Сообщений в теме: 7639

[skiselev]

[St.Bezdelnik, это жесть, товарищи

Надеюсь все там благополучно закончилось

[6tall]

6tall,
Можно. Но, как и везде, нужно немножко посидеть в засаде) На форуме с гораздо большей вероятностью можно купить хороший автомобиль. Все они как правило на виду.

Мониторю форум давно, но к покупке созрел только сейчас. Если раньше машины продавались достаточно долго, то сейчас уходят за несколько дней (при адекватной цене, конечно).

[dobak]

Потому что деньги дешевеют со сверхзвуковой скоростью. Я вот тоже поменял деньги на машину. И многие сбережения тратят, и не только на покупку авто.

[St.Bezdelnik]

[St.Bezdelnik, это жесть, товарищи

Надеюсь все там благополучно закончилось

Все на это надеются, только вот не выходит он на связь с января.

[St.Bezdelnik]

6tall, создавай тему в автобарахолке. пиши требования, а вдруг все срастецо? 

[fedosey84]

Приветствую!

Хотелось бы узнать, что за радиаторная решетка на этом Максе?     

http://is17.auto.ru/...00/e5dcfda2.jpg

Просто вроде на всех мелкая ячеистая..

[ZIRON]

Приветствую!
Хотелось бы узнать, что за радиаторная решетка на этом Максе?
http://is17.auto.ru/...00/e5dcfda2.jpg
Просто вроде на всех мелкая ячеистая..

Похоже,адаптивный круиз.

[Udaff]

ZIRON,

Точно так. 

[ivans]

Ребят, машина продается уже больше полугода, кто-нить смотрел? Что с ней не так?

 

http://auto.ru/cars/...002360163-95fc/

[white]

С ней скорее всего 2,0 и 240 л/с и если не изменяет память появилась она чет в районе 1,2 млн

[white]

Люди добрые а никто не смотрел вот этот вариант http://auto.ru/cars/...?from=new_card?

[Uruss]

Кто может возмездно помочь с выбором машины в Самаре? Конкретный вариант есть, надо, чтобы посмотрели, или посоветуйте в Самаре сервис знакомый с фордами. 

[mganychev]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Чтобы не плодить кучу тем, решил написать сюда. Итак, с рождением второго чада в семье, решил сменить авто на более вместительный (сейчас езжу на поло хетчбек 2011год который продаю). Бюджет примерно до 580-ти тысяч русских денег (Зафира отпал, просто потому что Опель. Мазда 5 какая-то дубоавя. Французы не внушают довения. Тойота Авенсис версо непомерно дорог.) В общем выбор как то крутится вокруг S-Max. Вопрос в принципе в том с каким мотором брать? прочитал тут много чего, в идеале хотелось бы 2,0 дизель на автомате с комбинированным салоном (кожа, алькантара), но вообще рассматриваю из бензинок 2,0 и 2,5 (2,3 старый прожорливый маздовский мотор не беру в расчет), из дизелей 2,0 (2,2 не попадались, а 1,8 думаю что слабенький). Скажите коллеги можно ли в такой бюджет уложить приобретение не ушатанного аппарата? Имеет ли смысл брать 2,5 (налог потяну, пробок у нас в городе нет, перекресток проезжаешь максимум на 3-й светофор) какой ресурс и какие подводные камни у мотора 2,5 (кроме турбины)? и с каким максимальным пробегом имеет смысл брать? 2,0 бензин и дизель каковы они по надежности и ресурсу. надежен ли в целом автомат? У тех машин которые посмотрел были вспучены напыления на кнопках внизу центральных воздуховодов (с чем это связано?). и у всех машин зашарканные панели багажного отделения (их как то можно восстановить?). На некоторых машинах отсутствует на задней багажной двери шильдик "s-max" это нормально или означает что дверь красилась? встречается ли затемненная передняя оптика оригинал или это двоюродная оптика? https://www.avito.ru..._2007_460749816

Вообще буду очень признателен за любую информацию по моим вопросам! ответы можно сюда, можно в личку. За ранее спасибо!

[St.Bezdelnik]

Кто может возмездно помочь с выбором машины в Самаре? Конкретный вариант есть, надо, чтобы посмотрели, или посоветуйте в Самаре сервис знакомый с фордами. 

если есть вин, кидай(можно в личку), посмотрим комплектацию.

[St.Bezdelnik]

В общем выбор как то крутится вокруг S-Max. Вопрос в принципе в том с каким мотором брать? прочитал тут много чего, в идеале хотелось бы 2,0 дизель на автомате с комбинированным салоном (кожа, алькантара), но вообще рассматриваю из бензинок 2,0 и 2,5 (2,3 старый прожорливый маздовский мотор не беру в расчет), из дизелей 2,0 (2,2 не попадались, а 1,8 думаю что слабенький).

 

Абсолютно надежных моторов и агрегатов в наших авто нет, есть просто надежные и долгоходимые при условиях обслуживания вовремя.

2,0 бензин, весьма надежный проверенный временем мотор, не без болячек, но ходит реально долго. РАсход потрассе 7-8, город 10-12

2,3 бензин, маздовский мотор, так же реально долго бегает, расход высоковат только из-за автомата, на механике был бы хит продаж, но тут кто как ездит. Чисто по 2,3 проблем очень мало по форуму расход по трассе 9 по городу 13-14

2,0 экобуст, по нему инфы еще мало, владельцев уже хватает, но там больше вопросов по коробке

2,5 бензин, тут уже проблем больше. зато и кайфа как пишут владельцы - вагон

1,8 дизель, по железу самый кондовый, ломаться просто нечему, но топливная вкупе с ЕГР может подкинуть проблем. расход трасса 5-6, город 8-9

2,0 дизель, по железу не такой кондовый, есть свои заморочки, топливная  вкупе с ЕГР и ДПФ(сажевый) может подкинуть проблем. Расход по трассе 5-6, город 8-10(зависит от типа кпп)

2,2 дизель, очень редкий гость, на форуме всего несколько машин, по проблемам смотри 2,0 дизель только коробка механика.

 

Коробки, что механика, что автомат отличаются весьма большой крепкостью, если вовремя за ними следить. Гораздо больше проблем на авто с механикой вызывает 2-хмассовый маховик. Его замена влечет за собой как правило и смену сцепления в сборе, что не дешево даже до кризиса было. 

 

 

Бюджет примерно до 580-ти тысяч русских денег. Скажите коллеги можно ли в такой бюджет уложить приобретение не ушатанного аппарата?

 

 

найти можно все, весь вопрос в том, что сейчас братья беларусы выметают все машинки  и поиск сейчас просто жесть.(давеча пару человек чуть ли не со слезами рассказывали про сложность поиска авто категории "не дорого и терпимо".

 

 

У тех машин которые посмотрел были вспучены напыления на кнопках внизу центральных воздуховодов (с чем это связано?). и у всех машин зашарканные панели багажного отделения (их как то можно восстановить?).

если на кнопках, то от частого использования, найти кнопки на замену весьма просто. На дефлекторах воздуховодов вспучиваний не встречал, хотя возможно тоже бывают. Пластик в багажнике у нас увы очень плохо противостоит царапкам. И если на старых машинах еще куда не шло, то на новых это просто пипец, от любого прикосновения чуть ли не сразу появляются.

 

 

На некоторых машинах отсутствует на задней багажной двери шильдик "s-max" это нормально или означает что дверь красилась?

скорее всего да.

 

 

встречается ли затемненная передняя оптика оригинал или это двоюродная оптика? https://www.avito.ru..._2007_460749816

нет, это 100% самопал, фара вскрывалась и делался "тюнинг"

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 18 Декабрь 2014 - 11:22

[mganychev]

Спасибо большое за пояснения!

[St.Bezdelnik]

Ждем в клубе на максе 

[mganychev]

Ждем в клубе на максе 

Спасибо! осталось найти достойный вариант)))

[Var4yn]

mganychev,Думаю при нынешней ситуации в стране,сделать это будет крайне сложно.... 

[ivans]

http://auto.ru/cars/...005432015-0f88/

 

Черт меня понес в Пт вечером в Усервис.

Объявлению пару дней. По телефону просто шикарный авто, диллерский, черный, титаниум, не бита не крашена, предпродажная подготовка, один хозяин, полная диагностика по которой из проблем только подсевший аккумулятор и всё, чистый пробег, сервисная книга и т.д. и т.п. Цена 915тр но может поменятся, т.к. у них переоценка идет.

 

Ехал с другом, с севера Мск на коломенскую, часа 2 точно. Приезжаем. Уже довольно сытый трейдинщик сходу заявляет, что цена теперь 995тр. Думаю хрен с ним, если машина хорошая, идем на стоянку.

 

Метров с 4-х замечаю, что у неё, как-будто, приоткрыт капот. Подходим - нет, закрыт, а щель между бампером и капотом в 1-2см :(

 

 0c1aa5e4.jpg   54,39К   2 Количество загрузок:

 

Смотрю на лобовое, под ним лист с описанием и цена 835тр. Пипец.

Осматриваем щели далее, задние двери отходят от арок в самых нижних углах тоже примерно на 1см.

 

 Snap 2014-12-22 at 10.39.15.png   200,68К   2 Количество загрузок:

 

— Говорите вся в родной краске?

— Конечно!

— Вы чего её просветили чтоли?

— Нет.

— А почему почему тогда так говорите?

— ...

— Почему передний бампер курносый и двери не прилегают?

— Где? Вы что?! Думаете раз такое было бы, то обязательно перекрас должен быть?

 

Дальше я диалог вести не стал.

 

Открываю капот, там полностью грязное пространство даже с высохшими листьями и т.д., не видно ни единого следа вмешательства за последние несколько месяцев.

 

— Полная диагностика? Вы говорили, что даже компрессию померили и все ок?

— Да да!

— Понятно...

 

Также сомнения по пробегу. Хром полосы на кузове уже не хром, стерлись до пластика, водительская сидушка вся промята и в складках. У меня Тойота Аурис сейчас, пробег тоже 74т с сиденьями все в порядке. Ну и других неприятных мелочей тоже полно в этом максе.

 

Вывод: Лишний раз докозательство, что в салонах продают котов в мешках, и то, что вам попадется на самом деле просто неизвестно. А при сложившейся экономической ситуации, у продажников ещё и заоблочно выросла наглость.