Сообщений в теме: 383

[Скрудж]

11 год, рестайлинг, может поэтому все и изменили.

Это мото с навесным делфи. Блок тот же, а навесное ВСЕ другое!

[Greg]

У меня вторая половина 10 года,рестаил

[лелик]

У меня один а один такой же. Значит тоже получается Делфи.

Шифт ставили только на делфи!

[лелик]

11 год, рестайлинг, может поэтому все и изменили.

Нет, с сименс мотор не потерпел никаких изменений. Моторы с сименс 130 и 140 лс, а делфи 136 и 163

[Семьянин]

Сегодня поменял в очередной раз (то ли 3-й, то ли 4-й) топливный фильтр. Завелся через час. Вот такая у меня загадочная машинка. Все прокачал, долил и перекур на час, раньше все равно не заведется, хоть лбом об стену расшибись)))))

Фильтр поставил UFI: упаковка, кольцо уплотнительное, заглушка на  выпуске - все на достойном уровне, даже инструкция есть, сделано в Тунисии. Цена вопроса порядка 450 рублей.

Кстати, старый фильтр жутко черного цвета и ужасно заср...тый, что говорит о чистоте топлива.....

[Ford57]

Кстати, старый фильтр жутко черного цвета и ужасно заср...тый, что говорит о чистоте топлива.....

Интересно узнать: откуда топливо? Хотя может быть производитель не виноват - в ёмкостях посредников полно грязи.

[Mikhail098]

Сегодня поменял в очередной раз (то ли 3-й, то ли 4-й) топливный фильтр. Завелся через час. Вот такая у меня загадочная машинка. Все прокачал, долил и перекур на час, раньше все равно не заведется, хоть лбом об стену расшибись)))))
Фильтр поставил UFI: упаковка, кольцо уплотнительное, заглушка на выпуске - все на достойном уровне, даже инструкция есть, сделано в Тунисии. Цена вопроса порядка 450 рублей.
Кстати, старый фильтр жутко черного цвета и ужасно заср...тый, что говорит о чистоте топлива.....

прокачивал пару раз ротом

Делов на минуту,
Скидываешь обратку,
Включаешь зажигание но не заводишь (иначе смысла в прокачке ваааще нет).
Пару тройку раз всасываешь с обратки (сплевывать по желанию).
Одеваешь обратку.
Заводишь.

И никаких проблем

Сообщение отредактировал Mikhail098: 29 Июнь 2015 - 22:41

[Скрудж]

 

Фильтр поставил UFI: упаковка, кольцо уплотнительное, заглушка на  выпуске - все на достойном уровне, даже инструкция есть...

UFI вообще очень хорошие фильтры. На Фокусе 1,6TDCI у меня даже в оригинальных коробках Ford лежат именно UFI.

[Семьянин]

прокачивал пару раз ротом

Делов на минуту,
Скидываешь обратку,
Включаешь зажигание но не заводишь (иначе смысла в прокачке ваааще нет).
Пару тройку раз всасываешь с обратки (сплевывать по желанию).
Одеваешь обратку.
Заводишь.

И никаких проблем

Я пока что не такой профессионал как Вы Сенсей (при всем уважении))))))

[Семьянин]

Интересно узнать: откуда топливо? Хотя может быть производитель не виноват - в ёмкостях посредников полно грязи.

Только Лукойл(ушка)))))

[Ford57]

Только Лукойл(ушка)))))

Ну и я на Лукойле - элемент чист. Мож вашим пацанам надо руки чаще мыть?(М.Жванецкий)))

[Mikhail098]

Я пока что не такой профессионал как Вы Сенсей (при всем уважении))))))

А там вся фишка в прокачивании через обратку - это открытые форсунки при повернутом ключе.

[лелик]

А там вся фишка в прокачивании через обратку - это открытые форсунки при повернутом ключе.

Бугагагага!
Через форсунки??
Ну ты силен!
170 бар способен дать разрежение ртом??
:-) :-) :-) :-) :-) :-)

[Mikhail098]

Бугагагага!
Через форсунки?
Ну ты силен!
170 бар способен дать разрежение ртом?
:-) :-) :-) :-) :-) :-)

Это у Вас академиков 170бар.

А у нас простого люда форсунки или ктото там при повернутом ключе открываются.



Попробуй, течет так что не успеешь мплевывать

Смех смехом, но не шутка.

[лелик]

Это у Вас академиков 170бар.
А у нас простого люда форсунки или ктото там при повернутом ключе открываются.

Попробуй, течет так что не успеешь мплевывать
Смех смехом, но не шутка.

Это клапан количества в тнвд открывается. И через сам насос можно протянуть топливо, да и то не всегда. Зависит от состояния плунжеров.
Стоит сверху на насосе :-)

[Скрудж]

Это мото с навесным делфи. Блок тот же, а навесное ВСЕ другое!
Попробую найти номерок фильтра

Так что там по поводу номерка?

[Ford57]

Это клапан количества в тнвд открывается. И через сам насос можно протянуть топливо, да и то не всегда. Зависит от состояния плунжеров.
Стоит сверху на насосе :-)

По-моему зависит от положения плунжера - открыт-закрыт.

[BIA]

 

Врезал себе 

НАСОС РУЧНОЙ ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА (ГРУША   SSANGYONG  Артикул 

6650710000 

перед фильтром 5-6 нажатий и все ОК

 

 

Привет, не подскажешь диаметр входного/выходного штуцеров в груше, а то зашел к "французам", говорю продайте грушу от пежо - продали, сразу не посмотрел, теперь думаю не маловато ли сечение вход/выход (7мм внутри)

[лелик]

Так что там по поводу номерка?

1 682 001

[Скрудж]

1 682 001

Благодарствую.