Сообщений в теме: 743

[Albatrox]

ДХО если поГОСТу, снижают аварийность.  Лучше поставить и забыть.  Достаточно один раз забыть включить свет, не нужно постоянно забывать даже...

А если хочется рискуть, то можно не пристегиваться ,к примеру...

Сообщение отредактировал Albatrox: 28 Июнь 2014 - 23:40

[СВА]

с юк же к нам не шлют   

Шлют. Напишите продавцу и поспросите его о пересыле в РФ. Не раз так делал, никто не отказывал - деньги всем нужны

[Udaff]

Я не знаю какие бы дхо подошли на дорестайл и куда их вкрячивать, как не крути - получается дремучий колхоз.
Вывод: пусть все остается как есть.

[Albatrox]

Или активировать скандинавский свет у диллера.

[Udaff]

Albatrox,

Насколько я понимаю, задействованы галогеновые секции дальнего света.

А как это, расскажи? Выглядит интересно, только там одна галогенка, куда там еще дхо вкрячивать?

Хотя если поразмыслить, мотоциклам, кажется, по правилам, положено ездить с дальним в светлое время суток, поправьте, если ошибаюсь, имено из-за того, чтобы его было лучше видно, потому что, как я уже писал - ближний свет при солнечном теряется.

Если подключить дальний галоген как дхо, он при солнечной погоде, он слепить не будет, в сумерках же будет выключаться и и действовать как штатный дальний.

Albatrox, прокомментируй пожалуйста, мне кажется, это хорошее решение.

Сообщение отредактировал Udaff: 29 Июнь 2014 - 9:46

[EVR]

Udaff, дальний на 40% - РХО-22

[Udaff]

EVR,

Женя, переведи для простых пацанов на человеческий язык) 

[Ford57]

EVR,

Женя, переведи для простых пацанов на человеческий язык) 

Игорь, полистай в зад, Женя где-то схемку выкладывал.

[Udaff]

Игорь, полистай в зад, Женя где-то схемку выкладывал.

А. Не видел, спасибо, полистаю.

[Albatrox]

Добавлю что менее 40% лучше не ставить - недостаточная заметность, а больше - слепить будет. Дальним я поочти не пользуюсь, поэтому поставил лампы Osram cool white -  5000K цв дневной свет. Ночью он синеватым кажется, как и любые дхо.

Сообщение отредактировал Albatrox: 29 Июнь 2014 - 11:25

[Udaff]

я себе так сделал фото не мое сильно не ругайте

Вот мне понравился вариант. Что ставил, где покупал?

[Albatrox]

DRL-4GB 5K

[Julian]

Я в габариты 28-ми диодные лампы поставил во ДХО.

А можно подробнее про эти лампы?

Спасибо. Сори, если пропустил это описание ранее.

[Albatrox]

А можно подробнее про эти лампы?

Спасибо. Сори, если пропустил это описание ранее.

Китайские кукурузы. На любом авторынке.  С китайским ксеноном особенно хорошо смотрятся. 6000 Кельвинов возможно.

Только это-же не ДХО, а габариты Они либо днем не заметны будут,либо ночью слепить....

Сообщение отредактировал Albatrox: 30 Июнь 2014 - 18:14

[Ford57]

Julian, Покупал в сетевом магазине, по утверждению торговцев и этикетки - Южная Корея, но , возможно Китай.Albatrox,

 

Китайские кукурузы. На любом авторынке.  С китайским ксеноном особенно хорошо смотрятся. 6000 Кельвинов возможно.

Только это-же не ДХО, а габариты Они либо днем не заметны будут,либо ночью слепить....

Да, похожи на кукурузу, НО: ночью не слепят - смотрели неск. чел. на разном расстоянии, на фоне головного света их яркость блекнет. По поводу ДХО: гаишники ни разу не остановили (с "ресничками" - бывало), а на юге, при ярком солнце, белый авто лучше видно, чем ближний свет фар, а по сему ДХО у нас, да ещё на белом автомобиле - фикция, у нас не Скандинавия и даже зимой снега не бывает и белый цвет, как замечено, виден лучше "ближнего", "туманок" и ДХО.

[Albatrox]

Согласен. Но это подходит только для белых авто.

Сообщение отредактировал Albatrox: 30 Июнь 2014 - 19:08

[Ford57]

Я бы, конечно, внедрил лампы или ленты в фары, там есть пустые провода, на кои подаётся питание при включении заж-ия, но разбирать фары оч. рискованно, ограничился "ресничками", но дважды получил устное от ИДС, поставил диодки в габарит - вопрсов нет, однажды сосед по ЖД переезду:-) пролил бальзам на душу, мол оригинально ДХО сделаны, в одном блоке с туманками - думал конструкторская задумка.

[pvv]

Странно, но до введения этого правила все друг друга прекрасно видели.

Это как раз и не странно ,все ехали без света поэтому глаза привыкали именно к этому .Когда заставили включать свет ,глаза стали искать уже фары ,то есть стало как то полегче - идём в обгон не напрягая глаз - свет виден далеко .Наверное все сталкикались с таким явлением ---- идём на обгон, видим свет, и рассчитываем что успеваем завершить манёвр ,и вдруг перед этим автомобилем идёт авто без света ,на которое мы ес-но не обратили внимание . Тут или все со светом или все без него .

[Julian]

Покупал в сетевом магазине, по утверждению торговцев и этикетки - Южная Корея, но , возможно Китай. Да, похожи на кукурузу, НО: ночью не слепят - смотрели неск. чел. на разном расстоянии, на фоне головного света их яркость блекнет. По поводу ДХО: гаишники ни разу не остановили (с "ресничками" - бывало), а на юге, при ярком солнце, белый авто лучше видно, чем ближний свет фар, а по сему ДХО у нас, да ещё на белом автомобиле - фикция, у нас не Скандинавия и даже зимой снега не бывает и белый цвет, как замечено, виден лучше "ближнего", "туманок" и ДХО.

 

Спасибо! Заинтересовал. Тоже подумывал о вскрытии голвной или туманки, но как-то стремно, хочется малой кровью. У меня как раз и Галка синяя (deep impact blue) и регион географически почти "скандинавский" поэтому попробую к этим кукурузинам "приколхозить" электронную  приблуду, которая будет гасить их "в пол-накала" при включении ближнего.

А на счет снега, - не надо! Бывал я как-то у вас в январе 2010-го, хорошо, что только на 1 день, и снег лежал и холод был такой, что только на сл. день в Екатеринбурге еле отогрелся!            

[EVR]

..........попробую к этим кукурузинам "приколхозить" электронную приблуду, которая будет гасить их "в пол-накала" при включении ближнего.

А ты оригинал

Это я к тому, что в светодиодных лампах по идее стоит т.н. драйвер (а в простонародии стабилизатор тока) и в пол-накала они никак, или горят или не горят.