Сообщений в теме: 5963

[Дядя Лёня]

assa65, это баян. Обсуждали:

http://www.s-maxclub...=15785&p=223749

[assa65]

Дядя Лёня, прошу пардона...

Начало обсуждения - 2 января 2014 года в 00 часов 13 минут!

 

"Я был нетрезв. Моё поведение не достойно советского офицера. Я приношу свои извинения"

[Udaff]

"Я был нетрезв. Моё поведение не достойно советского офицера. Я приношу свои извинения"

- Товарисч... Мне трудно отвечать на вопросы... Меня мутит.........Я уже пол-парахода заблевал.... (Source: "Асса")

Сообщение отредактировал Udaff: 30 Январь 2014 - 14:01

[assa65]

Вот читаю тут топик (не сначала, подкидываю разные варианты, смотрю реакцию). В итоге делаю вывод - да пофиг на чЁм езить!

 

БытиЁ определяет сознание.

 

Есть 0.5 млн.р. - Логан + варианты, 1 млн.р. - начало метаний (хочется и колется), 1.8 - взрыв мозга (а вдруг прогадал и ЧЁ пацаны (на Поджериках, Прадах, Чероках) подумают, 2.5 - куда деваться! ЧЁ я лох на аффтобусе среди Геликов и Кушек ездить...

 

Мучился человек, купил телегу, и теперь начинается обоснование (200 страниц), того, ЧТО он сделал и КАК жить дальше... Жизнь закончилась, не успев начаться. (Грешен, каюсь - все ставлю под сомнение ).

 

//Можно купить Гэлакси и мечтать о маленьком дизельном Клио...

//Просто опять жабЁнышЪ выскакивает - а на хрена ДВЕ машины, когда достаточно одной?

 

Я все .. ЭТТТА.... Чего-то хочется - но не знаю чего!

Если изменилась жизнь, достаток, обстоятельства и Максимка уже не нужен - зачем искать продолжение....

 

Или эта тема обсуждалась?

Сообщение отредактировал assa65: 30 Январь 2014 - 22:02

[Паша33]

Был сегодня у ОД Форд смс прислали акци на экспловеры ,моего максика оценили в 400 т.р +50 т.р. за трейдин ,предложили тест драйв на выбор простой и спорт , поехал на простом на него настроился , так он меня разочаровал -я просто в шоке , с виду огромный , а в салоне тесно ,третий ряд просто жесть, хоть скидка 250 т.р. заманчиво и едет вроде нормуль , а сел опять в своего максика как обул  старые удобные домашние тапки и так мне его жалко стало , уехал домой , вот и думаю на что менять и над мне это .    

[ВладимирЛюбопыт]

Был сегодня у ОД Форд смс прислали акци на экспловеры ,моего максика оценили в 400 т.р +50 т.р. за трейдин ,предложили тест драйв на выбор простой и спорт , поехал на простом на него настроился , так он меня разочаровал -я просто в шоке , с виду огромный , а в салоне тесно ,третий ряд просто жесть, хоть скидка 250 т.р. заманчиво и едет вроде нормуль , а сел опять в своего максика как обул  старые удобные домашние тапки и так мне его жалко стало , уехал домой , вот и думаю на что менять и над мне это .    

После других машин Макс нереально огромен внутри, это факт.   В общем, надо нового Макса ждать - недолго осталось уже, всего то год потерпеть  

Сообщение отредактировал ВладимирЛюбопыт: 31 Январь 2014 - 23:16

[St.Bezdelnik]

и всего то от 2 млн будет ценник....

[St.Bezdelnik]

Ну хорошо... что не считать из допов фекалиями? Интересно твое мнение Nestor, .

 

Мое скромное имхо по наличию опций.

Ксенон - освещение дороги мне нравиться больше штатного

ящики под передними местами - много места не бывает, хнаню мелочевку

шторки 2 и 3 ряда вполне хватит для нашего северного климата

шторка багажника  - от любопытных глаз

потолочная консоль  - документы, мелочевка

магнитола с мп3, громкая связь, юсб, аукс  - удобство и безопасность + неплохая штатная музыка

предпусковой подогрев  - мотору и вашему организму теплее

электросидения  - удобно если не один катаеться в машине

наружные зеркала со складыванием  - меньше шансов что зацепят да и индикатор что машину закрыл

убирающийся фаркоп  - типо защита от поцелуев сзади ну и прицеп

лобовое с подогревом и датчиками, атермалка (почти в базе теперь.) - практичность и комфорт

попогрей - организм скажет спасибо

парктроники перед зад - помощь при парковке, иногда весьма действеннная

датчики давления в шинах - можно успеть не довести дело до выброса колеса

круиз (почти в базе) - кому как, мне лично нужно

конверс (? пока еще не решил, мало пользуюсь) - на люителя

дуги багажные - есть бокс, различные крупный, но легкий габарит

 

 

Даже без всяких крыш, литья, навигаций и кож, мой список уже тянет на несколько сотен, а это по сути просто нужные и удобные моменты. Добавим дизель и автомат и получим 1440 000 + эти допы примерно 1650 000. До 2 000 000 не таж и далеко...

[pjv]

Добавим дизель и автомат и получим 1440 000 + эти допы примерно 1650 000. До 2 000 000 не таж и далеко...

Ну до двух ещё целый Лохан

[St.Bezdelnik]

Юра, смотря что с чем сравнивать.

[niv26]

St.Bezdelnik, не ведись на троллинг- Nestor помешан на фекалиях и всем источающем противный запах- он видимо ассенизатор или кто-то наподобе)))))

Сообщение отредактировал niv26: 01 Февраль 2014 - 14:05

[Peter]

Ну хорошо... что не считать из допов фекалиями? Интересно твое мнение Nestor, .
 
Мое скромное имхо по наличию опций.
Ксенон - освещение дороги мне нравиться больше штатного
ящики под передними местами - много места не бывает, хнаню мелочевку
шторки 2 и 3 ряда вполне хватит для нашего северного климата
шторка багажника  - от любопытных глаз
потолочная консоль  - документы, мелочевка
магнитола с мп3, громкая связь, юсб, аукс  - удобство и безопасность + неплохая штатная музыка
предпусковой подогрев  - мотору и вашему организму теплее
электросидения  - удобно если не один катаеться в машине
наружные зеркала со складыванием  - меньше шансов что зацепят да и индикатор что машину закрыл
убирающийся фаркоп  - типо защита от поцелуев сзади ну и прицеп
лобовое с подогревом и датчиками, атермалка (почти в базе теперь.) - практичность и комфорт
попогрей - организм скажет спасибо
парктроники перед зад - помощь при парковке, иногда весьма действеннная
датчики давления в шинах - можно успеть не довести дело до выброса колеса
круиз (почти в базе) - кому как, мне лично нужно
конверс (? пока еще не решил, мало пользуюсь) - на люителя
дуги багажные - есть бокс, различные крупный, но легкий габарит
 
 
Даже без всяких крыш, литья, навигаций и кож, мой список уже тянет на несколько сотен, а это по сути просто нужные и удобные моменты. Добавим дизель и автомат и получим 1440 000 + эти допы примерно 1650 000. До 2 000 000 не таж и далеко...

Абсолютно согласен.
И потом машину вы берете для себя любимого и своей семьи. Экономить на себе? Экономьте! Ваше право.

[St.Bezdelnik]

пусть у меня не все из этого списка есть, но ряд опций я все равно себе поставлю.

[svarog]

На наш рынок вышел Фиат-Фримонт(Додж-джорни). Неплохая замена.

Осенью посмотрел, прокатился. Обычный амариканец с соответствующим интерьером и опять таки это не семиместная машина _(5+2 )... Конкурент Зафире и мазде5 , но не Гэлакси.

[Паша33]

как не крути с комплектацией все равно полтора ляма выйдет , а с таким евро может и больше

[Herr Mike]

Решил обратить свой взгляд на большие внедорожники. Наверняка там можно усадить семерых немелких пассажиров и загрузить полдюжины чемоданов?

Toyota Land Cruiser 200. "Король дорог". Налетай, подешевело: семиместная комплектация всего за 3406 3 миллиона 306 тысяч рубликов.

 

И что же?

Вот так выглядит багажник в семиместной версии:

 

Похоже, всех инженеров Тойота уволила, остались одни маркетологи. Трансформация салона - привет восьмидесятые.

http://content.toyot...omfort_x264.mp4

[St.Bezdelnik]

Nestor, в том псто, я написал свои хотелки, а рельно мне нужно громкая связь родная и складные зеркала (Приходиться ставить машину там где могут снести и поэтому чаще стал складывать.), потому как дуги, ксенон, куча ящичков, зимний пакет(минус попогрей) вебаста, штатная музыка, парки, конверс есть и это все отрабатывает каждый рубель вполно полностью. Езжу я один посему электроприводы сидений не нужны. Датчики давления может быть еще бы, но можно и без них.