или как бороться с ветряными мельницами в картинках.
Комплект поставки детектора (скоба уже согнута мной):
1. Сгибаем установочную скобу:
2. Сверлим (
3. Провода можно оставить заводской длины без обрезания (мало-ли потом). Хомутиками крепим провода по-месту протягивая их по ходу к коробке предохранителей. Минусовой провод загоняем под землю, например под винт перед бачком омывайки:
4. Аккуратно пропускаем через ухо пластиковой защелки (той которая первая к морде машины и ближе к крылу) всю проводную бороду в блок предохранителей. Складываем предохранитель регистратора и провода в нишу рядом с защелкой. Плюс берем со свободной вилки от 15 ампер. У меня, например, запитано от несуществующего для бензинового двигателя F14 (Подогреватель фильтра дизельного топлива). Кстати в этой дырке снимается питание при отключении зажигания:
5.Установка пульта контроля в салон.
В магазине электродеталей (Москва Кварц на м.Новогиреево Москва, ш. Энтузиастов, 31 +7 (495) 788-88-99 например) покупаем:
гнездо питания - DC 1,3 D 3,5 (Q-1061 по каталогу Кварц):
микровыключатель (кнопка отжата - питания нет, нажатие не фиксируется) - D 7мм, 50мА, 12В
(Q-9739 по каталогу Кварц):
два штекера питания - 3,5d1,35x 9 (Q-1682 по каталогу Кварц):
Штекеры надо спаять между собой. При этом общая длина конструкции не должна превышать 3 см. Это важно. И вызовет определенные трудности при креативе, так как стачивать внутренние контакты штекеров надо почти в ноль.Делаем переходник питания для блока контроля в салон:
Лирическое отступление. Как умная Маша заказал через е-бей такой разъем "папа-папа" - но по длине он не влез. Та конструкция что на фото тоже не влезла: распаивал и стачивал, вставлял кусок (3-4мм) стальной иглы в центральный контакт, вплотную сдвигал и пропаивал. Воткактотак:
6. Вынимаем центральную пепельницу. Снимаем плассмассовый блок крепления пепельницы с подсветкой (через частичный демонтаж центральной бороды). Сверлим место под микровыключатель (фото 1) и разъем (фото 2):
7. Припаиваем минус и подсовываем под плюс разъема питания прикуривателя провода и тянем их до разъема (плюс через - выключатель):
В этот разъем питания на блоке пепельницы нужно будет вставить спаянные между собой штекеры (переходник) и сам блок контроля радара:
8. Имеем скрытую установку радардетектора.
Крышку пепельницы открыл - радар работает, закрыл выключен:
В жирный минус этой штуке что он не ловит Стрелку (треногу ловит далеко за 1 км, ПКС-4 - за 300-200 метров, иные трубы - 700-500м). И обожает автоматические двери гипермаркетов ;-)
Сообщение отредактировал Titus: 27 Январь 2013 - 19:30
