Сообщений в теме: 746

[Denis]

Кто нибудь знает? Конструкция маховика изменена, т. есть замененный маховик такой же или усовершенствованный. Менялся 110000 назад. Страшно от дома на значительные расстояния отъезжать.

[Julian]

Бывалые, кто уже столкнулся с заменой маховика, поясните, чем вызвана замена, что происходит с самим маховиком, у него что, появляется экцентриситет и он начинает колбасить двигатель или что? Как это проявляется, развивается, какова диагностика? У меня пробег 98 ТЫК, в основном город, судя по этой теме, маховичку осталось не долго жить, а я собираюсь летом проехать 6-7 ТЫК, не хотелось бы "попасть" на это дело в дороге.
Заранее благодарен за консультации.

[bekas]

менял маховик по гарантии на 55тык на маховике установлен демфер вот он и накрывается я уже об этом писал
маховик гремит при выключеной сцепе ,как только выжимаеш спепу тишина ,точнее не гремит когда соприкасаются
мах+диск +выжимной ,неофициалы по новой клепают демфер.

[St.Bezdelnik]

неофициалы по новой клепают демфер.

насколько долго этого хватает?

[Julian]

bekas
Спасибо за пояснение, особенно про изменение звука при включении сцепухи, но

маховике установлен демфер вот он и накрывается

Так как он накрывается, что с ним происходит физически? Опиши пжалуйста! Зная причину можно понять, как вести себя дальше, если такое случится "вдали от родины". Скока еще можно протянуть: стоню, тысячу, две, или ломиться что есть силы к ближайшему официалу?

[Denis]

У меня просто стук был, будто молотком по блоку цилиндров , циклично,. Потом все стало нормально. Но со стуком на счастье добрался до автопассажа и всем продемонстрировал. Поменяли тыщ через 10, гарантийщика просто достал. еще стук был при быстром переключении передач.

[Mart]

поясните, чем вызвана замена, что происходит с самим маховиком, у него что, появляется экцентриситет и он начинает колбасить двигатель или что?

В моем случае,основная причина,-бездорожье -попытки выбраться,к примеру,из песков, с помощью раскачки. Ну и,соответственно,манера езды,-использую дурь дизеля по полной.
В городе,скорее всего, неправильный выбор передачи. К примеру: -ты катишься к перекрестку(горит красный) на четвертой.накатом. Ты почти остановился,а тут зажигается зеленый,и ты,машинально, жмешь на газ,забыв переключиться на передачу ниже. Естественно,машина глохнет. С грохотом и лязгом.
Вторая половина маховика с первой посредством втулки по центру.Держится за счет вальцовки. Херня полнейшая.
Узнать,что маховик вот-вот кончится,легко: -при движении внатяг на 5 или 6 передаче -резко ускориться.Если появилась мелкая,но чувствительная,вибрация,которая исчезает при сбросе газа,или, с увеличением скорости то,стоит готовится к замене. Но не пугайтесь -после обнаружения этого признака(вибрации) можно ездить и ездить до замены.Я проехал больше 20 тыков, и + около 5т.км -с почти развалившимся маховиком)))

Сообщение отредактировал Mart: 02 Март 2011 - 18:50

[Владимирович]

Узнать,что маховик вот-вот кончится,легко: -при движении внатяг на 5 или 6 передаче -резко ускориться.Если появилась мелкая,но чувствительная,вибрация,которая исчезает при сбросе газа,или, с увеличением скорости то,стоит готовится к замене. Но не пугайтесь -после обнаружения этого признака(вибрации) можно ездить и ездить до замены.Я проехал больше 20 тыков, и + около 5т.км -с почти развалившимся маховиком)))

Подписываюсь, было так же. Проехал до замены тыщ 40 наверно. Только вибрация была наверно не мелкая , а крупная? хотя , пока маховик не стал явно стучать, вибрацию кроме меня не кто не замечал :-)

[Mart]

Я не точно выразился)))
Проехал более 20 т.км после обнаружения вибрации. -вот так правильно.)))

"вибрацию кроме меня не кто не замечал :-)" -да,тоже никто не замечал. Ведь,передвигаться начинаешь гораздо аккуратней)))

[Olcher]

Подписываюсь, было так же. Проехал до замены тыщ 40 наверно. Только вибрация была наверно не мелкая , а крупная? хотя , пока маховик не стал явно стучать, вибрацию кроме меня не кто не замечал :-)

Не понятно от чего это зависит! Проехал 105000 тыков и все в порядке! Вы что как на ракете ездите, что на 40 тыках маховоки летят? Не пойму!

[Mart]

Не понятно от чего это зависит! Проехал 105000 тыков и все в порядке! Вы что как на ракете ездите, что на 40 тыках маховоки летят? Не пойму!

дык,мы и сами все в непонятках...

[Julian]

У меня просто стук был, будто молотком по блоку цилиндров , циклично,. Потом все стало нормально. Но со стуком на счастье добрался до автопассажа и всем продемонстрировал. Поменяли тыщ через 10, гарантийщика просто достал. еще стук был при быстром переключении передач.

В моем случае,основная причина,-бездорожье -попытки выбраться,к примеру,из песков, с помощью раскачки. Ну и,соответственно,манера езды,-использую дурь дизеля по полной.
В городе,скорее всего, неправильный выбор передачи. К примеру: -ты катишься к перекрестку(горит красный) на четвертой.накатом. Ты почти остановился,а тут зажигается зеленый,и ты,машинально, жмешь на газ,забыв переключиться на передачу ниже. Естественно,машина глохнет. С грохотом и лязгом.
Вторая половина маховика с первой посредством втулки по центру.Держится за счет вальцовки. Херня полнейшая.
Узнать,что маховик вот-вот кончится,легко: -при движении внатяг на 5 или 6 передаче -резко ускориться.Если появилась мелкая,но чувствительная,вибрация,которая исчезает при сбросе газа,или, с увеличением скорости то,стоит готовится к замене. Но не пугайтесь -после обнаружения этого признака(вибрации) можно ездить и ездить до замены.Я проехал больше 20 тыков, и + около 5т.км -с почти развалившимся маховиком)))

Подписываюсь, было так же. Проехал до замены тыщ 40 наверно. Только вибрация была наверно не мелкая , а крупная? хотя , пока маховик не стал явно стучать, вибрацию кроме меня не кто не замечал :-)

Спасибо огромное всем высказавшимся, для меня инфа очень интересна и полезна. Думаю так же полезна тем, кто еще не столкнулся с этой проблемой, но рано или поздно все равно столкнется.

[korsar]

Автомобиль:S-Max
Топливо:Дизель

имхо

[Владимирович]

Не понятно от чего это зависит! Проехал 105000 тыков и все в порядке! Вы что как на ракете ездите, что на 40 тыках маховоки летят? Не пойму!

Тоже не пойму
У меня началось тыщ с 11 000, после того как поездил, тыщи может 2-3 на солярке Роснефть и " безимени" В то время я еще как ракета не летал, скорее ездил " в натяг".

Спасибо огромное всем высказавшимся, для меня инфа очень интересна и полезна. Думаю так же полезна тем, кто еще не столкнулся с этой проблемой, но рано или поздно все равно столкнется.

Не за что, лучше про "это" прочитать сто раз и не разу не видеть

[MaxMaks]

Всем здрасте! Столкнулся с такой проблемой: на светофоре тронулся на первой передаче, а на вторую переключить уже не смог. Педаль сцепления как будто до конца не доходит и ручка не встает в передачу. Приехал к офицалам, там коробку разобрали, показали мне диск сцепления, полностью голый с одной стороны, и около 5 мм с другой (см. фото). И это при пробеге в 25000 т. км (без пробуксовки!). Вместе с ним сказали, что надо менять маховик (который не сломан, а его не почистить) и другую мелочь на 65000 руб. Вот и вопрос: как можно диск сцепления сжевать с одной стороны и на кой менять маховик за 27000 руб, а не почистить его?