Сообщений в теме: 149

[Galaxy 98]

Глянь е-бай, болванка стоит порядка 5-15 евро

Нарезать в любом месте смогут

Сомневаюсь что в любом.... я долго искал где нарезать... не брались за работу или ценник под 1500-2000руб.
Мне лазарем делали.

Сообщение отредактировал Galaxy 98: 24 Июнь 2011 - 15:16

[лелик]

Просто останавливаясь на 2-3 минуты очень не хочется глушить двигатель, да и пока прогревается можно в палатку сбегать! А зимой я стараюсь не глушить если ухожу меньше чем на полчаса.

[s-max 2008]

у меня это реализовано как пульт внешней нештатной сигнализации (вот такой нежданный бонус)

[аак1458]

Если есть болванка,то за 15 минут сделает дубликат ключа один в один метро Пражская в переходе,работает русский парень.Мне сделал неделю назад за 500рублей.Но нужен образец с чего делать

[свандр]

также возможен вариант - купить ключ с кнопками б/у, прошить, и закрывать "кнопкой"

Дублирую) - так не получится. При работающем движке штатный брелок с кнопками "мертвый". Выход - только нештатная сигналка.Ну или как хочет топикстартер.

[лелик]

Дык, не хотел ставить дополнительнно сигналку. А подскажите: если устанавливать турбо таймер ключ по-любому в панель прячут? Или можно обойти имобилайзер?

[свандр]

лелик
Не надо бояться наличия доп. ключа в салоне при установке турботаймера. Он находится в изолирующем кожухе, т.е. по радиочастотам сигнал с него не идет, только по проводам. Это и есть обходчик имобилайзера штатного.)
И, кстати, в нештатной сигналке может быть функция "пит-стоп" - программируешь нужное время, и двигатель работает без ключа нужное время. Это автозапуск, тока наоборот)).

[Vadim4eg]

Для работы турботаймера наличие ключа в салоне не требуется.

Наличие ключа требуется только при 1м запуске двигателя.

[лелик]

Нифига не понял! Так можно турботаймер установить без ключа? Кстати мне отдали всего 2, а сколько должно быть?

[свандр]

Для работы турботаймера наличие ключа в салоне не требуется.

А, ну-да. Для автозапуска он нужен. У меня это дело несколько взаимосвязано просто.

Если стоит обходчик штатного ИММО, то вариант угона с помощью граббера возрастает многократно.

Я так понимаю работу граббера. Может не совсем правильно, допускаю.
Так вот. Граббер сканирует и перехватывает радиосигнал ТОЛЬКО при нажатии кнопки штатного брелка сигналки, у которого радиус действия очень большой. При этом, если пользуешься автопостановкой - перехват исключается. Тут много нюансов. Но принцип такой.
Поэтому я не могу увязать легкость угона с наличием обходчика.

лелик
<noindex>Можно</noindex> И без ключа, и без сигнализации.
Два ключа и должно быть. У меня так.

Сообщение отредактировал свандр: 25 Июнь 2011 - 23:11

[свандр]

а снимаешь с охраны как? кнопкой...

Ну-да, кнопкой). Только когда снял, граббер уже как бы и не волнует. Потому что при следующей постановке на охрану алгоритм шифрования другой, и отсканированный граббером сигнал предыдущий можно выбросить в корзину. Более того, при каждом нажатии на 3 или 4 кнопку брелка при нахождении сигналки в режиме охраны алгоритм этот меняется и граббер снова должен ловить эти новые сигналы.
Я говорю про синалки диалоговые.
Ну, и я понимаю, что против лома нет приема.) Только ведь мы тут об обходчике грим... Дурак до него не доберется, а умного он не колышет. Поэтому и рекомендуют ставить ВНЕштатный иммо, а его оберегать замком капота. Но выливается это дело в неприличную уже сумму.((

[свандр]

Ого! Спасибо. Я интересовался, бегло правда, дык замок капота и доп. иммо в сумме выходили в районе 15-20 тыр. Поэтому и не стал пока заморачиваться

[AutostudioUriy]

Поэтому я не могу увязать легкость угона с наличием обходчика.

Добрый день!

Замечу, что по большему счету автозапуск при грамотной реализации и грамотном подходе не снижает противоугонных свойств. Формально можно говорить о том, что сам факт наличия в салоне автомобиля (например, где-то глубоко под торпедой) чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера машины, может помочь угонщикам. Однако необходимо принимать во внимание один простой момент: чем глубже запрятан чип, находящийся в модуле обхода штатного иммобилайзера, тем дольше злоумышленник будет его искать, и тем больше он нанесет повреждений салону автомобиля.
Логично, что при дефиците времени (а при угоне машины он есть всегда) никто не будет аккуратно разбирать торпеду и ее элементы, что может сказаться на уменьшении итогового вознаграждения угонщика. Также надо учитывать и то, что если злоумышленник уже подготовлен к угону автомобиля определенной марки, то он заранее будет знать один из способов деактивации штатной противоугонной системы, в том числе и штатного иммобилайзера, поэтому угонщику, как правило, намного проще и быстрее прописать в память штатного иммобилайзера принесенный с собой ключ, нежели тратить время на поиски чипа.

[pjv]

1500 руб. ( http://www.meguna.ru...ation/index.htm -НЕ РЕКЛАМА, а пример). А вот как хитро поставить - тебе думать.

Для установки внештатного иммобилайзера - нужно два реле и метров 5 провода- себестоимость в пределах 150 руб. стоикость на наших машинах более часа после обнаружения.

[pjv]

Тут больше вопрос не ЧТО, а КАК поставить на авто...
Стойкость может возрасти до 4-6 часов, а это уже серьезно

Не серьёзно. Стоикость более часа бессмыслена, ибо "на месте" угонщики стараются не тратить на запуск более 15 мин, а если машину увезут в отстойник, то хоть сутки с ней можно ковыряться.

[AutostudioUriy]

Не серьёзно. Стоикость более часа бессмыслена, ибо "на месте" угонщики стараются не тратить на запуск более 15 мин, а если машину увезут в отстойник, то хоть сутки с ней можно ковыряться.

Добрый день!
Соглашусь, что при построении охранного комплекса в целом и с автозапуском в частности немаловажную роль играет насколько качественно и грамотно установлено оборудование, что в итоге скажется и на угоностойкости автомобиля. Как правило, у злоумышленника есть некое количество времени, больше которого он просто не будет тратить на угон автомобиля, благо, что всегда можно найти такой же автомобиль в соседнем дворе, который не будет должным образом защищен.

[KLMN]

Добрый день!


Подскажите , где в Москве можно купить болванку ( с ПДУ) для 3-го ключа ?

[Андрей]

имхо, иммобилайзер опрашивается только в момент запуска, а потом нет. по-крайней мере, я снимал узел с кнопками, когда машина была заведена =))) и заводил машину болванкой, поднося свой ключ =)

[axd]

А где чип отдельно можно купить?