[Mikhail098]

Будьте добры подсказать. Снимать серпы, это отвернуть болты как и на малых и заменить, или что-то ещё снимать для этого надо. Гараж без ямы. Ничего регулировать не надо?
Пришли сайленты Lemforder 3553901 , зарядили 2000р. с перепресовкой с неохотой. Буду сам перепресовывать.

чтото я запутался.
мы задний рычаг снимаем или речь уже убежала??

2000 за сторону?

Да это даром.

Самому первоходом не советую.
Времени уйдет уйма.
Ямы нет, а гидравлический пресс есть?
Представляю как на домкрате назад завьдить будешь.

Снимай на видео - продадим ютьюбу

Сообщение отредактировал Mikhail098: 14 Июль 2016 - 11:09

[Александр73]

Насчёт буду сам перепресовывать я погорячился. Я имел ввиду снять и поставить самому, т.к. со следующей недели в отпуске (машина отдыхать будет). А вот запресовывать и выпресовывать будут на прессе, примерно таком  press-pnevmogidravlicheskij-45t.jpg   44,39К   1 Количество загрузок: где ступицы пресовали и подшипник правого привода

 

вот этот рычаг   CImage.png   196,63К   3 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Александр73: 14 Июль 2016 - 11:22

[Mikhail098]

Насчёт буду сам перепресовывать я погорячился. Я имел ввиду снять и поставить самому, т.к. со следующей недели в отпуске (машина отдыхать будет). А вот запресовывать и выпресовывать будут на прессе, примерно таком press-pnevmogidravlicheskij-45t.jpg где ступицы пресовали и подшипник правого привода

вот этот рычаг CImage.png

Тады пардонирую

Я думал сиречь про сайленты продольного рычага.

[Coolboy]

С таким прессом и продольные и серпы - пофиг! 

[ZIRON]

Будьте добры подсказать. Снимать серпы, это отвернуть болты как и на малых и заменить, или что-то ещё снимать для этого надо. Гараж без ямы. Ничего регулировать не надо? .

Да также как и малые рычаги,снимаешь перепресовываешь и ставишь на место.

[Александр73]

Всем большое спасибо 

[MalsevAndrey]

Тады пардонирую

Я думал сиречь про сайленты продольного рычага.

Вот и меня ждет сие мероприятие.

Но стоит ли заниматься перепрессовкой-заменой сайлентов? Сперва тоже решил перепрессовать, сайленты решил использовать фирмы MOOG. Но подумал, а сколько они проходят после замены? Может есть смысл один раз потратиться, и проездить еще тыщ сто с оригиналом? Только цена на них на рычаги кусается, на оригиналы то, почти 5 тыщ за шт. А комплект сайлентов MOOG 1300 рублей.

Кто сколько на перепрессованных рычагах проехал?

[Mikhail098]

Вот и меня ждет сие мероприятие.
Но стоит ли заниматься перепрессовкой-заменой сайлентов? Сперва тоже решил перепрессовать, сайленты решил использовать фирмы MOOG. Но подумал, а сколько они проходят после замены? Может есть смысл один раз потратиться, и проездить еще тыщ сто с оригиналом? Только цена на них на рычаги кусается, на оригиналы то, почти 5 тыщ за шт. А комплект сайлентов MOOG 1300 рублей.
Кто сколько на перепрессованных рычагах проехал?

У мну не моог.
А что именно не помню (Андрей должен помнить).

Менял уже два раза (надеюсь речь таки про продольные рычаги).

Скока проехал не помню, но чтото вполне нормальное.
После первой замены через год порвал по глупости:
- положил 14 мешков шебня по 30-40 кг
- причем на краю багажника и не распределил груз
- 20км по асфальту
- 3 км по щебне грунтовке сделали свое дело

Оригинал рычага не 5 тыщ,
Еще до кризиса под 10 за каждый было.