Сообщений в теме: 776

[SilentSmart]

До этого рециркуляции проходили исправно, без дыма

Без дыма вообще всегда?? Или только в тёплую погоду. Ибо если даже -5, то дым (точнее пар) валит конкретный.

[Denis]

Хз. Спецы говорят датчики не мрут. Проще и дешевле снять сажевый. Пробег намекал на сие действие. Но старый свжевый с удовольствием е меня забрал спец по софту фордовскому
Конечно ,что то он стоит. Но не буду же его продавать))))

[Denis]

Без дыма всегда
Только при сервисном прожиге был. Терпимо

[Denis]

Максик значительно веселей стал, особенно с места. На 1,2

[Denis]

Кстати. На жлк тоже без дыма, но дебильный старт/стоп глушит мотор с запущенной рециркуляцией . Сколько проживет сажа? Один Бог знает.
И на Куге не дымит. Там мотор DW10C 163PS

Сообщение отредактировал Denis: 09 Июнь 2016 - 9:22

[Mikhail098]

А что тогда мертвое? Датчик давления?

Даже не разбирался.
Назад перешивать ПО и вваривать сажевый или проводки для поиска датчиков не имело смысла.

[paullo]

Подскажите пожалуйста где в Спб сделают удаление сажевика вместе с програмным удалением качественно и не кривыми руками.Кто где сделал?и сколько стоило.Заранее спасибо за советы и ответы.

[PashaR]

Подскажите пожалуйста где в Спб сделают удаление сажевика вместе с програмным удалением качественно и не кривыми руками.Кто где сделал?и сколько стоило.Заранее спасибо за советы и ответы.

 

Я в своё время услышал вот про эту контору. Но сам пока не пробовал и внятных отзывов не слышал.

http://chip-tuning.s...d=524&Itemid=82

[paullo]

Я в своё время услышал вот про эту контору. Но сам пока не пробовал и внятных отзывов не слышал.

http://chip-tuning.s...d=524&Itemid=82

Неее ценник у них запредельный для данной процедуры.Я нашел Берег Авто.Там предлагают за 13000. кто то может делал там?

http://beregavto.ru/...sazhevyj-filtr/

[paullo]

И еще вопрос.Что лучше эмулятор сажевого или полное удаление вместе с програмным отключением?

[Julian]

Там предлагают за 13000

За эти деньги и физическое и программное удаление ?

[paullo]

За эти деньги и физическое и программное удаление ?

Да.3000 вырезать 10000 прошить

[Mikhail098]

Подскажите пожалуйста где в Спб сделают удаление сажевика вместе с програмным удалением качественно и не кривыми руками.Кто где сделал?и сколько стоило.Заранее спасибо за советы и ответы.

Я делал по наводке Андрея в СПБ.

На Парнасе.
Вышел из дома человек.
Полностью отдиагнастировал.
3000 перешил на бесжавого.
До кучи 1000 и пропал егр.
Снова диагностика и проехались.
Ушло минут 30.

Потом в первом попавшемся на Сикейроса вырезали сажевый и вварили трубу 1000р.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 07 Июль 2016 - 22:47

[SilentSmart]

paullo,

Только программное удаление. Я сначала делал обманку, дык вот каждые 600 км включается принудительная регенерация, и в отсутствии сажевого фильтра начинало сильно разбавлять масло топливом. Вот такая странная закономерность. Пришлось удалить программно.

[paullo]

Я делал по наводке Андрея в СПБ.

На Парнасе.
Вышел из дома человек.
Полностью отдиагнастировал.
3000 перешил на бесжавого.
До кучи 1000 и пропал егр.
Снова диагностика и проехались.
Ушло минут 30.

Потом в первом попавшемся на Сикейроса вырезали сажевый и вварили трубу 1000р.

Если не сложно дайте пожалуйста контакты этого человека.Заранее вам спасибо

[paullo]

paullo,
Только программное удаление. Я сначала делал обманку, дык вот каждые 600 км включается принудительная регенерация, и в отсутствии сажевого фильтра начинало сильно разбавлять масло топливом. Вот такая странная закономерность. Пришлось удалить программно.

Спасибо большое.Буду иметь ввиду.Удалю програмно обязательно.

[Mikhail098]

Если не сложно дайте пожалуйста контакты этого человека.Заранее вам спасибо

Думаю не реклама.
Думаю полезно многим.
Посему здесь пишу.

89112015664
Вот только имя забыл.

Питер.
на Парнасе.
Перешивает не только форды.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 08 Июль 2016 - 10:09

[paullo]

Думаю не реклама.
Думаю полезно многим.
Посему здесь пишу.

89112015664
Вот только имя забыл.

Питер.
на Парнасе.
Перешивает не только форды.

Спасибо огромное,позвонил договорился!

[ЧерныйЛукич]

Товарищи, подскажите, умерла турбина, диагностика при мне показала что клин ротора турбины, из-за коксовавшегося масла в горячей улитке,  масло гнало туда, не много, только началось, но регулярно стали задалбывать транспаранты, толлчки при трогании. Диагност сказал что смотри сажевый, мол создается давление в холодной улитке, и масло гонит в горячую. Перед тем как ехать на турбосервис я диагностировал сажевик, перепад давления - 0, ну чуть больше при 3000 об/мин, патом сразу падает до 0.  Я к чему все это рассказываю? Перед сажевым фильтром стоит катализатор, может он забит быть? Тогда вполне все логично. Датчиков на каталике нет никаких, он подпор создает, а сажевый живет себе как ни в чем не бывало. Кто нибудь вытряхивал каталик вместе с сажевым?

[SilentSmart]

Сажевый никак не влияет на давление воздуха в холодной улитке. Другое дело, если выпуск забит, то и турбина будет тормозиться, соотв. давление воздуха на впуске будет ниже - потеря КПД двигателя.

 

Непонятна фраза "масло гонит из холодной в горячую улитку". Скорее всего после активной езды сразу глушил двигатель, вот масло в турбины под локальным перегревом (от самой турбины) и коксовалось.

 

Никогда не слышал, чтобы сажевый был свободный, а каталитик забит. Всегда было наоборот.

 

А ротор сами руками шевелили? Действительно заклинил?

Сообщение отредактировал SilentSmart: 12 Июль 2016 - 12:40