Сообщений в теме: 14

[merzo]

Всем Здравствуйте,
Ну как обычно, сильно не пинайте я новичок первая темя на форуме.


 01.jpg   88,21К   81 Количество загрузок:
 02.jpg   156,71К   100 Количество загрузок:
 03.jpg   78,25К   70 Количество загрузок:

Наткнулся я тут на просторах сети на интересный девайс или идею, ни знаю как уж и обозвать.
Общем судя по тому что мне удалось перевести это штука устанавливается в патрубок после воздушного фильтра создает вихрь который по идеи Карейцов должно улучшить экономию и динамику.

Прокладка на выпуск скорей всего для повышения скорости выброса отработанных газов и естественно увеличение динамики.

Интересно услышать, как думаете сработает идея Корейцав, будут ли изменения на практике.

[greywolf]

Думается мне, что это девайс из серии "магнитная насадка на топливо провод для структурирования топлива" которая якобы там тоже что то улучшает

[ks222]

Гиперболоид merzo, завихрения и прочий улучшайзинг. Сколько лошадиных сил прирост мощности? Заверните мне два

[AND]

Посмотрел я на календарь...осень...и число не то.

...мне не надо заворачивать...

[greywolf]

Вот что надо ставить к завихрителю потоков воздуха
http://baza.drom.ru/...a-15984847.html
http://baza.drom.ru/...a-15984845.html

[Sergeir]

Пупырки в трубе отгорят мин через 5 я думаю...

[Vlad FORD]

Всем привет!
А лепистки в трубе наверное будут создавать сопротивление, тем самым уменьшать проходимость воздуха. Значит меньше очистится камера сгорания и с меньшей скоростью будут выходить выхлопные газы. А завихрения воздуха в выхлопной трубе это трение о стенки трубы с болеедлинным прохождением пыхлопа и т.д. Это лично моё мнение, возможно я ошибаюсь.

[Vlad FORD]

Если бы эти лепистки вращались бы дополнительно усиливая поток воздуха, тогда эта штука работала как турбина.

[Аспирин]

100% лохотрон

[pjv]

В современных двигателях завихрители стоят штатно, изменяя скорость и направление потока воздуха и управляются РСМ, а вышеуказанная байда -просто фуфло.

[IvanKo]

Я бы себе такую штуку на газонокосилку бы поставил, ну если за бесплатно.

[Alias]

Это не только и не столько завихритель это нечто большее. Лепестки его в потоке начинают вибрировать, уплотняя воздух, тем самым повышая давление во впускном коллекторе. Применяется на атмосферниках вместо турбинки. Правда, для эффективности эквивалентной турбины их нужно ставить шестнадцать штук, по одной на клапан, но тогда не будет закрываться капот и именно по этой причине изобретение не нашло массового покупателя.

[ДмитрийИгоревич]

В современных двигателях завихрители стоят штатно, изменяя скорость и направление потока воздуха и управляются РСМ, а вышеуказанная байда -просто фуфло.

В каком месте? Добавьте конкретики?

Всем Здравствуйте,
Ну как обычно, сильно не пинайте я новичок первая темя на форуме.


 01.jpg   88,21К   81 Количество загрузок:
 02.jpg   156,71К   100 Количество загрузок:
 03.jpg   78,25К   70 Количество загрузок:

Наткнулся я тут на просторах сети на интересный девайс или идею, ни знаю как уж и обозвать.
Общем судя по тому что мне удалось перевести это штука устанавливается в патрубок после воздушного фильтра создает вихрь который по идеи Карейцов должно улучшить экономию и динамику.

Прокладка на выпуск скорей всего для повышения скорости выброса отработанных газов и естественно увеличение динамики.

Интересно услышать, как думаете сработает идея Корейцав, будут ли изменения на практике.

Зачем пинать? Это как у барона Мюнхгаузена, когда он себя и свою лошадь поднял, за свой паричок, из г-на.