Сообщений в теме: 14

[Tur]

Всем привет!

 

Вчера много катался по городу и трассе. Погода +5, переменный дождь. Накатал уже километров 100, ехал по КАДу около 90км/ч, как вдруг заглох двигатель. Пока я думал, как бы аккуратнее из 3го ряда съехать на обочину, проехал метров 200 наверное, двигатель завелся снова и дальше все в порядке было. Ошибок никаких нет. Вспомнил, что похожая история весной была, тоже активно ездил днем и на скорости машина ненадолго заглохла. Но тогда забил, а тут уже рецидив получается. 

 

Куда смотреть? Машине 2 года, 20К пробег.

[Свибловчанин]

Всем привет!
 
Вчера много катался по городу и трассе. Погода +5, переменный дождь. Накатал уже километров 100, ехал по КАДу около 90км/ч, как вдруг заглох двигатель. Пока я думал, как бы аккуратнее из 3го ряда съехать на обочину, проехал метров 200 наверное, двигатель завелся снова и дальше все в порядке было. Ошибок никаких нет. Вспомнил, что похожая история весной была, тоже активно ездил днем и на скорости машина ненадолго заглохла. Но тогда забил, а тут уже рецидив получается. 
 
Куда смотреть? Машине 2 года, 20К пробег.

Так, вроде, гарантия ещё есть. Езжай к ОД пусть причину выясняют.

[LISS]

Так, вроде, гарантия ещё есть. Езжай к ОД пусть причину выясняют.

Если ошибка плавующая, фиг они ее найдут

[SilentSmart]

Коробка автомат?

ЕГР 99,99%

Сообщение отредактировал SilentSmart: 26 Декабрь 2015 - 15:16

[Добрый Кот]

Коробка автомат?

ЕГР 99,99%

Какой нафиг ЕГР? Два года и 20 тыс пробега!

Он что ее мазутом заправлял?

 

Если ошибка плавующая, фиг они ее найдут

Ну если не найдут, то пусть ее забирают взад!

[Tur]

Надо будет в январе съездить к ОД, пусть смотрят, правда.

[свандр]

ЕГР 99,99%

Ошибок нет. Да и не ведет себя так ЕГР, имхо.

 

 

Надо будет в январе съездить к ОД, пусть смотрят, правда.

И чего они будут смотреть? Даже если очень захотят. Ошибок нет - до свидания. Их принцип.

 

У меня было похожее. Описывал, найду - кину ссылку.

Очень похоже на воздух в системе. Где-то подсасывает. 

 

тынц

Пока искал - вспомнил.

Вроде-бы с АКПП ДЗ работает на ходу. Поэтому ( возможно) теоретически она может залипать в закрытом положении. По-крайней мере при глушении двигателя такое дело происходило у многих ( у меня в т.ч. - это отдельная история). 

Сообщение отредактировал свандр: 26 Декабрь 2015 - 20:36

[SilentSmart]

Какой нафиг ЕГР?

Чтобы двигатель на автомате заглох - нужна очень веская причина.

Я ставлю на ЕГР.

 

 

 

 

Ошибок нет. Да и не ведет себя так ЕГР, имхо.

ЕГР может долго не давать ошибки.

Но у меня именно так и было - заглох, когда катился под горочку. Через какое-то время ЕГР умер совсем.

 

 

Конечно, 0,01% шанса есть, что не ЕГР )) я же не эксперт по телефону ))

Сообщение отредактировал SilentSmart: 27 Декабрь 2015 - 5:47

[свандр]

ЕГР может долго не давать ошибки

ЕГР приводит к проблеме тогда,когда клинит в открытом положении. Вспомни -у многих авто глох, но с аварийным режимом.
Если так и оставался- авто не заводился.
Если возвращался в закрытое положение после глушения двигателя, то проблема на время исчезала.
Но либо чек , либо аварийный режим бывает всегда.
По крайней мере я это себе представляю так. Тем более сам прошел через это. На механике,правда.

[SilentSmart]

Но либо чек , либо аварийный режим бывает всегда.

Соглашусь. Но у меня был 1 раз так, летом, жара, ещё и регенерация включилась (тогда ещё сажевый был и егр открыт). Под горочку под сброс газа двигатель глохнет   Завёл сразу. Это было несколько лет назад. Через какое-то время после этого случая ЕГР окончательно сдох.

/+/

Но тут важное дополнение. Радиаторы тогда подзабились, и t ОЖ поднималась до 100-105 градусов в тот момент.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 27 Декабрь 2015 - 15:32

[Tur]

В общем забил я тогда, а тут опять повторилось. Полностью схожие обстоятельства - на улице мелкий дождь, температура около +7, немало уже проехал и на КАДе на постоянной скорости около 110 заглох, подождал - сама завелась почти сразу и поехал дальше. Вот я думаю, может это как-нибудь доп.иммобилайзер гадит? Вроде связь с меткой теряет на небольшое время. Просто ошибок никаких вообще не высвечивает

[свандр]

Вот я думаю, может это как-нибудь доп.иммобилайзер гадит?

Я думаю нет.
Могу сослаться на свой опыт. Где-то даже сагу)) сочинил, описывая свои злоключения . В теме о подергиваниях.
Причина- банальное завоздушивание. Проявлялось эпизодически и очень редко. Сначала глохла с утра при начале движения (метров через 100-200). Потом уже были случаи на хорошем ходу. Подсасывало воздух через один из разъемов на топливом фильтре. Как поправил-2(или 3) года глюков больше не было.
З.ы.блин, ну я ж выше даже ссылку давал на описание.)) Для кого, интересно?)

Сообщение отредактировал свандр: 05 Май 2016 - 16:22

[Tur]

Я думаю нет.
Могу сослаться на свой опыт. Где-то даже сагу)) сочинил, описывая свои злоключения . В теме о подергиваниях.
Причина- банальное завоздушивание. Проявлялось эпизодически и очень редко. Сначала глохла с утра при начале движения (метров через 100-200). Потом уже были случаи на хорошем ходу. Подсасывало воздух через один из разъемов на топливом фильтре. Как поправил-2(или 3) года глюков больше не было.
З.ы.блин, ну я ж выше даже ссылку давал на описание.)) Для кого, интересно?)

Там читал, но у меня ничего не дергается, просто все тухнет на ровном ходу. Попробую посмотреть что там за трубочки

[свандр]

но у меня ничего не дергается

Дергания - эт сопутствующий признак завоздушивания. Но не обязательный.

У меня иногда и без дергания двигатель глох на ходу. 

Ищи причину завоздушивания. Разъемы на фильтре - эт самое слабое место. Но не единственное. 

[Tur]

Спасибо, пошурую на выходных под капотом