Перейти к содержимому



Фотография

Двигатель затупил, загорелся чек


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 180

#101 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 18 Август 2013 - 17:28

Отвечу сам себе, может кому нибудь это будет полезным. Сегодня пришел этот клапан. Маркировка на самом клапане совпала со старым кроме последних 4 цифр (наверное код смены или даты выпуска). Вообщем это он. Можете смело ставить и не городить колхоз. Цена на него 1200-1700 код постом выше]

Так это один клапан по этому коду?
Отвечу сам один, а комплект тож самое стоит 4000 р
А я тупо взял и поставил по 170 рублей с рашен автопрома

Сообщение отредактировал niv26: 18 Август 2013 - 17:35

  • 0

#102 Guest_Olegan_*

Guest_Olegan_*
  • Гости

Отправлено 05 Сентябрь 2013 - 19:57

2,0 Бензин. 98 ТЫК. Загорелась пиктограммка «Check Engine» в поле спидометра, двигатель затупил на высоких оборотах. Свечи, бензонасос только 1,5 ТЫК как заменил. Поехал на комп. диагностику. Компутер приговорил к замене блока IMRC, очень похоже на правду, поскольку этот блок – два клапана, открывающие доп. воздух в топку при оборотах, кажется выше 2000. Кроме того, диагност сказал, что подобная проблема для наших авто не редкость.

Померял цепь на катушках клапанов, и правда, один – дохлый. При помощи Андрей Запчасти по ПРАВИЛЬНЫМ ценам., Санкт-Петербург и регионы приобрел по сходной цене сей девайс. Поменял на раз. Снимается пластиковая крышка двигателя и открывается полный доступ к блоку. После замены чек продолжает гореть по памяти ГЕМа, нужно динамично проехаться, чтобы ГЕМ зафиксировал работающий клапан и стер ошибку, перезапустил двигатель, чек погас. Вот и все.

Вот как выглядит эта приблуда:

и у меня такая же проблема

#103 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 20 Январь 2014 - 9:31

У меня тут глюк приключился, в каникулы ездил в Европу, на обратном пути уже в районе Гагарина почувствовал что двигатель затроил, потом, минут через пять,загорелась надпись "Двигатель неисправен" и тяга пропала вообще, на педаль газа движок не реагировал, но на холостых продолжал работать, врубил аварийку, съехал на обочину, заглушил, завёл снова, все надписи погасли. движок заработал ровно, тяга вернулась. Езжу после этого уже неделю, всё нормально. Что это было не пойму.


  • 0

#104 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 20 Январь 2014 - 9:33

pjv, а это клапана IMRC привет тебе передавали =) 

потом тяга вообще пропадет и загорится джеки чан 


  • 0

#105 gmford

gmford

    Водитель

  • Местные жители
  • 133 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Казань

Отправлено 23 Январь 2014 - 3:23

вот нашел на разборке по 500 р. /шт. катушка зажигания, седня попробую ! если это не катушки aggressive.gif я окончательно разочаруюсь в форде !

Доброго времени суток.
Не нашел по поиску тему про катушки зажигания.
Диагносты порекомендовали заменить две катушки зажигания на свечах. Пробег 80 т.км. Глянул в экзисте, оригинал около 2 т.р..
Но много аналогов подозрительно недорогих 500-800 руб.
Поркомендуйте аналог, пожалуйста, кто менял.
  • 0

#106 Krendel

Krendel

    Водитель

  • Местные жители
  • 373 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 24 Январь 2014 - 10:57

Доброго времени суток.
Не нашел по поиску тему про катушки зажигания.
Диагносты порекомендовали заменить две катушки зажигания на свечах. Пробег 80 т.км. Глянул в экзисте, оригинал около 2 т.р..
Но много аналогов подозрительно недорогих 500-800 руб.
Поркомендуйте аналог, пожалуйста, кто менял.

Доброго !

У меня были траблы , но как выяснилось не с катушками , а с блоком управления двигателем , который под подкрылком левым! 

Катушки я пробовал брать на разборке с фокуса 2х литрового, там они стоили копейки! после того как попробовал, отдал назад, т.к. изменений не было! Тупо возле разборки брал менял катушки поочередно , заводил , проезжал пару кругов вокруг гаражного кооператива....

Тебе диагносты официалы порекомендовали заменить катушки(или гаражники) ?? просто катушки ходят обычно намного дольше 80 т.к. , есть подозрение что катушки в порядке!

По поводу новых , знаю что движок такой ставится на фокусы, мондео, гэлакси, вольво s40 - 2х литровые, соответветственно , можно с них ставить катушки. Не оригинал ставить бы не рекомендовал, лучше на разборке , но оригинал ! 


  • 0

#107 Kuzzzmich

Kuzzzmich

    Водитель

  • Местные жители
  • 85 сообщений
  • Д/р:15-11-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Новомосковск

Отправлено 15 Февраль 2014 - 8:52

Случайно увидел на али вот это http://www.aliexpres...1021939540.html

Цена прекрасна :) может кто и осмелится купить


  • 0

#108 admira

admira

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:29-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Тверь

Отправлено 25 Март 2014 - 10:10

Добрый день. Подскажите, было ли у кого так, что ошибка Р2008 то появляется, то пропадает, при этом оба клапана звонятся 38 и 42 Ом соответственно. Причём появляется ошибка после активной езды (при этом она действительно тупит с 2000 до 3000 об., после 3х прям выстреливает), если поездить некоторое время в режиме пенсионера - пропадает. Ошибку при этом считал через ODB, программой, а внутринний тест показывает только F00616 и C40168.


  • 0

#109 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 25 Март 2014 - 10:17

admira, это первый звоночек! Кстати, клапана можно менять по-штучно =)
  • 0

#110 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 25 Март 2014 - 17:50


Добрый день. Подскажите, было ли у кого так, что ошибка Р2008 то появляется, то пропадает, при этом оба клапана звонятся 38 и 42 Ом соответственно. Причём появляется ошибка после активной езды (при этом она действительно тупит с 2000 до 3000 об., после 3х прям выстреливает), если поездить некоторое время в режиме пенсионера - пропадает. Ошибку при этом считал через ODB, программой, а внутринний тест показывает только F00616 и C40168.

 

Есть один рабочий клапан, могу отдать)) Скорее всего скора один накроется, который дальний помойму.


Сообщение отредактировал Sven536: 25 Март 2014 - 17:52

  • 0

#111 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 25 Март 2014 - 19:36

Померил сопротивление своего клапана 3.4 кОм.


  • 0

#112 admira

admira

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:29-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Тверь

Отправлено 26 Март 2014 - 9:10

Заказал оба клапана от мазды по 1200р., подстрахуюсь....))).  Странно ошибки конверс фиксирует, одб сканер таких ошибок не видит. По ошибке F00616 многие на форумах пишут, что это слабый аккумулятор - вчера сьездил купил новый Exide на 720 а.ч., поставил - ошибка осталась. Старый стоял ещё родной Ford silver calcium, проверил нагрузочной вилкой - вполне себе годный, хотя 7 лет отпахал.   Кстати, кто нибудь ставил прокладку между блоком управления заслонками и двигателем, чтоб от движка не грелись?


  • 0

#113 uzz

uzz

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Д/р:05-11-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Бобруйск

Отправлено 21 Апрель 2014 - 15:21

Здравствуйте,люди добрые,выручайте!Машина стала подтупливать и иногда мотор так начинает колотить,что аж страшно,тогда глушу мотор,а он напоследок ещё дернется пару раз и глохнет,завожу...всё впорядке до очередного раза....почитав форум я нащёл схожие признаки,но у меня не выбивает ошибку Р2008, а выбивает ошибки Р0325,Р0607,Р1000,Р2107,не знаю что и делать,помогите пожалуйста.А вчера ещё и чек загорелся,правда сегодня потух


  • 0

#114 seregas

seregas

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:19-10-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:tlt

Отправлено 22 Апрель 2014 - 10:45

Ребята, где можно найти список кодов и пояснения к ним?
  • 0

#115 СВА

СВА

    Водитель

  • Местные жители
  • 410 сообщений
  • Д/р:20-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:СВА
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2015
  • Проживает:Калининград

Отправлено 22 Апрель 2014 - 10:55

Ребята, где можно найти список кодов и пояснения к ним?

Тема есть, посмотри в ней

http://www.s-maxclub...opic=407&p=7295


  • 0

#116 СВА

СВА

    Водитель

  • Местные жители
  • 410 сообщений
  • Д/р:20-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:СВА
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2015
  • Проживает:Калининград

Отправлено 22 Апрель 2014 - 11:02

Ребята, где можно найти список кодов и пояснения к ним?

 

Тема есть, посмотри в ней

http://www.s-maxclub...opic=407&p=7295

 

Взял с Мондео клуба

http://mondeoclub.ru...8507/?p=1314258


  • 0

#117 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Апрель 2014 - 11:53

http://www.s-maxclub...746#entry202746 вот тут тож ссылку давал
  • 0

#118 seregas

seregas

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:19-10-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:tlt

Отправлено 22 Апрель 2014 - 22:36

Спасибо всем кто откликнулся ребята
  • 0

#119 uzz

uzz

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Д/р:05-11-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Бобруйск

Отправлено 29 Апрель 2014 - 22:41

народ,нужна помощь.поменял клапан,ничего не помогло((не знаю,что и делать


  • 0

#120 koshak

koshak

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 12 Май 2014 - 13:58

Коллеги, помер этот IMRC control valve assembly клапан на GALAXY 2.3.

Цена на него кусачая, причем за один, а их там два.

Менять, так уж сразу пару, но ессно хочется сэкономить.

Есть ть ли аналог от мазды или вольво, например, как для 2л движка?

Может номерок кто знает.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 781 пользователей

Яндекс.Метрика