в первый раз всегда сложно и долго, потом минут десять будет заниматьУ меня замена заняла 1 час.
Салонный фильтр
Started By RIM 77, Янв 23 2012 10:38
Сообщений в теме: 23
#21
ks222
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 615 сообщений
Administrator
- Д/р:24-09-1972
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Долгопа
Отправлено 19 Декабрь 2012 - 20:55
#22
Paolo
-
- Старейшины Клуба
-
- 2 271 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Имя:Павел
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Воронеж
Отправлено 15 Декабрь 2018 - 17:32
В последнее время стал плохо прогреваться салон и долго не проходит запотевание стекол.
Значит забился салонный фильтр и (или) угольный напитался влаги. У меня наверное второе.
Поменял на псевдоугольный TSN.
Теперь прогрев салона значительно быстрее и адекватнее работает климат, но температура ДВС при работе на ХХ падает большими темпами.
#23
Мурман2
-
- Местные жители
-
- 589 сообщений
Водитель
- Д/р:26-01-1969
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Имя:Андрей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2006
- Проживает:г. Мурманск
Отправлено 15 Декабрь 2018 - 17:36
температура ДВС при работе на ХХ падает большими темпами.
Термостат
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
