Сообщений в теме: 7

[Lukas]

Добрый день коллеги - владельцы эсмаксоводы-гелексиводы!

 

Подскажите в какой сервис обратиться в Москве для грамотного и профессионального ремонта турбины S-max, EcoBoost, PowerShift, бензин 203 л.с.?

Может у кого был положительный опыт обращения? 

 

[niv26]

Про такую поломку ни кто не писал у нас, спроси на мондео клубе
А что случилось, расскажи?

[Lukas]

да, собственно пропала тяга, при плавном разгоне машина разгоняется но стоит нажать педаль посильней для ускорения то выскакивает ошибка "неисправность двигателя" код ошибки Р0234 .

На сервисе просмотрели все патрубки на предмет нарушения герметичности и повреждения - их нет. при заведенном двигателе проверяли нагнетает ли турбина воздух (предварительно сняв поддон)  сжимали патрубки на холостом ходу - мягкий (идет патрубок  параллельно радиатору снизу)  при нажатии на педаль газа патрубок так же мягкий изменений нет - должен патрубок быть каменным если турбина качает исправно..

Тут возникает два варианта, или клапан управления наддува или сама турбина, ну может конечно еще и блок управления или просто предохранитель перегорел.... но шанс маловероятный.

Забит катализатор - вариант отпадает т.к. стоит пламягаситель с обманкой лямда зонда = нечему там сопротивляться... 

Если "крякнула" турбина - это оооочень плохо и дорого

Если датчик то это бюджетный и проще - надеюсь..... 

[bahram]

Про такую поломку ни кто не писал у нас, спроси на мондео клубе
А что случилось, расскажи?

Илюх, может никто и не писал, но я уже ремонтировал аналогичный а/м с подобной проблемой....

информация у Lukas в личке

Сообщение отредактировал bahram: 11 Декабрь 2014 - 18:14

[niv26]

Илюх, может никто и не писал, но я уже ремонтировал аналогичный а/м с подобной проблемой....
информация у Lukas в личке

Это отлично, что ты уже чинил- просто при прочтении темы у меня создалось очучение что владелец постит уже свершившийся факт, что турба у него сломана( как я подумал типа лопатки рассыпались , вал болтается, геометрия заклинила, масло кидает), вот и написал так- на мондео клубе, сменивших турбу на бусте, больше в разы
Нам то отпишите, что было , тож интересно

[bahram]

клапан был вакуумный, который приводом управляет.

[niv26]

http://www.s-maxclub...e=7#entry277887-это и дальше?
http://www.s-maxclub...e=7#entry277921

Сообщение отредактировал niv26: 11 Декабрь 2014 - 18:53

[niv26]

Нашел несколько упоминаний об этом повышенном давлении наддува на дизелях- сразу был не прав, тк почти не мониторю дизеля
Читай ссылки выше