Сообщений в теме: 305

[niv26]

Вчера поставил 1 708 795 с подогревом.... Субъективно - лучше "площадь поражения", меньше пирскать надо, стекло накрывает чуть выше половины... на стоячей.
Минусик: Улетает трохи по-бокам машинки. (Ну, дак и со старыми тож разлет был по крыше)Оставлю веерные и посмотрю на скорости...
Бюджет - 350 за пару. (А чего не поставить то за такие деньги!)

точно также льют , завтра проверю на скорости, пока оставляю

[Techno]

Откатавшись на Шкода Октавия два года на столько привык к веерным, что пересев на Макс был очень удивлен поливалками.
на третий день поливалки были заменены на веерные.
Расход жижи при стоковых форсунках меня просто поверг в ужас.
И это при том, что бочек на Максе больше чем на шкоде.
Прокатился по делам в Красногорск и обратно, омывайки не стало.
На веерных достаточно пару раз псикнуть и все чисто.
Иногда даже дворники не срабатывают а стекло уже залито.
Вывод: Веер это большой и жирный плюс.
Конечно можно много спорить и доказывать, но пока не попробуешь разницы не поймешь.
Дабы все меняется за 10 минут.

[Андрей]

Немного не в тему, но на Витаре стояли вообще 4! 3-х струйный писалки! вот это была жесть =)))

А про вееры от Ф3 - надо давление на входе чуть меньше делать - реально эффективнее

[niv26]

короче проверил на скорости, так вот бьют куда положено в стороны ничего не летит , но охват по площади уменьшается, те льют четко в середину окна

[Rumyn_51]

поставил всё как описано выше: веерные писалки и Тойотовские клапана, на всё ушло минут 15, (правда потратил + 20 минут на поиски упавшего в моторный отсек пистона крепления изоляции капота) льёт гораздо лучше, вот как на скорости будет? Небольшой совет: дома, заранее натянул на писалки кусок шланга и подцепил обратные клапана, но клапана не лезут в дырку в капоте, пришлось расстыковывать и подстыковывать уже изнутри, когда натягивал все шланги, то использовал моющее средство (типа фэри) в качестве смазки, гораздо проще натягивать

[vesta]

Для тех, кто не знает как выглядят клипсы удерживающие изоляцию капота. А то по первОй и не знаешь, толи тянуть, толи толкать.

Прикрепленные файлы

•  Клипса.jpg   67,33К   107 Количество загрузок:

[Galaxy 98]

Раз на то пошло... строго не рекомендую мыть(стирать) эту изоляцию капота. В пршлом летом на даче кинул на ворота и от души прошёл керхером.... радовался тогада...чистенькая как новенькая, а когда высохла я очень плохим мальчиком стал. Теперь эта изоляция как тряпка половая. Свою рельефную фигуру потеряла.... а новая дороговата... не делайте ошибки как я!

[pionera]

Не совсем про веерные, но все же про писалки

http://auto.mail.ru/...e.html?id=35783

Вот это пожалуй жело, вопрос только сколько лить будут

[korsar]

pionera, стоить будут как самолет

[niv26]

Подогрев омывайки в бачке через пропускание антифриза в змеевике, помоему такое колхозили еще в дремучих 70 х на москвиче наши отцы и деды, вот так достижение , маджик вижен контрол сколько супер слов, почему то я рассмеялся при прочтении этой новости, мерседес уже не знает что запехать в свои и без того отличные машины

[Аспирин]

Заказал две форсунки 1 708 797 в Экзисте, обещали привести за 2 дня, сегодня третий день ожидания. В графе заказа "состояние" - "принято", чуть правее "отказаться". Цена 145р. за штуку.

[Андрей]

Аспирин, ну вот что за люди =))) екзист показывает не дату поставки, а дату заказа у поставщика! разные вещи!
ждать тебе еще минимум пару дней... а если на выхи попадет, то и их прибавь =)

[vesta]

Покатал с веерными(1 708 797) пару дней, н-нда, ощущения не однозначные. Как бы так аккуратненько, как бы не перебрызгать брызгают. На десятке был веер так веер, а здесь даже неравномерно, к краям "веера" побольше, в серёдке поменьше. Хотя брызгают на всё стекло.

[Андрей]

vesta, а на скорости все в середке... кстати, если давление снизить, то будет самое оно =))

[vesta]

если давление снизить,

, каким образом? Поставить клапаны(достаточно ли) или уменьшить сечение трубки дросселем(сечение...)?
На скорости не проверял, я так понимаю интересует 100км/ч?

[Rumyn_51]

, каким образом? Поставить клапаны(достаточно ли) или уменьшить сечение трубки дросселем(сечение...)?
На скорости не проверял, я так понимаю интересует 100км/ч?

да и на 60 км/ч только на середину брызгает, приходится пригибаться, чтобы дорогу видеть, ощущения действительно не однозначные, на скорости до 20 просто идеально, а дальше-не очень

[vesta]

На 60-ти на середину брызгает, правда на всю ширину стекла(дворники смачивает), жена сказала "какие красивые веерки". На счёт пригибаться, не знаю, стекло чистое, сухо у нас.

[Rumyn_51]

На 60-ти на середину брызгает, правда на всю ширину стекла(дворники смачивает), жена сказала "какие красивые веерки". На счёт пригибаться, не знаю, стекло чистое, сухо у нас.

хорошо вам, а у нас ночью -5, а днём +5 и периодически то дождь то снег, достаточно проехать днём метров 500 по дороге и всё стекло серое, ну а если поехать в Мурманск (это около 40 км от нас) то щётки сгребают к краям стекла просто чернозём, поэтому часто пользуюсь омывателем

[vesta]

Rumyn_51,а у нас, в этом году весны и не было, с -10 за неделю до +26. Шубы сняли и в рубашках пошли.

[CostMan]

Поставил недавно тойотовские клапана. Но снял, ибо чрезмерное давление в магистрали давит через соединения, нисмотря на то, что на геретик были посажены клапана и все соединения. Да и брызгать стали как то похуже. Короче я их демонтировал эти тойотовские клапана и оставил просто веерные форсунки. Хочется попробовать родные фордовские клапана, но цена в 400 рублей за штуку, что то отпугивает немного.