Сообщений в теме: 189

[Kost1k]

Всем привет! У меня S Max 2007 года, недавно пропал ближний свет в правой фаре. Подумал что перегорела лампочка, но заменив ее ничего не изменилось. Дальний свет работает. Еще я переставил соединение дальнего света на ближний и ближняя лампочка загорелась. Что это может быть? Что делать?

[niv26]

Всем привет! У меня S Max 2007 года, недавно пропал ближний свет в правой фаре. Подумал что перегорела лампочка, но заменив ее ничего не изменилось. Дальний свет работает. Еще я переставил соединение дальнего света на ближний и ближняя лампочка загорелась. Что это может быть? Что делать?

первое посмотри наличие питания контролькой на самом разъеме, если нет идем дальше- смотрим  ГЕМ

[Kost1k]

Насчет ГЕМ можно по подробней?

[ZIRON]

Насчет ГЕМ можно по подробней?

Там имеются предохранители,по книге посмотри,где находятся предохранители отвечающие за свет.

[Kost1k]

 

Насчет ГЕМ можно по подробней?

Там имеются предохранители,по книге посмотри,где находятся предохранители отвечающие за свет.

 

В книге смотрел, ближний свет не нашел. Есть только дальний. 

[Kost1k]

Напомню что пропал свет только в правой фаре. Левая исправно горит.

[TORETOSTRONG]

Проверил предохранители все целые

Лампы тоже целые

может кто подскажет где релюшка на дальний свет находится

проверил поступления тока на фары, не ту его совсем, хотя ближний и поворотники горят

Сообщение отредактировал TORETOSTRONG: 22 Сентябрь 2014 - 21:27

[niv26]

Проверил предохранители все целые
Лампы тоже целые
может кто подскажет где релюшка на дальний свет находится
проверил поступления тока на фары, не ту его совсем, хотя дальний и поворотники горят

Реле в ГЕМе, надо смотреть, был бы рядом помог бы, а так тяжело объяснять

[TORETOSTRONG]

 а что такое ГЕМ??

[niv26]

а что такое ГЕМ?

BCM-body control modul, модуль управления кузовом,или GEM-genera electronic modul,главный электронный модуль- это коробка под пассажирским бардачком с предохранителями и кучей разъемов

[niv26]

ЗЫ если с электрикой не очень, то ехай к электрику вменяемому, он разберется

А так, работу реле можно проверить программой Forscan имея адаптер ELM327 ,ну или у официалов через IDS

Если ему каюк, то тупо его обойти, но скорей всего надо ГЕМ вскрыть будет и там припаятся, а может и реле можно поменять будет, смотря как оно там расположено

Но это если реле настал конец, а так еще что то может быть- советовать тяжело без пациэнта, надо померять со входа и выхода ГЕМа, тогда будет ясно

Сообщение отредактировал niv26: 22 Сентябрь 2014 - 21:51

[TORETOSTRONG]

короче прозванивали мы эти релюшки, одна не работает, но вот в чем проблема, она впаяна , и как разобрать это блок , тоже неопнятно, и где взять эту релюшку 

[niv26]

короче прозванивали мы эти релюшки, одна не работает, но вот в чем проблема, она впаяна , и как разобрать это блок , тоже неопнятно, и где взять эту релюшку

Так, это уже яснее, блок разбирается просто, вынимай все преды, разъемы, по периметру защелки,- там все понятно если внимательно смотреть
Реле можно взять из старой сиги например, но они там разные, бывает что там несколько обмоток в одной релюхе, тогда ставится две, можно их и вынести из блока, а на замену взять тупо с рашен автопрома

В принципе могу прислать тебе реле из ГЕМа фф2,но мне нужно маркировку с реле, они там разные бывают , только долго это все будет идти

Сообщение отредактировал niv26: 22 Сентябрь 2014 - 21:59

[niv26]

TORETOSTRONG, Мы точно с тобой, говорим об одном и том же? Как вы узнали что она впаяна неразбирая блок?
Блин лень схемы ща открывать, давай завтра вечером, постараюсь тебе все расписать ок?

Сообщение отредактировал niv26: 22 Сентябрь 2014 - 22:03

[TORETOSTRONG]

Я короче ездил к супер электрику на сервис моего отца, мы блок сняли, вытащили его из коробки, и он начал прозванивать реле,могу потом посмотреть и написать номер реле, одно только не работало, и оно впаяно 

Сообщение отредактировал TORETOSTRONG: 23 Сентябрь 2014 - 17:34

[niv26]

Я короче ездил к супер электрику на сервис моего отца, мы блок сняли, вытащили его из коробки, и он начал прозванивать реле,могу потом посмотреть и написать номер реле, одно только не работало, и оно впаяно

заменили?

[rubenoid]

Добрый день. У меня постоянного горит ошибка "неисправность головного освещения" (точно формулировку не помню но смысл такой). Проверили сканером - разрыв элетросети корректора левой фары. По факту видимо просто умер моторчик корректора фар. Сделал запрос в экзист на "мотор электрорегулятора фары", мне выдали артикул 1 476 832, но по ссылке - товара в наличии нет, цены нет, аналогов нет. В чём смысл такого ответа менеджера экзиста я так и не понял. В нашем форуме по этому поводу ничего не нашёл. Поискал в интернете, пишут разное - вроде от шнивы подходит. Ещё нашел ссылку, опять на тот же экзист, на такой вариант: http://www.exist.ru/...px?pid=77B092D2. В применимости указано что на Гэлакси подходит.

Кто по этому повододу что-нибудь может подсказать - какой моторчик ставить, где искать? Тот Jp Group который я нашёл вроду у нас даже на складе в наличии есть - он подойдёт?

 

[EVR]

......Проверили сканером - разрыв элетросети корректора левой фары. По факту видимо просто умер моторчик корректора фар....

А почему сразу моторчик то?

Скорее всего провод на корректор.

[rubenoid]

EVR, это предположение. Просто мне кажется что если провод, то это должно быть в результате какого-либо механического повреждения. Просто так перегореть, перетереться или порваться он же не может, а причин  для этого вроде не было.

Ещё такой момент, проверил - не корректируются обе фары, соответственно если это провод, то какой-то общий - от реле или регулятора. Ну или оба моторчика сгорели.

Сообщение отредактировал rubenoid: 16 Апрель 2015 - 14:06

[EVR]

Просто так перегореть, перетереться или порваться он же не может...

вот тут твоя ошибка

не корректируются обе фары, соответственно если это провод, то какой-то общий - от реле или регулятора

именно, если фары обычные рефлекторные, то от блока переключения света