Сообщений в теме: 495

[Pril]

При его расходе (1л. на 1000 км.) дыма можно и не заметить пр движении по трассе. У меня как-то двигло ело по трассе около 2 л. на 500 км - дым слегка был заметен.

если бы в камеру попадало, то свечи показали бы, а так свечи чистые. Единственный подтек сегодня обнаружил - писал выше, вот неужели из-за этого то так?...

[Pril]

откуда такие данные ,про 11? У меня последний замер показывал 16

великовата, видимо, колечки маслосъемные привет передают. Или присадку какую залил в масло. Какое масло льешь?

Сообщение отредактировал Pril: 26 Январь 2015 - 0:22

[Pril]

насчет поддона не знаю ,думаю что врятли. Не может через этот болтик столько масла уходить, у тебя до заднего бампера все было бы в масле. Боюсь предположить ,что это маслосьемные колечки. Они залегают быстрее чем компрессионные. Может грел мотор?

до меня - х/з, я нет. Но если бы кольца маслосъемные, то масло бы попадало на компрессионные и компрессия была бы выше нормы, верно же? А компрессия 14,5-14,8 и одинакова по всем котлам. Да и в городе бы тогда тоже ело, ведь в городе его даже чаще крутишь - светофоры, обгоны, быстрые выезды со второстепенных и т.д.

Сообщение отредактировал Pril: 26 Январь 2015 - 0:27

[Paolo]

Степень сжатия (10.6) и компрессия, которую измеряют компрессометром - разные вещи. Paolo, наверное, имел в виду степень сжатия.

Да, про степень, а компрессия должна быть в районе 15.

[Paolo]

откуда такие данные ,про 11? У меня последний замер показывал 16

16 это много!

[lisovvolga]

великовата, видимо, колечки маслосъемные привет передают. Или присадку какую залил в масло. Какое масло льешь?

Очень не внимательно читаешь посты. Как писал выше ,масло лью ARAL, за 10000км. доливаю максимум 1 литр (летом). Если такой расход из-за колец ,то я не против. Пробег 370т.км. А про компрессию, где-то читал, что 16 для наших движков это нормально. 

[lisovvolga]

до меня - х/з, я нет. Но если бы кольца маслосъемные, то масло бы попадало на компрессионные и компрессия была бы выше нормы, верно же? А компрессия 14,5-14,8 и одинакова по всем котлам. Да и в городе бы тогда тоже ело, ведь в городе его даже чаще крутишь - светофоры, обгоны, быстрые выезды со второстепенных и т.д.

С чего ты решил ,что такая компрессия не благодаря попаданию масла в камеру сгорания. Может без него покажет 9 или 10. Так ,что компрессия тебе ничего не даст ,а масложор на лицо.

[Бредоведов]

Так ,что компрессия тебе ничего не даст ,а масложор на лицо.

Я того же мнения.  А ещё, эти две страницы - гадание на кофейной гуще (теоретические изыскания).

Пора бы Pril-у и практикой заняться. Я бы временно забил на масложор и  ездил дальше. Повысился бы расход масла, появился бы сзади дымок - всё стало бы ясно...

[lisovvolga]

И если выяснится ,что кольца ,то ничего страшного в этом нет. Значит бывший владелец грел (смотреть радиаторы и между ними ). Заменить можно и самому. Кольца от мазды и сальники клапанов, на таком пробеге больше менять ничего не нужно. 1-2 дня работы.

[dubasov2010]

Так, кто то сделал, что то, после чего перестало расходовать масло? 

[Pril]

lisovvolga, ..." компрессия 16, ... показала бы 9-10...": 16 - это много, а 9-10 - это компрессионные залегли. И на всех котлах при неисправности колец она не может быть одинакова, а у меня одинакова и ровно столько, сколько и должно. Вот и х/з. Забивать на это не хочется, хочу исправить, но не знаю куда еще лезть...

Сообщение отредактировал Pril: 27 Январь 2015 - 1:59

[Pril]

Так, кто то сделал, что то, после чего перестало расходовать масло?

вот как-то никто не хочет на этот вопрос отвечать :-( Блин, явно же я не первый в такой ситуации... Совладельцы Duratecов, было ли у кого так то?

[dubasov2010]

вот как-то никто не хочет на этот вопрос отвечать :-( Блин, явно же я не первый в такой ситуации... Совладельцы Duratecов, было ли у кого так то?

и как исправили

[shur]

и как исправили

В большинстве случаев в жоре масла на 2.0i на фордовских и маздовских двигателях ( по сути это один и тот же двигатель ) виноваты маслосъёмные кольца (не знаю в чём косяк, в конструкции колец или в их качестве), так что от жора масла избавит замена колец. Всякие эксперименты с маслами и разкоксовки малоэффективны.

[Pril]

В большинстве случаев в жоре масла на 2.0i на фордовских и маздовских двигателях ( по сути это один и тот же двигатель ) виноваты маслосъёмные кольца (не знаю в чём косяк, в конструкции колец или в их качестве), так что от жора масла избавит замена колец. Всякие эксперименты с маслами и разкоксовки малоэффективны.

просто пугает один момент - поменяю кольца попаду на $ (так как сам даже не знаю как их менять да и негде), а масложер не прекратится, ведь по конверсии (14.5-14.8 на всех цилиндрах) маслосъемные кольца прямо обвинить нельзя...

[shur]

просто пугает один момент - поменяю кольца попаду на $ (так как сам даже не знаю как их менять да и негде), а масложер не прекратится, ведь по конверсии (14.5-14.8 на всех цилиндрах) маслосъемные кольца прямо обвинить нельзя...

Копрессия норма - компрессионные кольца в порядке. При износе и/или залегании маслосъёмных колец компрессия может даже подняться.

[St.Bezdelnik]

В уходе масла виновны все уплотнения. Если нет уходя через сальники, резинки, и прочая, то вопрос к 2 вещам, маслосьемные кольца и сальники клапанов(колпачки). 

[Over]

сальники клапанов(колпачки). 

Очень правильная мысль. У меня на си-максе стоял дюратек. Памятным лесными пожарами летом 2010 при уличной температуре за 30 я нагрел (но не перегрел) двигатель. В итоге резко подскочил расход масла, причём именно при активном педалировании и по трассе. Причина - задубели маслосъёмные колпачки. Дым появлялся только в одном случае: при движении на скорости бросаю газ и долгое время торможу двигателем. Затем газ в пол. В этот момент идёт кратковременный выброс характерного дыма и далее опять чисто.

[ZIRON]

В уходе масла виновны все уплотнения. Если нет уходя через сальники, резинки, и прочая, то вопрос к 2 вещам, маслосьемные кольца и сальники клапанов(колпачки). 

Ну такой вопрос,а СО должно изменится, если масло в трубу летит или кат подчищает?Сам в конце декабря проходил техосмотр СО показало 14,7,мне так сказал сотрудник СТО.

[Бредоведов]

вот как-то никто не хочет на этот вопрос отвечать :-( Блин, явно же я не первый в такой ситуации... Совладельцы Duratecов, было ли у кого так то?

Было такое (масложор), но на других двигателях.  Замена колец и м/с колпачков.